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羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配_羅茨鼓風(fēng)機

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羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配_羅茨鼓風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:濟南錦工機械有限公司

  羅茨鼓風(fēng)機葉輪與葉輪刮擦

  (1) 羅茨風(fēng)機葉輪上有污染雜質(zhì),造成間隙過小; 清除污物,并檢查內(nèi)件有無損壞;

  (2) 羅茨風(fēng)機齒輪磨損,造成側(cè)隙大;調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%~50%應(yīng)更換齒輪;

  (3) 齒輪固定不牢,不能保持葉輪同步; 重新裝配齒輪,保持錐度 配合接觸面積達75%;

  (4) 軸承磨損致使游隙增大,更換軸承。

  葉輪與機殼、墻板刮擦

  (1) 安裝間隙不正確; 重新調(diào)整間隙;

  (2) 運轉(zhuǎn)壓力過高,超出規(guī)定值; 查出超載原因,將壓力降到規(guī)定值;

  (3) 運轉(zhuǎn)溫度過高; 檢查安裝準確度,減少管道拉力;

  (4) 機殼或機座變形,風(fēng)機定位失效; 恢復(fù);

  (5) 軸承軸向定位不佳, 檢查修復(fù)軸承,并保證游隙。

羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨風(fēng)機葉輪與機殼間隙調(diào)整方法

  今天小編來談一下如何調(diào)整羅茨風(fēng)機葉輪與機殼間的間隙,部分羅茨風(fēng)機在墻板上配有側(cè)板。墻板與機殼結(jié)合時,側(cè)板外緣嵌入機殼端口,構(gòu)成某種小間隙配合。通過這種配合,可以對墻板與機殼進行徑向定位,從而使葉輪與機殼間的間隙得到保證。還有些產(chǎn)品,墻板上不帶側(cè)板。制造廠通常使用類似于側(cè)板的工裝(定位胎具)進行裝配,確定墻板與機殼的相對位置后,打上定位銷,拆去胎具。檢修時,將側(cè)板(或定位銷)按照拆卸前的方式復(fù)位,葉輪與機殼間的間隙大體上可以還原。是否完全符合要求,可利用塞尺進行檢查。如下圖所示,對間隙δ r1~δ r6進行測量,如果不符合要求,應(yīng)當進行調(diào)整。

  羅茨風(fēng)機葉輪與機殼間隙的測量位置

  1、在墻板與機殼采用銷釘定位的情況下,先拆除定位銷,擰松墻板與機殼間的連接螺栓,按合理的方向移動墻板,在間隙符合規(guī)定要求后,再擰緊連接螺栓,重新打孔上銷。

  2、采用側(cè)板定位時,擰松連接螺栓,利用銅棒敲打墻板與機殼的連接法蘭,通過振動使轉(zhuǎn)子下沉,可以在較小的調(diào)節(jié)范圍內(nèi)將上部間隙適當調(diào)大;如果下部間隙偏小,也可用繩子兜起墻板,敲打連接法蘭,使機殼下沉,在間隙調(diào)好之后再擰緊連接螺栓。

羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法

  專利名稱:羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法

  技術(shù)領(lǐng)域:

  本發(fā)明涉及一種羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法。

  背景技術(shù):

  羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子),多年來結(jié)構(gòu)變化不大,從最初的雙葉型改進到目前的三葉型,改進后加工難度增加了。目前的三葉型轉(zhuǎn)子所采用的材料為鑄鐵,其缺陷是轉(zhuǎn)子的強度,硬度低,膨脹系數(shù)小,易導(dǎo)致風(fēng)量損失,鑄鐵熔煉溫度高,原材料消耗高。同時,現(xiàn)有羅茨鼓風(fēng)機葉輪常規(guī)加工辦法是按葉輪的實際尺寸加足夠大的加工余量用200#鑄鐵鑄造一只實芯毛胚,毛胚回火處理后進入機加工工序,工序為銑削兩端面—劃線—鉆孔—鏜孔—拉鍵—粗刨—精刨—精銑—共需花費工時6-8小時,缺點是工序繁雜,廢品率高。

  發(fā)明內(nèi)容

  本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是為了克服鑄鐵材料的轉(zhuǎn)子存在的問題及目前生產(chǎn)工藝繁雜的弊端,而提供了一種以鋅基合金為原料的轉(zhuǎn)子。本發(fā)明還涉及其制造方法,該方法工藝簡單,省工省時。

  本實用新型的技術(shù)方案是該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子),其特征在于所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成,該合金成份重量比為AI 7-11%,Cu 4-5%,Mg 0.2-0.5%,余量為Zn。

  進一步的方案在于合金成分重量比為AI 11%,Cu 5%,Mg 0.2%,余量為Zn。

  制造上述羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)的方法,其特征在于步驟如下將模具的模板,型腔,型芯預(yù)加溫至180-200℃,加溫后涂脫模劑,然后將型腔先固定于下模板上,裝入型芯,蓋上上模板,固定好澆套,將按通用方法熔煉好的合金澆入模具,澆鑄溫度為450℃,待硬結(jié)后開模取出成品,鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時;將開模后的模具涂脫模劑,合模進行二次澆鑄,模具不需再加溫。

  上述方法中,所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。也可采用本領(lǐng)域常用的脫模劑。

  本實用新型的有益效果是該合金澆鑄出的產(chǎn)品可以精確的再現(xiàn)模型的形狀,所以無需進行機加工即可直接使用,它省卻了機加工的工時,電力,油料,刀具等并且澆鑄溫度低,從而大大的節(jié)省了能源消耗。因葉輪的材料為鋅基四元合金,線膨脹系數(shù)大,所以能彌補風(fēng)機因壓力加大后風(fēng)量損失的缺陷。因風(fēng)機機殼與葉輪之間,葉輪與葉輪之間,葉輪與墻板之間在裝配時都留有0.05mm-0.10mm之間的間隙,風(fēng)機遇到壓力時會升溫,兩種材料不同的線膨脹系數(shù)縮小了間隙,從而減少了風(fēng)量損失。

  該合金熔煉溫度低,便于回收回鑄,更好的實現(xiàn)了資源重復(fù)利用。

  下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

  圖1為本實用新型的生產(chǎn)模具—下模板俯視圖;圖2為本實用新型的生產(chǎn)模具—型腔模立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為本實用新型的生產(chǎn)模具—上模板俯視圖。

  圖中1下模板,11葉輪減重型芯孔,12模板定位銷孔,13芯軸型芯孔,2型腔模,21型板,22定位銷孔,3上模板,31葉輪減重型芯孔,32模板定位銷孔,33芯軸型芯孔。

  具體實施例方式

  羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子),所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成,該合金成份重量比實施例為

  其制造方法是將模具的上、下模板3、1,型腔模2,型芯預(yù)加溫至180-200℃,加溫后涂脫模劑,然后將型腔模2先固定于下模板1上,裝入型芯,蓋上上模板3,固定好澆套,將按通用方法熔煉好的合金澆入模具,澆鑄溫度為450℃,待硬結(jié)后開模取出成品,鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時即得。

  將開模后的模具涂脫模劑,合模進行二次澆鑄,模具不需再加溫。

  上述方法中,所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。

  圖1、2、3所示的為該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)生產(chǎn)模具。詳細介紹如下該羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)生產(chǎn)模具,它由上模板3,下模板1及位于兩者之間的型腔模2組成。

  型腔模2是在葉輪的三個葉片的頂端中心為合縫面,由互成120°的三塊型板21組成,并在各條合縫線上型板21上下兩端設(shè)有三個由型板組成的定位銷孔22。在三條合縫線外端面上設(shè)有三個鎖緊扣用于固定型板。型腔模2內(nèi)設(shè)有與葉輪外形相同的內(nèi)型腔。上、下模板3、1對應(yīng)地設(shè)置與型板21上定位銷孔22同心的三個模板定位銷孔32、12;還設(shè)有三個對應(yīng)的葉輪減重型芯孔31、11且位于三個葉片的中心,以放置減重型芯柱;在上下模板的中心還設(shè)有芯軸型芯孔33、13,該孔內(nèi)置放芯軸型芯;澆口和冒口設(shè)置在上模板3上。

  權(quán)利要求

  1.羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子),其特征在于所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成,該合金成份為重量比AI 7-11%,Cu 4-5%,Mg 0.2-0.5%,余量為Zn。

  2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子),其特征在于合金成分重量比為AI 11%,Cu 5%,Mg 0.2%,余量為Zn。

  3.制造上述羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)的方法,其特征在于步驟如下將模具的模板,型腔,型芯預(yù)加溫至180-200℃,加溫后涂脫模劑,然后將型腔先固定于下模板上,裝入型芯,蓋上上模板,固定好澆套,將按通用方法熔煉好的合金澆入模具,澆鑄溫度為450℃,待硬結(jié)后開模取出成品,鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時;將開模后的模具涂脫模劑,合模進行二次澆鑄,模具不需再加溫。

  4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)的制造方法,其特征在于所述的脫模劑為水玻璃加滑石粉調(diào)制稀粥狀。

  全文摘要

  本發(fā)明公開了一種羅茨鼓風(fēng)機葉輪(轉(zhuǎn)子)及其制造方法。其技術(shù)方案是所述的轉(zhuǎn)子由鋅基合金鑄造而成,該合金成分重量比為AI 7-11%,Cu 4-5%,Mg 0.2-0.5%,余量為Zn。其制造方法是將模具的模板,型腔,型芯預(yù)加溫至180-200℃,加溫后涂脫模劑,然后將型腔先固定于下模板上,裝入型芯,蓋上上模板,固定好澆套,將按通用方法熔煉好的合金澆入模具,澆鑄溫度為450℃,待硬結(jié)后開模取出成品,鑄件經(jīng)180℃淬火后室溫放置48小時;將開模后的模具涂脫模劑,合模進行二次澆鑄,模具不需再加溫。本發(fā)明合金熔煉溫度低,鑄造工藝簡單,便于回收回鑄,更好的實現(xiàn)了資源重復(fù)利用。

  文檔編號F04D29/18GKSQ

  公開日2005年1月12日 申請日期2004年3月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年3月23日

  發(fā)明者王紹全 申請人:王紹全

羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨鼓風(fēng)機葉輪軸承座的簡單介紹

  羅茨風(fēng)機軸承座的安裝:滾動軸承的內(nèi)圈與軸,外圈與殼體孔的配合精度高,因此軸承座可以按孔的軸心線直接找平找正,使各軸承座孔的軸心線都處于同一直線上剖分式軸承座對于外圈可拆下的軸承,也可只將外圈放入軸承座內(nèi),不扣軸承蓋,以其外圓面的母線用平尺進行找平找正此外,很多情況是先對已組裝好齒輪或鏈輪、皮帶輪、聯(lián)軸器、軸承等零件的軸系進行調(diào)整。此時***完全按校正好的齒輪或鏈輪、皮帶輪、聯(lián)軸器等位置來調(diào)整軸承座的位置。使之完全滿足前者的需要,調(diào)整軸承座的位置隨調(diào)整軸系位置而進行和完成。

  羅茨鼓風(fēng)機剖分式軸承座分為軸承底座和軸承蓋,有的另有端蓋及可通蓋回轉(zhuǎn)窯。剖分式軸承座軸承的裝拆比較方便,應(yīng)用也較普遍高壓磨粉機。它有專用的與通用的之分選礦設(shè)備。專用的如球磨機、回轉(zhuǎn)窯、烘干機、錘式破碎機、顆式破碎機、顎式粉碎機。提升機等設(shè)備中應(yīng)用的,均是專門設(shè)計的。通用的為定型產(chǎn)品,應(yīng)用范圍廣,可根據(jù)需要選用。如GZ2-72-260型、GZ4-130-400型等(GZ型中,型號用漢語拼音字頭表示:G-滾動軸承,Z-座,2 或4-代表螺栓數(shù)量;72~260,130~400為軸承座孔的直徑)。

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羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨鼓風(fēng)機的基本結(jié)構(gòu)

  羅茨鼓風(fēng)機主要由機殼、墻板、主軸、從動軸、傳動齒輪和同步齒輪及一對8字形葉輪等組成.

  (1)機殼墻板采用灰口鑄鐵,經(jīng)過特殊熱處理.

  (2)葉輪采用灰口鑄鐵,經(jīng)過特殊熱處理,葉輪裝配前經(jīng)靜,動平衡調(diào)試完畢

  (3)主從軸采用45號鋼制造,并經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,主從軸兩端均用滾動軸承支撐,其驅(qū)動端端采用的是可調(diào)軸承,以保證主,從軸在受熱膨脹時沿軸向自由伸展.

  (4)墻板采用中空全封閉型,在軸承座端部裝有相對的兩道骨架氟橡膠油封以達到封油之目的.

  (5)兩側(cè)墻板下帶有排油氣絲堵,在正常運行時,可以通過打開絲堵看有無油、氣排出來確定機封是否泄漏,及漏量大小。

  (6)齒輪采用齒輪轂,齒圈結(jié)構(gòu),采用20Cr經(jīng)過滲碳淬火處理磨齒加工.

  (7)密封部:采用雙端面機械密封,一個端面密封氣體部分,另一個密封油部分。機封的冷卻及潤滑有外部設(shè)置密封液站提供.

羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點以及齒輪拆卸方法

  原標題:羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點以及齒輪拆卸方法

  羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)特點以及齒輪拆卸方法

  羅茨鼓風(fēng)機優(yōu)勢:

  1.羅茨鼓風(fēng)機因為采用了三葉轉(zhuǎn)子規(guī)劃辦法及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的規(guī)劃,所以比環(huán)形風(fēng)機振動更小,噪聲更低。

  2.羅茨鼓風(fēng)機的葉輪和軸整體規(guī)劃,葉輪不受損壞。它比環(huán)形風(fēng)機更耐用,并且具有更長的連續(xù)操作時間。

  3.羅茨鼓風(fēng)機具有比環(huán)形風(fēng)機更高的容積利用率,更高的容積效率和更緊湊的規(guī)劃。

  4.羅茨鼓風(fēng)機軸承比環(huán)形風(fēng)機更合理,使用壽命更長。

  5.羅茨鼓風(fēng)機比環(huán)形風(fēng)機應(yīng)用范圍更廣。

  6.羅茨鼓風(fēng)機比環(huán)形風(fēng)機更節(jié)能,更節(jié)能,更環(huán)保。

  羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)以及齒輪拆卸方法:

  羅茨鼓風(fēng)機由機殼、墻板、葉輪、油箱、消聲器五大部分組成。

  機殼:主要起到支撐(墻板、葉輪、消聲器)和固定的作用。

  墻板:主要用來連接機殼與葉輪,并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn),以及起到端面密封的效果。

  葉輪:是風(fēng)機的旋轉(zhuǎn)部分,分兩葉和三葉,但由于三葉的比兩葉的出氣脈動更小、噪聲更小、運轉(zhuǎn)更平穩(wěn)等很多優(yōu)點,已逐漸代替兩葉風(fēng)機。

  油箱:主要用于存放用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。

  消聲器:用來減小羅茨鼓風(fēng)機的進、出時由于氣流脈動產(chǎn)生的噪音。

  拆卸方法:軸承的拆卸,一般是從拆卸軸承座開始的。軸承座法蘭上通常留有2-4個專供拆卸時使用的工藝螺孔。拆卸時,先拆去軸承座與墻板間的聯(lián)接螺栓,然后往工藝螺孔中旋入螺釘,隨即可將軸承座從墻板結(jié)合面上頂開。在軸承座的拖動下,軸承外圈向外移動,隨軸承座一道被拆卸下來。軸承內(nèi)圈是否隨外圈一起移動、也被拆卸,則與軸承的結(jié)構(gòu)型式有關(guān)。

  齒輪與聯(lián)軸器和皮帶輪的拆卸方法基本相同。拆卸順序是先拆圓螺母和止退墊圈等緊固件,然后拔齒輪。拔齒輪時,為阻止齒輪隨絲桿一起轉(zhuǎn)動,可在同步齒輪齒合處塞上一團布條或棉紗。同時,為防止齒輪從軸上跌落下來,拔輪時可讓圓螺母留在軸上。

  羅茨鼓風(fēng)機由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機振動小,噪聲低。

  羅茨鼓風(fēng)機異常震動原因或者噪音產(chǎn)生原因:

  1.羅茨鼓風(fēng)機滾動軸承游隙超過規(guī)定值或軸承座磨損;

  2.羅茨鼓風(fēng)機齒輪側(cè)隙過大,不對中,固定不緊;

  3.由于外來物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機殼撞擊;

  4.由于過載,軸變形造成葉輪碰撞;

  5.由于過熱造成葉輪與機殼進口處磨擦;

  6.由于積垢或異物使葉輪失去平衡;

  7.地腳螺栓及其他緊固件松動;

  羅茨鼓風(fēng)機遇到異常震動解決方法及噪音解決方法:

  1.更換軸承或軸承座;

  2.重裝齒輪并確保側(cè)隙;

  3.清洗羅茨鼓風(fēng)機,檢查機殼是否損壞;

  4.檢查羅茨鼓風(fēng)機背壓,檢查葉輪是否對中,并調(diào)整好間隙;

  5.檢查過濾器及背壓,加大羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼進口處間隙;

  6.清洗羅茨鼓風(fēng)機葉輪與機殼,確保葉輪工作間隙;

  7.擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座;

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羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨鼓風(fēng)機維修葉輪拆卸安裝步驟-

  一般可按下列程序進行:

  首先拆卸進、出風(fēng)管與機體連接螺栓,取下進、出風(fēng)管,接著按下列先后順序取下安全罩和三角帶或彈性聯(lián)軸器螺栓;拆下上部分機殼與擋板;拆下齒輪箱上蓋;拆下帶輪外端軸承蓋和左右密封體上蓋;用起吊工具吊出主動轉(zhuǎn)子和從動轉(zhuǎn)子;取下三角帶輪或聯(lián)軸器;拆卸推力軸承箱并取下軸承;拆下齒輪背帽取下齒輪;將轉(zhuǎn)子從軸上拆下;最后拆卸左右密封裝置座和下部擋板。 羅茨鼓風(fēng)機的拆卸,一般可按下列程序進行:

  首先拆卸進出風(fēng)管與機體連接螺栓,取下進出口風(fēng)管;拆開安全罩,取下彈性聯(lián)軸器螺栓;吊出齒輪減速器并拆開外殼;拆下齒輪;松開前部齒輪箱罩取下齒輪;松開兩側(cè)風(fēng)翼蓋螺栓,吊出兩側(cè)風(fēng)翼蓋;松開擋風(fēng)板上不緊固螺栓,并吊出鼓風(fēng)翼及阻風(fēng)翼;最后從兩軸上取出鼓風(fēng)翼與阻風(fēng)翼。

  風(fēng)機拆卸時,應(yīng)注意下列事項:

  1,拆卸風(fēng)機前,應(yīng)了解風(fēng)機的構(gòu)造和性能,主要零件的結(jié)構(gòu)。從拆卸到安裝,應(yīng)有一名懂得風(fēng)機安裝的專人負責。

  2,拆卸零件時,特別是精密的重要零件,應(yīng)分別打上字頭或作出標記,以免安裝時發(fā)生錯誤。

  3,根據(jù)零件的特點,選用適當?shù)墓ぞ哌M行拆卸。

  4,拆下來的零件,應(yīng)排列整齊,分類擺放,以免安裝時取用麻煩或發(fā)生錯亂。

  5,拆卸機殼的結(jié)合面,應(yīng)輕輕的撬動,防止損壞結(jié)合面而造成機殼漏氣。

  6,拆卸風(fēng)機時,應(yīng)對機器內(nèi)部的葉輪間隙進行細致測量,如轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間的間隙,轉(zhuǎn)子與機殼之間的間隙,并應(yīng)計入安裝記錄本內(nèi),為以后的安裝檢修提供可靠數(shù)據(jù)。

  7,拆卸各結(jié)合面上的墊板,應(yīng)仔細進行,盡量不損壞,并應(yīng)測量其厚度,記于安裝記錄本內(nèi),便于以后安裝時,有原始依據(jù)。齒輪副一般采用45鋼支撐。鼓風(fēng)機齒輪副不僅是一對傳動齒輪,而且是一對同步齒輪,只有在兩個齒輪轉(zhuǎn)角一致的情況下,鼓風(fēng)機的兩個葉輪才能正常運轉(zhuǎn)。否則,兩個葉輪就會發(fā)生撞擊而破壞鼓風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn),甚至導(dǎo)致設(shè)備事故。

  從動軸上的齒輪副大多數(shù)做成齒輪圈和吃輪轂組合件。兩葉輪相互之間的間隙可通過調(diào)整從動齒輪圈來達到。調(diào)整時只須拆下定位銷,旋轉(zhuǎn)螺釘,即可轉(zhuǎn)動齒輪圈,達到調(diào)整葉輪間隙的目的。間隙調(diào)整好后,把緊固螺釘旋緊,再重新鉆鉸定位銷孔,配上新的定位銷。

  羅茨風(fēng)機齒輪側(cè)隙在設(shè)計時應(yīng)該注意不能大于等于兩葉輪齒合間隙。實踐證明,當齒輪側(cè)隙大于葉輪間隙的三分之二以上時,兩葉輪在運轉(zhuǎn)時會產(chǎn)生碰撞現(xiàn)象,遇到這中情況,兩齒合齒輪就需要更新或者重新調(diào)整。

  齒輪與軸采用精度較高過渡配合,固定齒輪用的鍵采用特殊公差配合,防止齒輪鍵松動,使齒輪能夠緊密的固定在軸上,以避免一旦齒輪松動后,使齒輪側(cè)隙增大,以致兩葉輪會發(fā)生碰撞現(xiàn)象。

  低流量、低壓力、低轉(zhuǎn)速的輪滑一般采用封閉式油箱,在主軸端上裝一個甩油盤飛濺潤滑齒輪,對于大流量、高壓力、高轉(zhuǎn)速的輪多采用機油泵循環(huán)潤滑。潤滑油冬季用HJ-20機械油,夏季一般用HJ-30機械油。

羅茨鼓風(fēng)機葉輪裝配:羅茨鼓風(fēng)機維修拆卸后如何組裝?

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  可以通過羅茨風(fēng)機選型系統(tǒng)查詢價格,如下圖客戶僅需輸入風(fēng)量、選擇風(fēng)壓,就可以方便、快速、準確、可靠地進行羅茨鼓風(fēng)機、回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機等各類容積式風(fēng)機的選型和價格查詢工作。

  羅茨風(fēng)機選型系統(tǒng)

  羅茨鼓風(fēng)機出現(xiàn)比較嚴重故障后一般返廠維修,但也有不少客戶選擇自己維修,或找本地機修人員進行維修,但是因為羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)的特殊性,導(dǎo)致不少客戶在維修羅茨鼓風(fēng)機時,能順利的將零件拆卸下來,但是組裝就難了,尤其是間隙的配合調(diào)整。今天下邊就給大家詳解一下羅茨鼓風(fēng)機拆開后,如何組裝和間隙調(diào)整,再介紹之前,我們先看一下羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和結(jié)構(gòu)。

  羅茨鼓風(fēng)機工作原理及結(jié)構(gòu)

  羅茨鼓風(fēng)機一種容積型回轉(zhuǎn)式氣體動力機械。在機殼與墻板合為而成的氣缸中,平行的配置一對能相互嚙合但又保持固定嚙合間隙的轉(zhuǎn)子,將機殼上的進氣口與排氣口分開,并由同步齒輪傳動做反向等速旋轉(zhuǎn),把葉輪型面與氣缸壁所形成的工作容積中的氣體,無內(nèi)壓縮的從進氣口推移到排氣口,由排氣側(cè)的高壓氣體回流實現(xiàn)定容積壓縮而達到升壓或強制排氣的目的。通常羅茨鼓風(fēng)機的進氣壓力為大氣壓。?羅茨鼓風(fēng)機本身不存在內(nèi)壓縮,壓力的升高依賴于排氣口工作系統(tǒng)的背壓。

  羅茨鼓風(fēng)機工作特性主要特點:

  1:氣缸內(nèi)不需要潤滑,輸送介質(zhì)不含油。

  2:強制排氣,流量隨壓升的變化很小。

  3:結(jié)構(gòu)簡單,操作維護方便,使用壽命長。

  4:采用新型葉輪型線,高校,節(jié)能,噪聲低。

  5:轉(zhuǎn)子動平衡精度及齒輪精度高,傳動平穩(wěn)振動小。

  羅茨鼓風(fēng)機使用要求:

  1輸送介質(zhì)為空氣或與空氣性質(zhì)相接近的其他中性混合氣體。進氣溫度不高于40度。

  2:工作介質(zhì)中微粒雜質(zhì)含量不得超過100㎎/m?,微粒最大直徑不得大于風(fēng)機最小工作間隙的一半。

  3:工作壓力或真空度不得高于產(chǎn)品銘牌上標定的使用值。

  4:運行中軸承溫度不得高于95度潤滑油溫度不得高于65度。

  5:濕式中空泵封入水最好選用軟水,以免氣缸內(nèi)結(jié)垢。

  羅茨鼓風(fēng)機維修

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