羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
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為了解風(fēng)險(xiǎn)和控制風(fēng)險(xiǎn)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估活動(dòng)，我國有關(guān)文件指出：風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的工作形式可分為自評(píng)估和檢查評(píng)估兩種，關(guān)于自評(píng)估，下面選項(xiàng)中描述錯(cuò)誤的是（）。 自評(píng)估是由信息系統(tǒng)擁有、運(yùn)營或使用單位發(fā)起的對(duì)本單位信息系統(tǒng)進(jìn)行的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。 自評(píng)估應(yīng)參照相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)、依據(jù)制定的評(píng)估方案和評(píng)估準(zhǔn)則，結(jié)合系統(tǒng)特定的安全要求實(shí)施。 自評(píng)估應(yīng)當(dāng)是由發(fā)起單位自行組織力量完成，而不應(yīng)委托社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估服務(wù)機(jī)構(gòu)來實(shí)施。 周期性的自評(píng)估可以在評(píng)估流程上適當(dāng)簡(jiǎn)化，如重點(diǎn)針對(duì)上次評(píng)估后系統(tǒng)變化部分進(jìn)行。
2010年2月19日冬奧會(huì)男子花樣滑冰自由滑中，擁有奪金實(shí)力的日本選手織田信成在比賽中困鞋帶松一度中斷比賽，與獎(jiǎng)牌無緣。在參加體育鍛煉時(shí)，應(yīng)檢查好相應(yīng)的裝備，充分做好準(zhǔn)備活動(dòng)，保證鍛煉順利進(jìn)行。下列項(xiàng)目不能作為準(zhǔn)備活動(dòng)的是（） 慢跑。 肋木壓腿。 籃球比賽。 韻律操。
長期接受抗菌藥物治療者不容易發(fā)生醫(yī)院感染。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪之間的總間隙為（）。
羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：羅茨風(fēng)機(jī)有兩個(gè)葉輪，在電機(jī)帶動(dòng)下，兩個(gè)葉輪會(huì)相向轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)過進(jìn)氣口之后，兩個(gè)葉輪和墻板及機(jī)殼之間會(huì)形成一個(gè)密封的腔室，葉輪繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，密封腔室里面的空氣會(huì)被壓入排氣口，如此反復(fù)經(jīng)過進(jìn)氣口和排氣口，將外界空氣輸送至目的地。
葉輪與葉輪、葉輪與墻板、葉輪與機(jī)殼之間會(huì)存在一定的間隙，該間隙有固定標(biāo)準(zhǔn)和誤差，誤差過大會(huì)產(chǎn)生其他相應(yīng)的故障問題。在葉輪經(jīng)過排氣口時(shí)，在管道前方壓力的作用下，會(huì)將部分氣體通過間隙泄漏至外界，這樣的泄漏，我們稱之為內(nèi)泄漏。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)兩個(gè)葉輪之間及葉輪與機(jī)殼和兩端墻板之間均保持適當(dāng)?shù)拈g隙,以使風(fēng)機(jī)能夠正常運(yùn)轉(zhuǎn)。如間隙過大,則氣體漏損量大,羅茨風(fēng)機(jī)性能下降;反之,如間隙過小,因機(jī)殼與葉輪熱膨脹尺寸不同,在運(yùn)轉(zhuǎn)中會(huì)發(fā)生設(shè)備事故,甚至發(fā)生爆炸事故，錦工風(fēng)機(jī)提醒廣大同行及客戶務(wù)必注意轉(zhuǎn)子與機(jī)殼間隙。
羅茨風(fēng)機(jī)的間隙有轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間的徑向間隙δ,轉(zhuǎn)子與前后墻板之間的軸向間隙δ1和δ2(δ1是指動(dòng)力輸入端,δ2是指?jìng)鲃?dòng)齒輪端),以及兩轉(zhuǎn)子外表面之間的間隙δR1和δR2(當(dāng)從風(fēng)機(jī)出口觀察,若只看見從動(dòng)轉(zhuǎn)子的頂部,而看不見主動(dòng)轉(zhuǎn)子頂部時(shí)則為δR1;若只看見主動(dòng)轉(zhuǎn)子的頂部時(shí)則為δR2)。軸承的好壞是保證轉(zhuǎn)子各間隙能否保持原狀的首要條件,而軸承的使用壽命在很大程度上取決于軸承的外密封裝置的密封效果是否良好,這是確定軸承完好的基本條件。在保證前兩項(xiàng)完好的條件下,風(fēng)機(jī)的間隙,尤其是轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子外表面之間的間隙調(diào)整正確與否,是安裝維修好羅茨風(fēng)機(jī)的關(guān)鍵，正是這樣的對(duì)細(xì)節(jié)精益求精的不懈追求就，才成就了錦工風(fēng)機(jī)壽命長的經(jīng)典神話
滾動(dòng)軸承的原始徑向游隙是根據(jù)軸承的精度等級(jí)確定的,內(nèi)徑為50～200mm的軸承的徑向游隙值在0.03～0.10mm之間。為了避免轉(zhuǎn)子與機(jī)殼的摩擦,常取δr=0.25～0.70mm,或按風(fēng)機(jī)制造廠說明書規(guī)定進(jìn)行調(diào)節(jié)。
由于一般羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪安裝都是一端采用自動(dòng)調(diào)心型軸承,另一端采用外圈無擋邊的滾子軸承,因此葉輪與前后墻板之間軸向間隙的調(diào)節(jié),實(shí)質(zhì)上就是通過調(diào)節(jié)雙列調(diào)心軸承的軸向位置來實(shí)現(xiàn)的。安裝時(shí),雙列調(diào)心軸承內(nèi)外圈的壓蓋和襯套都必須嚴(yán)格地用螺栓緊固。雙列調(diào)心軸承的磨損會(huì)引起葉輪軸向竄動(dòng),為使轉(zhuǎn)子不至于與前后墻板摩擦,其間隙δx1和δx2一般要通過計(jì)算來確定。
轉(zhuǎn)子外表面為漸開線曲面(或其它共軛曲面),故在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中與漸開線齒輪相似,這就是能使兩轉(zhuǎn)子所有嚙合公法線上的間隙δR調(diào)成為同一值的道理。δR就是轉(zhuǎn)子嚙合間隙。
當(dāng)轉(zhuǎn)子處在與水平線成45°的位置時(shí),兩轉(zhuǎn)子的嚙合點(diǎn)正好落在兩轉(zhuǎn)子連線的中點(diǎn)(即節(jié)點(diǎn)),此處磨損最小(理論上節(jié)點(diǎn)處是不磨損的),故應(yīng)在轉(zhuǎn)子處于45°時(shí)測(cè)量δR值,轉(zhuǎn)子共有4對(duì)嚙合表面,故應(yīng)測(cè)4點(diǎn)葉輪靜態(tài)間隙δR的合理調(diào)整應(yīng)通過軸的扭轉(zhuǎn)變形計(jì)算來確定,使風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后的動(dòng)態(tài)δR1比δR2小0.15～0.20mm為宜(此值未考慮齒輪磨損時(shí)對(duì)δR的影響)。必要時(shí)也可以用極限調(diào)整法,其過程如下:
在保證盤車自如的前提下,盡可能調(diào)小間隙δR,δR1的最小靜態(tài)調(diào)整值以取0.25～0.35mm為宜,δR1調(diào)得越小,其檢修周期越長。轉(zhuǎn)子的兩個(gè)δR1與兩個(gè)δR2間隙的總和為定值,其值的一半通常為0.6～1.0mm,這是考慮葉輪的熱膨脹量和齒輪側(cè)隙確定的。因此,葉輪間隙的調(diào)整,實(shí)質(zhì)就是如何分配總和值于δR1和δR2。
對(duì)錦工風(fēng)機(jī)使用的排風(fēng)量9.6m3/min、功率15kW的JGR125-5B風(fēng)機(jī)計(jì)算如下:靜態(tài)葉輪間隙δR1+δR2≈1mm,軸的扭轉(zhuǎn)變形使間隙變化值δ為:δ=0.5d·φ,式中:d為葉輪的節(jié)圓直徑,φ為軸的扭轉(zhuǎn)角,φ=1.2PL/nD4,其中,P為傳動(dòng)功率,kW;n為轉(zhuǎn)速,r/min;D為傳動(dòng)軸直徑,cm;L為軸的計(jì)算長度,cm。經(jīng)計(jì)算δ≈12mm,所以運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)態(tài)δ動(dòng)1=δR1+0.12mm;動(dòng)態(tài)δ動(dòng)2=δR2-0.12mm。若要求δ動(dòng)2-δ動(dòng)1=0.1mm(0.1為考慮齒輪磨損對(duì)葉輪間隙的影響),則(δR2-0.12mm)-(δR1+0.12mm)=0.1mm,即δR1=0.33mm,此值即為δR1的靜態(tài)調(diào)整值。
調(diào)整葉輪間隙時(shí)應(yīng)以調(diào)整靜態(tài)δR2為主,定期檢查δR2的值是避免轉(zhuǎn)子發(fā)生碰撞、延錦工機(jī)使用壽命的措施。
葉輪工作時(shí),是由一對(duì)漸開線齒輪傳動(dòng)的,因此傳動(dòng)齒輪的側(cè)隙直接影響葉輪的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。理論和實(shí)踐都證明,當(dāng)齒輪副的輪齒側(cè)隙接近兩葉輪外表面之間的最小間隙時(shí),兩葉輪就會(huì)發(fā)生撞擊現(xiàn)象。因此,羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪副應(yīng)具有較小的齒輪裝配側(cè)隙,對(duì)于傳動(dòng)齒輪的制造與安裝均有較高的要求。
幾年來,錦工風(fēng)機(jī)工作人員按以上的間隙調(diào)整法維修羅茨鼓風(fēng)機(jī)后,風(fēng)機(jī)使用壽命顯著延長,除了定期更換軸承及定期檢測(cè)風(fēng)機(jī)各間隙外,幾乎沒有出過機(jī)械方面的故障。根據(jù)錦工風(fēng)機(jī)情況,軸承使用1.0～1.5萬h后要予以更換,而齒輪的側(cè)隙數(shù)據(jù)接近兩葉輪外面之間的最小間隙時(shí)則要更換。
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1、如果羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的鉚釘頭部被磨損，可以通過壓緊葉輪體與輪轂用電焊堆焊，讓磨損的鉚釘頭部回到原來的正常狀態(tài)。
2、如果鉚釘孔處容易產(chǎn)生疲勞裂紋，可用整根沒有用過的新焊條焊接修復(fù)裂紋，但要注意以葉輪軸心線為中心對(duì)稱進(jìn)行，將該裂紋處補(bǔ)焊剩下的焊條留在該處，再用一根新焊條修補(bǔ)相對(duì)稱的鉚釘孔裂紋，焊完后剩下的焊條與對(duì)稱鉚釘修補(bǔ)時(shí)剩下的焊條一樣長，以保證焊補(bǔ)上去的重量相等。
若是對(duì)稱的鉚釘孔處無裂紋也要將焊條堆焊于此處，用來抵消對(duì)稱鉚釘孔裂紋處新補(bǔ)的焊接重量。按照這種對(duì)稱補(bǔ)重的方法焊接就可以修復(fù)裂紋。
3、對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪進(jìn)行簡(jiǎn)單的動(dòng)平衡試驗(yàn)，方法也很簡(jiǎn)單。把葉輪支起后用手撥動(dòng)使之輕輕旋轉(zhuǎn)，達(dá)不到平衡的地方會(huì)停到最低點(diǎn)而且會(huì)左右擺動(dòng)。若有偏重可在對(duì)面的葉輪上點(diǎn)焊，增加重量使其平衡，或者用角磨機(jī)磨去偏重葉輪的焊痕，也能達(dá)到平衡，這樣就可以把三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)修復(fù)好進(jìn)行正常工作了。
在對(duì)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的修理過程中不能用電焊隨意點(diǎn)焊，將焊痕留到葉輪上，以免影響羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的平衡，不但達(dá)不到修復(fù)的目的，反而造成更大的損失。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行溫度是多少?羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行溫度范圍在30-90℃，通常狀況下
羅茨風(fēng)機(jī)溫度與壓力和轉(zhuǎn)速是成正比的，換句話說羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和轉(zhuǎn)速越高，羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行溫度
也就會(huì)越高。接下來錦工環(huán)保為各位詳細(xì)介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行溫度
羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)越大羅茨風(fēng)機(jī)的溫度也就會(huì)越高，除此之外，羅茨風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行的狀況下每增加
20kpa的壓力就會(huì)有1.1℃的溫度增加，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9℃。當(dāng)然了，關(guān)鍵在于間隙的調(diào)節(jié)，軸承的優(yōu)劣，等各種因素，不一樣的制造廠商生產(chǎn)的同樣型號(hào)規(guī)格的 羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)有溫度上的差別。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方法：室溫+每升高1000毫米水柱溫度升高10度(在這個(gè)范圍之內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn) 值，超出則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)
在最后需要注意的是，羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對(duì)風(fēng)機(jī)的使用壽命的影響更為嚴(yán)重。因此我們?cè)谄綍r(shí)的生
產(chǎn)制造過程中，必須要時(shí)常注意到羅茨風(fēng)機(jī)的溫度是不是正常，按照不一樣的狀況來穩(wěn)定羅茨風(fēng)機(jī)的 溫度，已做到更經(jīng)濟(jì)性的羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用方法
羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)成
羅茨風(fēng)機(jī)主要是由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消音器五大部份構(gòu)成。
1、機(jī)殼：主要是發(fā)揮支撐(墻板、葉輪、消音器)和固定的作用。
2、墻板：主要是用于連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，和發(fā)揮端面密封的作用。
3、葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分二葉和三葉，但鑒于三葉的比二葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、
運(yùn)行更穩(wěn)定等許多 優(yōu)勢(shì)，已逐步替代二葉羅茨風(fēng)機(jī)。
4、油箱：主要用途儲(chǔ)存用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
5、消音器：用于降低羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行溫度是多少?山東錦工環(huán)保設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工制造三葉羅茨風(fēng)機(jī)（
曝氣、氧化、反吹風(fēng)機(jī)）、羅茨真空泵、氣力輸送設(shè)備，結(jié)合以上所述若有遺漏或設(shè)備難點(diǎn)可在下方留言
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)及故障判斷
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成
完整的鼓風(fēng)機(jī)由氣缸體，主從動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從動(dòng)齒輪，側(cè)壁板，軸承，密封件，安全閥，止回閥，過濾器和彈性接頭組成。
二，工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。有兩個(gè)三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對(duì)于彼此轉(zhuǎn)動(dòng)。由于每個(gè)葉輪是漸開線或外擺線的包絡(luò)線。每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，兩個(gè)葉輪是相同的，這大大降低了加工難度。葉輪在加工過程中采用數(shù)控設(shè)備，確保兩個(gè)葉輪在中心距離恒定時(shí)無論兩個(gè)葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙，從而保證氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪以相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)槿~輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和墻板之間的間隙非常小，因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下，然后，每個(gè)葉輪的兩個(gè)葉片與墻板和殼體形成一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣通過密封連續(xù)地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉(zhuǎn)過程中由兩個(gè)葉片形成的空腔，氣室內(nèi)的葉輪相互嚙合，使兩個(gè)葉片之間的空氣被擠出，使連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)氣口連續(xù)送出到排氣口，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)整個(gè)工作過程。
三，故障判斷
1.鼓風(fēng)機(jī)無法啟動(dòng)或被阻擋
①轉(zhuǎn)子相互摩擦或與氣缸摩擦
?、陲L(fēng)扇有大的過載
?、蹤z查輸送氣體的壓力和溫度；檢查轉(zhuǎn)子和氣缸的狀況
?、茈s質(zhì)可能通過鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入，必須檢查鼓風(fēng)機(jī)
?、萑绻娘L(fēng)機(jī)內(nèi)有污垢，則必須清潔。
2，運(yùn)行噪音異常
①轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與氣缸之間的相互摩擦（調(diào)整間隙）
?、邶X輪間隙過大（更換分配齒輪）
?、圯S承損壞或間隙過大（更換軸承）
轉(zhuǎn)子腔內(nèi)雜質(zhì)沉積引起的轉(zhuǎn)子不平衡（清潔轉(zhuǎn)子）
3，風(fēng)扇過熱
?、龠^濾器中有污垢，導(dǎo)致空氣流動(dòng)太慢（清潔或更換過濾器）
?、谖雺毫团艢鈮毫χg的壓差過大（檢查燃?xì)夤艿阑虬踩y設(shè)置）。
?、苡臀缓陀驼扯忍撸ǜ鼡Q油類型并調(diào)整油位）
⑤轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與氣缸之間的內(nèi)部間隙過大（檢查轉(zhuǎn)子和軸承）
4，進(jìn)氣量太低
?、龠M(jìn)氣側(cè)有過大的真空（清潔檢查過濾器）
?、蓍g隙過大（檢查風(fēng)扇）
5，輸入功率太高
?、俨僮鳁l件與訂單中提到的操作條件不同。
?、跈z查進(jìn)氣側(cè)的真空值（過濾器是否被污染）
公司全體員工熱忱歡迎廣大客戶前來洽談業(yè)務(wù)，攜手共創(chuàng)美好未來！
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)詳細(xì)說明
原理
羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，有兩個(gè)三葉葉輪（或二葉葉輪）在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，每個(gè)葉輪都是采用漸開線，或是外擺線的包絡(luò)線為葉輪加工型線。葉輪在加工時(shí)采用數(shù)控設(shè)備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內(nèi)。
特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪 聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長了風(fēng)機(jī)的壽命！
風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高溫，耐磨，使用壽命長。
參數(shù)
公司生產(chǎn)的羅茨鼓風(fēng)機(jī): 風(fēng)機(jī)口徑：DN50–DN400，風(fēng)量：0.85–200m3/min, 電機(jī)功率： 0.75–350KW, 升壓：9.8KPa–98KPa
章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪家好 羅茨鼓風(fēng)機(jī)羅茨風(fēng)機(jī) 臥式羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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如下圖所示，當(dāng)兩葉輪橫斷面的長軸互相平行時(shí)，其“嚙合點(diǎn)”正好落在兩轉(zhuǎn)子中心連線的中點(diǎn)（節(jié)點(diǎn)）上。由于軸承孔在墻板上的位置已定，因此總間隙的數(shù)值是確定的。所謂間隙調(diào)整，主要是對(duì)節(jié)點(diǎn)上的追面間隙L。和非追面間隙1b進(jìn)行分配。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于軸的扭轉(zhuǎn)變形及齒輪磨損等原因，追面間隙趨向于縮小，而非追面間隙趨向于增大。為保證鼓風(fēng)機(jī)長期可靠運(yùn)行，裝配時(shí)可將追面間隙調(diào)大一點(diǎn)，非追面間隙調(diào)小一點(diǎn)。采用軟齒面齒輪傳動(dòng)時(shí)，齒輪磨損較快，一般將追面間隙取為總間隙的2/3左右，非追面間隙取為總間隙的1/3左右，即δLa～δLb。當(dāng)齒輪為硬齒面時(shí)，齒輪磨損很慢，追面間隙與非追面間隙可大致相等。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪間隙的調(diào)整方式主要有以下三種：
1.利用從動(dòng)齒輪與從動(dòng)軸的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。此時(shí)齒輪一般為整體構(gòu)造，與軸為錐度配合，配合部位不使用平鍵連接，周向可調(diào)。
2.利用從動(dòng)齒輪圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。此時(shí)，從動(dòng)齒輪由齒圈與輪轂組合而成。其中輪轂與軸為錐度配合，采用平鍵連接；輪轂與齒圈也是錐度配合（配合處無平鍵），靠螺栓連接，輪轂上的連接孔一般為腰圓形，兩者之間周向可調(diào)。
3.類似于第二種方式，也是利用從動(dòng)齒圈與從動(dòng)輪轂的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)作周向調(diào)整。但從動(dòng)齒圈與從動(dòng)輪轂之間、從動(dòng)輪轂與從動(dòng)軸之間均為圓柱配合，需要上定位銷。
實(shí)際中，葉輪間隙調(diào)整往往與齒輪裝配過程穿插進(jìn)行。以上述第二種方式為例，先將主動(dòng)齒輪裝在軸上鎖緊，然后將葉輪旋轉(zhuǎn)到上圖所示的位置，在追面間隙得到保證的情況下，將從動(dòng)齒輪（齒圈與輪轂的組合體）裝到從動(dòng)軸上鎖緊。按規(guī)定的運(yùn)轉(zhuǎn)方向盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，檢查追面間隙和非追面間隙。間隙需要調(diào)整時(shí)，放松從動(dòng)齒圈與輪轂的鎖緊程度，利用銅棒敲打從動(dòng)齒圈，將配合振松（不得敲打齒面），然后敲打從動(dòng)葉輪，邊敲邊測(cè)量，調(diào)好間隙之后再將從動(dòng)齒圈與輪轂鎖緊。檢查葉輪各旋轉(zhuǎn)方位的間隙，如果某個(gè)局部位置的間隙偏小，可用細(xì)銼或鏟子對(duì)葉輪表面進(jìn)行磨銼，直到符合要求為止。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上之間的間隙有哪些影響呢?下面我們簡(jiǎn)單的了解一下：
羅茨風(fēng)機(jī)重點(diǎn)由機(jī)殼、墻板、葉輪、出入口消聲器等4大部分構(gòu)成。
機(jī)殼：重點(diǎn)用來維持墻板、葉輪、消聲器和不變的作用。
墻板：重點(diǎn)用來連接機(jī)殼與葉輪，并維持葉輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，和起到端面密封的功效。
葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)部分，分兩葉和三葉，現(xiàn)在由于三葉的比兩葉的出氣脈動(dòng)小、噪聲小，運(yùn)行穩(wěn)定等很多優(yōu)勢(shì)，已逐步替代兩葉羅茨風(fēng)機(jī)。
消聲器：用減小羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出由于氣流脈動(dòng)發(fā)生的噪聲。
羅茨風(fēng)機(jī)是經(jīng)過葉輪軸積極齒發(fā)動(dòng)從動(dòng)齒同步相向轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使兩葉輪之間和葉輪與墻板，葉輪與機(jī)殼之間皆擁有適當(dāng)?shù)墓ぷ鏖g隙，形成吸氣和排氣腔體。經(jīng)過風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)，形成無內(nèi)收縮地將機(jī)體內(nèi)氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排除機(jī)體，以抵達(dá)鼓風(fēng)目標(biāo)。
為了保證羅茨風(fēng)機(jī)的正常運(yùn)行，一定使兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間均維持肯定的間隙。
若間隙過大，會(huì)出現(xiàn)被收縮出去的氣體經(jīng)過間隙部分倒流回來，形成風(fēng)機(jī)作功消耗，平常會(huì)呈現(xiàn)走出的問題是不便于調(diào)整。
若間隙過小，則由于轉(zhuǎn)子、機(jī)殼受熱膨脹，可能形成兩葉輪之間、葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間出現(xiàn)相互沖突現(xiàn)象，形成機(jī)殼與轉(zhuǎn)子的磨損電機(jī)負(fù)載增大。
上述就是羅茨風(fēng)機(jī)葉輪上之間的間隙，希望對(duì)你有所幫助。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承，主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸，其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這也是羅茨風(fēng)機(jī)專門為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專門設(shè)計(jì)的。
由于羅茨風(fēng)機(jī)采用的軸承是單列向心援助滾子軸承，因此，無論是羅茨風(fēng)機(jī)的主動(dòng)軸還是從動(dòng)軸，其軸向均具有自動(dòng)調(diào)節(jié)功能，這也是羅茨風(fēng)機(jī)專門為了調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)葉輪、墻板、機(jī)殼之間的間隙而專門設(shè)計(jì)的。
羅茨風(fēng)機(jī)兩葉輪傾斜45°，將從動(dòng)齒輪對(duì)準(zhǔn)主動(dòng)齒輪壓入軸上，依次裝入齒輪擋圈、齒輪墊圈和鎖緊螺母，并稍稍緊上鎖緊螺母，隨后試轉(zhuǎn)一圈葉輪，若不能轉(zhuǎn)動(dòng)，葉輪回轉(zhuǎn)，并調(diào)整齒輪的位置，直到轉(zhuǎn)動(dòng)自如，緊固鎖緊螺母，并在兩葉輪之間加入鉛絲，使用壓鉛法測(cè)量?jī)扇~輪之間的實(shí)際間隙，使間隙控制在0.30-0.60mm之間，然后使用上述介紹的方法將從動(dòng)齒輪的齒輪圈和齒輪轂用鎖緊螺母緊固后拆下，進(jìn)而配鉆和鉸孔。
羅茨風(fēng)機(jī)齒輪副齒側(cè)間隙和葉輪之間的間隙，同時(shí)也保證了羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼之間的間隙符合要求，可確保羅茨風(fēng)機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行。當(dāng)然，羅茨風(fēng)機(jī)葉輪與墻板之間、葉輪與機(jī)殼之間的間隙變化也能使風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)、發(fā)熱和異音，但這些間隙的調(diào)整比較簡(jiǎn)單 。羅茨風(fēng)機(jī)在維修中只要嚴(yán)格按照羅茨風(fēng)機(jī)裝配精度要求和調(diào)整方法進(jìn)行調(diào)整，羅茨風(fēng)機(jī)的振動(dòng)、發(fā)熱和異音問題一定能夠解決。
羅茨風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙調(diào)整方法山東錦工重工機(jī)械有限公司專業(yè)生產(chǎn)制造各類羅茨風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、MVR蒸汽壓縮機(jī)、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等設(shè)備，承接氣力輸送系統(tǒng)工程，生產(chǎn)旋轉(zhuǎn)供料器、倉泵、料封泵、旋轉(zhuǎn)閥等各類氣力輸送設(shè)備，綜合以上所講如有遺漏或問題歡迎咨詢錦工客服或來電咨詢。
工作原理
1.羅茨風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一類，有2個(gè)三葉葉輪在由殼體和護(hù)墻板密封的空間中相對(duì)旋轉(zhuǎn)，由于每一個(gè)葉輪都是使用漸開線，或者外擺線的包絡(luò)線，每一個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，同時(shí)2個(gè)葉輪也是相同的，這樣就大幅度降低了生產(chǎn)難度。
2.葉輪在生產(chǎn)時(shí)使用數(shù)控機(jī)械，保障了2個(gè)葉輪在中心距不變情況下，不論2個(gè)葉輪旋轉(zhuǎn)到什么位置，都能保持一定的很小間隙，從而保障空氣的外泄在容許范圍之內(nèi)。
3.2個(gè)葉輪相向旋轉(zhuǎn)，由于葉輪與葉輪.葉輪與殼體.葉輪與護(hù)墻板之間的間隙很小，從而使進(jìn)風(fēng)口形成了真空狀態(tài)，空氣在大氣壓的作用下進(jìn)入進(jìn)氣腔。
4.之后，每一個(gè)葉輪的其中2個(gè)葉片與護(hù)墻板.殼體構(gòu)成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣在葉輪旋轉(zhuǎn)的步驟中，被2個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，又因?yàn)榕艢馇粌?nèi)的葉輪是相互嚙合的，從而把2個(gè)葉片之間的空氣擠壓出來，這樣連續(xù)不停的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣就不斷地從進(jìn)風(fēng)口輸送到排氣口，這就是羅茨風(fēng)機(jī)的整個(gè)工作步驟。
軸承的初始軸向間隙值都是按照軸承的精度等級(jí)確立的，要是發(fā)現(xiàn)葉輪外端與殼體磨擦?xí)r，將風(fēng)機(jī)齒輪箱蓋拆卸，松動(dòng)風(fēng)機(jī)兩端殼螺栓，拿掉定位銷。在傳動(dòng)齒輪和另一頭的皮帶輪（或連軸器）上分貝上外徑表頭。
用銅錘輕輕地對(duì)稱地?fù)舸螨X輪和另一頭的皮帶輪（或連軸器）每輕擊一次，用塞尺測(cè)量一次。重復(fù)進(jìn)行，了解間隙滿足要求為止，之后兩端殼螺栓對(duì)稱擰緊。
要是發(fā)現(xiàn)葉輪端面與殼體側(cè)壁護(hù)墻板相磨擦，可用塞尺檢測(cè)葉輪與殼體側(cè)壁的間隙，將固定軸承蓋螺釘軒出，在靠皮帶輪（或連軸器）端的軸承座與軸承蓋間增加或抽取墊紙來調(diào)整，使葉輪作軸向移動(dòng)。按照所測(cè)間隙而定。校正完畢，再講；螺栓依次對(duì)稱地旋緊，將軸承蓋固定好
1.葉輪間的間隙,主要是同步齒輪和葉輪軸承在控制
2.葉輪與箱體間隙
3.葉輪與側(cè)板間隙
二和三都是調(diào)整殼體內(nèi)的襯板及側(cè)板控制間隙,所說的葉輪相碰,絕大部分是軸承間隙變大引起的,要是更換同步齒輪不行,建議使用質(zhì)量較好的軸承,不用進(jìn)口的最起碼也得用瓦軸或洛軸的高速軸承,齒輪的磨損可以按照齒輪咬合間隙判斷,要是齒輪磨損超限,可以將2個(gè)同步齒輪翻面處理,這樣齒輪就可以延長一倍使用壽命,調(diào)整兩葉輪間隙時(shí)一定要用塞尺沿葉輪長度測(cè)定4個(gè)點(diǎn)以上,保障整個(gè)長度上的間隙均勻.一致
特性
1.由于使用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。
2.葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
3.風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
4.機(jī)種齊全，可滿足不同客戶不同適用范圍的需要。
運(yùn)行條件
1.輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2.介質(zhì)中微粒的含量不能超過 100mg/m3，微粒最大尺寸不能超過最小工作間隙的一半。
3.運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤滑油溫度不高于 65℃。
4.使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5.羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與殼體.葉輪與側(cè)板.葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保障該間隙。
6.羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱.副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7.檢查進(jìn)出風(fēng)口連接位置有沒有忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī).真空泵要檢查冷卻水的安裝是否滿足要求。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)軸承潤滑脂 羅茨鼓風(fēng)機(jī)消音 羅茨鼓風(fēng)機(jī)哪個(gè)牌子好
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目前，羅茨鼓風(fēng)機(jī)是許多工作中常用的機(jī)器設(shè)備。調(diào)查顯示，山東羅茨鼓風(fēng)機(jī)使用量增長迅速。人們?cè)谑褂眠^程中經(jīng)常會(huì)遇到一些故障，請(qǐng)教一些的羅茨風(fēng)機(jī)專業(yè)人員又不方便。錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)廠家總結(jié)了兩個(gè)風(fēng)機(jī)常見故障，并給出了一些簡(jiǎn)單的排除方法，希望能夠有所幫助。
第一，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪摩擦。造成這種狀態(tài)的原因可能會(huì)有：葉輪上有污染雜質(zhì)，造成間隙過小，這時(shí)需要及時(shí)檢查清除污物并檢查內(nèi)件有無損壞。齒輪磨損,造成側(cè)隙大，需要調(diào)整齒輪間隙,若齒輪側(cè)隙大于平均值30%～50%應(yīng)更換齒輪。如果齒輪固定不牢，不能保持葉輪同步，要重新裝配齒輪,保持錐度配合接觸面積達(dá)75%。羅茨風(fēng)機(jī)軸承磨損致使游隙增大時(shí)，則需要及時(shí)更換軸承。
第二，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的溫度過高。可能是因?yàn)槿~羅茨鼓風(fēng)機(jī)油箱內(nèi)的油太多、太稠、大臟，這就需要降低油位或挾油。如果羅茨風(fēng)機(jī)的過濾器或消聲器堵塞，則需要清除堵物。也可能是由于鼓風(fēng)機(jī)的壓力高于規(guī)定值，降低通過鼓風(fēng)機(jī)的壓差可以解決。再可能是因?yàn)槿~輪過度磨損，間隙大，就要修復(fù)間隙。還有可能是由于通風(fēng)不好，室內(nèi)溫度高，造成進(jìn)口溫度高，開設(shè)通風(fēng)口，降低室溫即可以解決。如果是運(yùn)轉(zhuǎn)速度太低，皮帶打滑，則應(yīng)該加大轉(zhuǎn)速，防止皮帶打滑
?。?/p>
羅茨風(fēng)機(jī)溫度與壓力和轉(zhuǎn)速是成正比的，換句話說羅茨風(fēng)機(jī)的壓力和轉(zhuǎn)速越高，羅茨風(fēng)機(jī)的運(yùn)行溫度
也就會(huì)越高。接下來錦工環(huán)保為各位詳細(xì)介紹一下羅茨風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行溫度
羅茨風(fēng)機(jī)型號(hào)越大羅茨風(fēng)機(jī)的溫度也就會(huì)越高，除此之外，羅茨風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行的狀況下每增加
20kpa的壓力就會(huì)有1.1℃的溫度增加，轉(zhuǎn)速每增加200轉(zhuǎn)會(huì)增加0.9℃。當(dāng)然了，關(guān)鍵在于間隙的調(diào)節(jié)，軸承的優(yōu)劣，等各種因素，不一樣的制造廠商生產(chǎn)的同樣型號(hào)規(guī)格的 羅茨風(fēng)機(jī)也會(huì)有溫度上的差別。我們的羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體溫度計(jì)算方法：室溫+每升高1000毫米水柱溫度升高10度(在這個(gè)范圍之內(nèi)為標(biāo)準(zhǔn) 值，超出則為羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高)
在最后需要注意的是，羅茨風(fēng)機(jī)的溫度越高對(duì)風(fēng)機(jī)的使用壽命的影響更為嚴(yán)重。因此我們?cè)谄綍r(shí)的生
產(chǎn)制造過程中，必須要時(shí)常注意到羅茨風(fēng)機(jī)的溫度是不是正常，按照不一樣的狀況來穩(wěn)定羅茨風(fēng)機(jī)的 溫度，已做到更經(jīng)濟(jì)性的羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用方法
羅茨風(fēng)機(jī)構(gòu)成
羅茨風(fēng)機(jī)主要是由機(jī)殼、墻板、葉輪、油箱、消音器五大部份構(gòu)成。
1、機(jī)殼：主要是發(fā)揮支撐(墻板、葉輪、消音器)和固定的作用。
2、墻板：主要是用于連接機(jī)殼與葉輪，并支撐葉輪的旋轉(zhuǎn)，和發(fā)揮端面密封的作用。
3、葉輪：是羅茨風(fēng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)部分，分二葉和三葉，但鑒于三葉的比二葉的出氣脈動(dòng)更小、噪聲更小、
運(yùn)行更穩(wěn)定等許多 優(yōu)勢(shì)，已逐步替代二葉羅茨風(fēng)機(jī)。
4、油箱：主要用途儲(chǔ)存用來潤滑齒輪及軸承的潤滑油。
5、消音器：用于降低羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)、出時(shí)由于氣流脈動(dòng)產(chǎn)生的噪音。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常情況下運(yùn)行溫度是多少?山東錦工環(huán)保設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)加工制造三葉羅茨風(fēng)機(jī)（
曝氣、氧化、反吹風(fēng)機(jī)）、羅茨真空泵、氣力輸送設(shè)備，結(jié)合以上所述若有遺漏或設(shè)備難點(diǎn)可在下方留言
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1、超載過載；這是常見的電機(jī)燒毀原因，羅茨風(fēng)機(jī)適用的工況負(fù)載超過額定壓力，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)長期處于過載的情況，電機(jī)就容易出現(xiàn)燒毀。
2、電機(jī)受到外在侵害導(dǎo)致燒壞，如有水打濕、電線老化、灰塵介入太多，這些情況都會(huì)影響到羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的正常工作；
3、工作電壓不對(duì)，有些電機(jī)的額定電壓是220V，有些電機(jī)的額定電壓是380V，如果我們使用的是額定電壓220V的，卻在接電線時(shí)使用了380V的電壓，電機(jī)自然會(huì)被燒壞；
4、羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)燒壞的情況通常與機(jī)頭關(guān)系密切，如：羅茨風(fēng)機(jī)葉輪存在問題，出現(xiàn)葉輪抱死的情況，電機(jī)在正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)就會(huì)受到影響，并且很容易出現(xiàn)電機(jī)損壞的情況；不僅葉輪故障會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒毀，其他零配件的損壞也可能會(huì)導(dǎo)致電機(jī)燒壞，再如：止回閥裝反，止回閥裝反會(huì)瞬間增大羅茨風(fēng)機(jī)的壓力，導(dǎo)致電機(jī)燒壞。
5、羅茨風(fēng)機(jī)溫度過高，溫度過高會(huì)導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)各種情況的發(fā)生，如：齒輪箱潤滑油失效、齒輪摩擦力增大、帶連傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)問題、直連傳動(dòng)聯(lián)軸器出現(xiàn)故障等，這些都可能引發(fā)羅茨風(fēng)機(jī)其他并發(fā)問題。
6、電機(jī)的本身產(chǎn)品質(zhì)量，電機(jī)的品質(zhì)也有好有壞，質(zhì)量高的使用的壽命就會(huì)長久，質(zhì)量低使用的壽命就短，而電機(jī)的一般損壞形式也是燒壞。
小結(jié)：羅茨風(fēng)機(jī)電機(jī)的常見引起原因有以上6點(diǎn)，電機(jī)和機(jī)頭在使用時(shí)，同樣需要進(jìn)行維護(hù)，平時(shí)注意清潔，保證不會(huì)受到外界因素的破壞，在使用時(shí)按照說明書進(jìn)行操作，避免工作問題的出現(xiàn)，如果您有什么采購問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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知識(shí)補(bǔ)充：羅茨風(fēng)機(jī)保養(yǎng)知識(shí)5點(diǎn)
1、開機(jī)前請(qǐng)一定要先打開手動(dòng)放空閥，檢查油箱機(jī)油是否已到油位線，用手盤動(dòng)風(fēng)機(jī)是否靈活，如果盤動(dòng)靈活，再按啟動(dòng)，然后慢慢將放空閥關(guān)閉，使三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)達(dá)到滿負(fù)荷(切記不能超載運(yùn)行)。關(guān)機(jī)時(shí)請(qǐng)一定先打開放空閥，然后再按斷開。這樣正常操作使用才能延錦工機(jī)使用壽命。
2、請(qǐng)定時(shí)定期派人檢查風(fēng)機(jī)油箱油位如發(fā)現(xiàn)機(jī)油低于油標(biāo)中間位置，即請(qǐng)馬上補(bǔ)充。如發(fā)現(xiàn)油標(biāo)和放油塞還有油箱結(jié)合處有漏油跡象則必須及時(shí)更換修復(fù)。請(qǐng)每半年完全更換一次機(jī)油。油標(biāo)很臟無法看清機(jī)油時(shí)則需馬上把油標(biāo)清洗干凈，以防誤導(dǎo)油箱機(jī)油油位而燒壞齒輪，如機(jī)油明顯很臟時(shí)也應(yīng)及時(shí)更換。
3、如果軸承是使用油脂潤滑的，則每三個(gè)月至半年必須補(bǔ)充一次，每年必須更換一次風(fēng)機(jī)高溫油脂。(注：三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)均使用純正的二硫化鉬3號(hào)鋰基脂或風(fēng)機(jī)專用高溫潤滑脂。)風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)須檢查油箱溫度、振動(dòng)及聲音，檢查進(jìn)排氣壓力電流表指數(shù)等是否正常。
4、請(qǐng)確保風(fēng)機(jī)房空氣流通順暢、降溫措施完備，注意風(fēng)機(jī)房的清潔工作，以免由于風(fēng)機(jī)吸入灰塵太多而堵塞進(jìn)氣過濾消聲器或卡死風(fēng)機(jī)。則必須定期清洗過濾器內(nèi)的濾芯(海綿或過濾無防材料)和進(jìn)氣消聲器內(nèi)的灰垢，無法清洗或清洗不干凈時(shí)請(qǐng)及時(shí)更換空氣過濾器濾芯。
5、請(qǐng)定期檢查、調(diào)整皮帶張力，進(jìn)行一次小保養(yǎng)，內(nèi)容包括檢查風(fēng)機(jī)軸承，齒輪是否磨損過度或者前期損壞；清洗風(fēng)機(jī)油箱、氣腔、密封裝置；校正風(fēng)機(jī)各部位間隙；及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決產(chǎn)生的問題，以避免造成風(fēng)機(jī)更嚴(yán)重的損傷。
一、羅茨鼓風(fēng)機(jī)結(jié)構(gòu)組成
完整的鼓風(fēng)機(jī)由氣缸體，主從動(dòng)轉(zhuǎn)子，主從動(dòng)齒輪，側(cè)壁板，軸承，密封件，安全閥，止回閥，過濾器和彈性接頭組成。
二，工作原理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)是一種容積式鼓風(fēng)機(jī)。有兩個(gè)三葉片葉輪在由殼體和墻板密封的空間中相對(duì)于彼此轉(zhuǎn)動(dòng)。由于每個(gè)葉輪是漸開線或外擺線的包絡(luò)線。每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是相同的，兩個(gè)葉輪是相同的，這大大降低了加工難度。葉輪在加工過程中采用數(shù)控設(shè)備，確保兩個(gè)葉輪在中心距離恒定時(shí)無論兩個(gè)葉輪的位置如何都能保持一定的最小間隙，從而保證氣體泄漏在允許范圍內(nèi)。
兩個(gè)葉輪以相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，因?yàn)槿~輪和葉輪，葉輪和殼體，葉輪和墻板之間的間隙非常小，因此進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，空氣進(jìn)入進(jìn)氣室在大氣壓力的作用下，然后，每個(gè)葉輪的兩個(gè)葉片與墻板和殼體形成一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔的空氣通過密封連續(xù)地進(jìn)入排氣腔在葉輪旋轉(zhuǎn)過程中由兩個(gè)葉片形成的空腔，氣室內(nèi)的葉輪相互嚙合，使兩個(gè)葉片之間的空氣被擠出，使連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣從進(jìn)氣口連續(xù)送出到排氣口，這是羅茨鼓風(fēng)機(jī)整個(gè)工作過程。
三，故障判斷
1.鼓風(fēng)機(jī)無法啟動(dòng)或被阻擋
?、俎D(zhuǎn)子相互摩擦或與氣缸摩擦
②風(fēng)扇有大的過載
?、蹤z查輸送氣體的壓力和溫度；檢查轉(zhuǎn)子和氣缸的狀況
④雜質(zhì)可能通過鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入，必須檢查鼓風(fēng)機(jī)
⑤如果鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)有污垢，則必須清潔。
2，運(yùn)行噪音異常
?、俎D(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與氣缸之間的相互摩擦（調(diào)整間隙）
②齒輪間隙過大（更換分配齒輪）
?、圯S承損壞或間隙過大（更換軸承）
轉(zhuǎn)子腔內(nèi)雜質(zhì)沉積引起的轉(zhuǎn)子不平衡（清潔轉(zhuǎn)子）
3，風(fēng)扇過熱
?、龠^濾器中有污垢，導(dǎo)致空氣流動(dòng)太慢（清潔或更換過濾器）
?、谖雺毫团艢鈮毫χg的壓差過大（檢查燃?xì)夤艿阑虬踩y設(shè)置）。
?、苡臀缓陀驼扯忍撸ǜ鼡Q油類型并調(diào)整油位）
⑤轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與氣缸之間的內(nèi)部間隙過大（檢查轉(zhuǎn)子和軸承）
4，進(jìn)氣量太低
?、龠M(jìn)氣側(cè)有過大的真空（清潔檢查過濾器）
?、蓍g隙過大（檢查風(fēng)扇）
5，輸入功率太高
①操作條件與訂單中提到的操作條件不同。
?、跈z查進(jìn)氣側(cè)的真空值（過濾器是否被污染）
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