羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通鼓風(fēng)機(jī)。下面小編就為您詳細(xì)介紹空氣懸浮風(fēng)機(jī)與普通鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比：
空氣懸浮風(fēng)機(jī)的軸承眾所周知采用的是空氣懸浮軸承技術(shù)，吸和排出連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)，無機(jī)械磨損，低噪音。 因此軸承不需要潤(rùn)滑油也無需定期更換軸承，壓縮部分采用高效率設(shè)計(jì)及高效率電機(jī)，綜合效率可達(dá)百分之65以上，高效節(jié)能效果可達(dá)到百分之45。上面所述培訓(xùn)費(fèi)用應(yīng)包含在投標(biāo)總價(jià)中。（1）鼓風(fēng)機(jī)和電機(jī)應(yīng)依據(jù)生產(chǎn)廠提供的分析書和圖紙開展安裝。所有管道不許少恰當(dāng)?shù)闹С幸悦夤艿缿?yīng)力和力矩作用在鼓風(fēng)機(jī)法蘭上，鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)裝在平整的水泥基礎(chǔ)上。（2）全部安裝完成以后，并確認(rèn)具備著試車條件時(shí)才能實(shí)施試車。（3）投標(biāo)人必須派人協(xié)助本標(biāo)包內(nèi)所有設(shè)備及相應(yīng)管線的安裝工作。A.鼓風(fēng)機(jī)研發(fā)設(shè)計(jì)商應(yīng)具備著保證鼓風(fēng)機(jī)現(xiàn)場(chǎng)順利安裝及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)的方法。B.每臺(tái)設(shè)備在出廠前實(shí)施應(yīng)當(dāng)實(shí)施檢驗(yàn)，包含材料、加工件、電氣系統(tǒng)及自控、報(bào)警系統(tǒng)檢驗(yàn)，轉(zhuǎn)子做動(dòng)靜平衡試驗(yàn)，C.每一臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)都要在研發(fā)生產(chǎn)廠開展機(jī)械性能測(cè)試，以確保機(jī)械性能合格。測(cè)試程序連同鼓風(fēng)機(jī)的裝配圖紙一起提交給安裝人員認(rèn)可。每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)風(fēng)量可由一大半~范圍內(nèi)開展調(diào)節(jié)。
空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，轉(zhuǎn)子間的腔體不發(fā)生容積變化，壓力來自于把大量的空氣強(qiáng)制送入一個(gè)體積比較小的外部腔體中，通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)無內(nèi)壓縮過程。
普通風(fēng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需強(qiáng)制送風(fēng)，軸承之前相互擠壓摩擦，因此效率較低，噪音也相對(duì)較大。(4)設(shè)備安裝調(diào)試運(yùn)行固定時(shí)間(運(yùn)行≥1個(gè)月)后，實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)。(5)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)和試驗(yàn)步驟由雙方共同安排。承包商應(yīng)與使用者就測(cè)試程序達(dá)成共識(shí)，測(cè)試不應(yīng)該妨礙現(xiàn)場(chǎng)設(shè)施的正常運(yùn)行。(6)生產(chǎn)廠家的資深的專家應(yīng)指導(dǎo)使用者及其工程師如何在檢查安裝和開展現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試時(shí)啟動(dòng)和停止鼓風(fēng)機(jī)、按期潤(rùn)滑和排除故障。萬一培訓(xùn)遭受到設(shè)計(jì)定制、出產(chǎn)或安裝的影響，生產(chǎn)廠家將免費(fèi)提供額外培訓(xùn)。設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)指導(dǎo)和培訓(xùn)設(shè)備的日常維護(hù)。(7)假如設(shè)備不要滿足運(yùn)行要求，投標(biāo)方應(yīng)免費(fèi)調(diào)整或更換設(shè)備，并重新測(cè)試，直至滿足運(yùn)行性能要求。銷售商應(yīng)提供正常運(yùn)行三年所需的備件和通用工具及備件的詳盡清單，由買方工程師審核確定。
通過對(duì)比兩者的對(duì)比分析，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通風(fēng)機(jī)，空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的噪音及穩(wěn)定性也均優(yōu)于普通風(fēng)機(jī)。以上就是空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比。
空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通鼓風(fēng)機(jī)。下面小編就為您詳細(xì)介紹空氣懸浮風(fēng)機(jī)與普通鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比：
空氣懸浮風(fēng)機(jī)的軸承眾所周知采用的是空氣懸浮軸承技術(shù)，吸和排出連續(xù)進(jìn)行的離心式鼓風(fēng)機(jī)，無機(jī)械磨損，低噪音。 因此軸承不需要潤(rùn)滑油也無需定期更換軸承，壓縮部分采用高效率設(shè)計(jì)及高效率電機(jī)，綜合效率可達(dá)百分之65以上，高效節(jié)能效果可達(dá)到百分之45。設(shè)備生產(chǎn)廠家應(yīng)指導(dǎo)和培訓(xùn)設(shè)備的日常維護(hù)。(7)一旦設(shè)備不可以滿足運(yùn)行要求。但凡設(shè)備因生產(chǎn)廠家的原因不足以運(yùn)行，生產(chǎn)廠家將免費(fèi)提供所需的額外服務(wù)。設(shè)備調(diào)試完成以后，生產(chǎn)廠家應(yīng)向承包商提交一份書面報(bào)告，且無管道連接或地腳螺栓引發(fā)的不舒適應(yīng)力。已滿負(fù)荷運(yùn)行，運(yùn)行情況叫人滿意。該報(bào)告應(yīng)包含噪聲測(cè)試報(bào)告。這部分服務(wù)的費(fèi)用包括在南博瑞環(huán)保設(shè)備公司設(shè)計(jì)生產(chǎn)的空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的價(jià)格中。在招標(biāo)方的組織安排下，中標(biāo)方負(fù)責(zé)單機(jī)調(diào)試、保證試驗(yàn)和與曝氣系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試。(2)南博瑞環(huán)保設(shè)備制造的空氣懸浮風(fēng)機(jī)、電機(jī)、控制系統(tǒng)及所有附件安裝弄好后，南博瑞環(huán)保設(shè)備出產(chǎn)的每臺(tái)空氣懸浮風(fēng)機(jī)應(yīng)在實(shí)際運(yùn)行條件下開展現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收試驗(yàn)。
空氣懸浮風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)和輸送空氣的過程中，空氣同樣是吸進(jìn)來，再排出去，轉(zhuǎn)子間的腔體不發(fā)生容積變化，壓力來自于把大量的空氣強(qiáng)制送入一個(gè)體積比較小的外部腔體中，通過轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)無內(nèi)壓縮過程。大限度環(huán)比降低了高頻率損失，動(dòng)力等級(jí)可達(dá)98%以上，電動(dòng)機(jī)功率等級(jí)多于整個(gè)研究發(fā)明工況范圍內(nèi)的大負(fù)荷值的10%。高速永磁同步電機(jī)與無刷直流（BLDC）電機(jī)和普通異步（SIM）電機(jī)相對(duì)比避免諧波的影響，設(shè)備運(yùn)行更加穩(wěn)定和靠譜。電機(jī)電源為380V，3相，50Hz，絕緣等級(jí)為H級(jí)，防護(hù)等級(jí)：IP53，功率≥95%。1）直聯(lián)驅(qū)動(dòng)，無動(dòng)力損失。2）采用磁鐵，維持高效運(yùn)行。3）通過變頻器改變頻率，4）與容量相對(duì)比，防熱結(jié)構(gòu)小巧。5）設(shè)計(jì)定制適合高速運(yùn)轉(zhuǎn)。6）只要額定電流4.5%即可啟動(dòng)。6.精密加工葉輪。電機(jī)葉輪采用的空氣力學(xué)技術(shù)加工而成，與航空工學(xué)的技術(shù)相同，以精致的研究發(fā)明保障高性能。可以更好的防止高速馬達(dá)過熱，更好的確保設(shè)備在炎熱的夏季仍然能夠穩(wěn)定靠得住地運(yùn)行。
普通風(fēng)機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，需強(qiáng)制送風(fēng)，軸承之前相互擠壓摩擦，因此效率較低，噪音也相對(duì)較大。每臺(tái)鼓風(fēng)機(jī)配有就地控制柜，控制柜應(yīng)包含起動(dòng)，停止，運(yùn)行的控制及故障檢測(cè)并能在產(chǎn)生故障時(shí)自動(dòng)停下鼓風(fēng)機(jī)，控制柜還具備保證鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行的所有功能，控制系統(tǒng)集中裝于該就地控制柜內(nèi)。鼓風(fēng)機(jī)的就地控制柜是數(shù)字式多信道輸入/輸出保護(hù)面板，采用可編程邏輯控制器（PLC）和觸摸式顯示屏（PLC和觸摸式顯示屏品牌為RSAutomation）。顯示屏漢化顯示；多種可選控制模式，包含：恒定風(fēng)量、恒定風(fēng)壓、恒定轉(zhuǎn)速以及接受現(xiàn)場(chǎng)DO模擬量連鎖控制等控制模式；喘振保護(hù)；馬達(dá)過載保護(hù)；鼓風(fēng)機(jī)軸承溫度；鼓風(fēng)機(jī)軸承震動(dòng)；出口放空閥控制；故障信號(hào)顯示；故障信號(hào)輸出；報(bào)警功能；故障停機(jī)等；2）通過LCD畫面可實(shí)時(shí)監(jiān)控流量、壓力、溫度、轉(zhuǎn)數(shù)等。
通過對(duì)比兩者的對(duì)比分析，空氣懸浮風(fēng)機(jī)核心技術(shù)決定了所需能耗要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于普通風(fēng)機(jī)，空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的噪音及穩(wěn)定性也均優(yōu)于普通風(fēng)機(jī)。以上就是空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)與羅茨鼓風(fēng)機(jī)能耗的對(duì)比。
南博瑞生態(tài)環(huán)境裝備（棗莊）有限公司主要生產(chǎn)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)，空氣懸浮壓縮機(jī)，磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)，無油螺桿鼓風(fēng)機(jī)空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家
云南源鑫炭素有限公司60kt/a炭素項(xiàng)目
羅茨風(fēng)機(jī)試車方案
編制：
審核：
批準(zhǔn)：
建設(shè)單位：云南源鑫炭素有限公司
監(jiān)理單位：云南金吉安建設(shè)咨詢監(jiān)理有限公司
施工單位：河北金科環(huán)保設(shè)備有限公司
羅茨鼓風(fēng)機(jī)單機(jī)試車方案
單機(jī)試車的目的：
檢測(cè)電動(dòng)機(jī)接線是否正確，轉(zhuǎn)向是否符合要求。
采用聽、測(cè)、望的方式檢驗(yàn)電動(dòng)機(jī)能否滿足設(shè)計(jì)要求。主要檢查：噪音、轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)設(shè)備內(nèi)部是否有雜音，檢查電機(jī)振動(dòng)頻率是否能夠滿足設(shè)計(jì)要求。
檢查電動(dòng)機(jī)軸承溫度變化、電動(dòng)機(jī)溫度、電流是否符合設(shè)計(jì)要求。
檢查設(shè)備的工作參數(shù)是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
設(shè)備主要技術(shù)性能參數(shù)
設(shè)備型號(hào)：RRE-190RH
額定流量：53.1m3/h
排氣壓力：39.2KPa
吸氣壓力：0KPa
進(jìn)氣溫度：≤40℃
風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速：1350r/min
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：YB2-250M-4
電動(dòng)機(jī)功率：55KW
額定工作電流：103A
氮?dú)鉀_洗壓力：70~80KPa
潤(rùn)滑油牌號(hào)：冬季用美孚DTE中重級(jí)汽輪機(jī)油68#，夏季用美孚DTE BB汽輪機(jī)油220#）；
潤(rùn)滑油量：主油箱7.0升，副油箱2.8升
試車應(yīng)具備的條件
設(shè)備的安裝工作已全部結(jié)束，并有完整的施工記錄。
設(shè)備的配套工藝管線試壓吹掃完畢，進(jìn)出口連接管線應(yīng)檢查合格。
吸人管路和排出管路應(yīng)有自己的支架，設(shè)備本身不允許承受管路的負(fù)荷。
指示儀表，電控裝置操作靈敏、準(zhǔn)確、可靠。
開車前的準(zhǔn)備與檢查
班前檢查各部位的緊固件及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象，鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹、剝落現(xiàn)象存在。
檢查鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無漏水、漏油現(xiàn)象。
電壓的波動(dòng)值在允許的范圍內(nèi)，三相電源不能缺相；儀表和電器設(shè)備應(yīng)處于良好狀態(tài)，設(shè)備電氣接地應(yīng)可靠；
風(fēng)機(jī)與管道連接、機(jī)座螺栓等均應(yīng)緊固；
檢查鼓風(fēng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)的對(duì)中質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)備技術(shù)資料的要求，三角帶松緊適度。
齒輪箱內(nèi)潤(rùn)滑油應(yīng)按規(guī)定牌號(hào)并加到油標(biāo)線；
啟動(dòng)前用手轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶輪2~3圈，看是否有異常現(xiàn)象；
風(fēng)機(jī)的出口閥停機(jī)狀態(tài)應(yīng)關(guān)閉，放空閥處于全開狀態(tài)。
試車及運(yùn)轉(zhuǎn)
電機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)
脫開設(shè)備傳動(dòng)三角皮帶；
點(diǎn)動(dòng)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，查看電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向是否正確，并注意觀察電動(dòng)機(jī)有無異常聲響、振動(dòng)等現(xiàn)象。
確認(rèn)一切正常后，正式啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)，試運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘后，檢查有無不正常現(xiàn)象，并記錄電動(dòng)機(jī)的工作參數(shù)。
開機(jī)運(yùn)行
電動(dòng)機(jī)空試合格后，連接傳動(dòng)三角皮帶，進(jìn)行風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
打開進(jìn)口、出口閥門；
啟動(dòng)電源，空運(yùn)轉(zhuǎn)20~30分鐘進(jìn)行并檢查有無如下異?，F(xiàn)象：
檢查有無異常震動(dòng)及發(fā)熱現(xiàn)象
潤(rùn)滑油位有無下降現(xiàn)象
有無摩擦及其它聲響
空運(yùn)轉(zhuǎn)良好后，在正常負(fù)載情況下運(yùn)轉(zhuǎn)2~3小時(shí)，調(diào)試注意檢查各部件的溫度和震動(dòng)情況。
空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，則可轉(zhuǎn)入負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)；加載應(yīng)逐漸升高到額定壓力，并不得超載運(yùn)行，也不得滿載時(shí)突然停車。必須逐步卸荷后再停車，以免損壞機(jī)器。
正常運(yùn)行時(shí)，決不能關(guān)閉出口閥，以免造成嚴(yán)重事故；
風(fēng)機(jī)在運(yùn)行中，操作人員應(yīng)注意觀察風(fēng)機(jī)及電機(jī)的風(fēng)壓、油溫、風(fēng)量、電流、電壓等，每一小時(shí)巡視并記錄一次。
在巡視過程中，注意風(fēng)機(jī)的聲音是否正常，運(yùn)行時(shí)不應(yīng)有摩擦撞擊聲，如有異常，應(yīng)立即停機(jī)檢查。
當(dāng)輸送介質(zhì)為腐蝕性介質(zhì)時(shí)，停機(jī)前，必須設(shè)法清除或稀釋腐蝕性介質(zhì)，使停機(jī)冷卻后不至于在風(fēng)機(jī)內(nèi)形成粘結(jié)硬狀物。
遇到異常情況不能排除時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)。
應(yīng)經(jīng)常檢查冷卻、潤(rùn)滑系統(tǒng)是否通暢，溫度、壓力、流量是否滿足要求。
風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁關(guān)閉進(jìn)、出口閥門，經(jīng)常監(jiān)視進(jìn)氣管路系統(tǒng)的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴(yán)防堵塞。
停機(jī)操作
在停機(jī)前做好記錄，記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度、運(yùn)行時(shí)間等數(shù)據(jù)；
按停機(jī)鈕；
關(guān)閉風(fēng)機(jī)出口閥。
維護(hù)與保養(yǎng)
風(fēng)機(jī)運(yùn)行一周后進(jìn)行第一次換油，運(yùn)行一個(gè)月后進(jìn)行第二次換油。
運(yùn)行三個(gè)月更換主油箱的潤(rùn)滑油，清洗空氣過濾器。
運(yùn)行半年，更換副油箱的潤(rùn)滑油，檢查管道支承情況。
運(yùn)行一年檢查軸承 、旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈磨損情況。
故障原因及處理
故障現(xiàn)象
可能發(fā)生的原因
措施
風(fēng)量不足
1．葉輪間隙增大
1．修復(fù)
2．皮帶過松打滑
2．張緊皮帶
3．密封環(huán)損壞
3．檢查更換
電動(dòng)機(jī)超載
1.過濾器或管路堵塞
1.清除堵塞物和障礙物
2.風(fēng)機(jī)葉輪與葉輪、墻板與機(jī)殼摩擦
2.檢查原因，修復(fù)間隙
過熱
1.主油箱的潤(rùn)滑油太多
1.調(diào)整油位
2.升壓增大
2.減小系統(tǒng)阻力，降低升壓
3.葉輪磨損，間隙過大
3.修復(fù)間隙
4.水冷油箱冷卻不良
4.確保冷卻水暢通，并滿足使用要求
敲擊聲
可調(diào)整齒輪與葉輪的位置失常
1重新調(diào)整位置
2. 裝配不良
2重新裝配
3. 異常壓力上升
3查明原因并排除
超載或潤(rùn)滑不良造成齒輪損傷
4更換同步齒輪
軸承齒輪嚴(yán)重?fù)p傷
潤(rùn)滑油不良
更換潤(rùn)滑油
潤(rùn)滑油不足
補(bǔ)充潤(rùn)滑油
軸、葉輪損壞
超負(fù)荷
查明原因，降低負(fù)荷
系統(tǒng)氣體
錦工機(jī)械給大家介紹一下羅茨鼓風(fēng)機(jī)試車中的檢查項(xiàng)目和操作程序
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪腐蝕性現(xiàn)象及處理措施：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪的腐蝕現(xiàn)象不但普遍，而且危害很大。輸送二氧化硫、氯氣等腐蝕性氣體必然要產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕，處理各種非腐蝕氣體的風(fēng)機(jī)葉輪也會(huì)受到預(yù)料不到的腐的精確成分，以便采取防腐蝕的措施。
葉輪產(chǎn)生腐蝕時(shí)，應(yīng)采取如下措施進(jìn)行處理：
1.重新分析氣體介質(zhì)的成分和使用的材料。
2.對(duì)介質(zhì)為二氧化硫和氯氣的，要檢測(cè)其混人水分的含量， 然后采取適當(dāng)處理揩施。因?yàn)樵搩煞N介質(zhì)除了干燥狀態(tài)外，難有耐其腐蝕的材料。
3.檢查防腐蝕材料的脫落情況。
防腐蝕被覆材料有:薄不銹鋼板、液態(tài)金屬噴鍍、金屬噴涂所構(gòu)成的金屬被覆材料以及由涂料、橡膠、乙烯樹脂等構(gòu)成的非金屬被覆材料。
若因腐蝕而造成轉(zhuǎn)子不平衡，引起過大振動(dòng)的，可以采用普通鋼貼補(bǔ)的應(yīng)急措施，但必需在短時(shí)間內(nèi)更換耐久的處理件。
在腐蝕中，全面腐蝕比較容易處理，而溝槽腐蝕和間院腐蝕等局部腐獨(dú)或點(diǎn)蝕的腐蝕速度比較快，危險(xiǎn)性要大。因此要特別注意。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期停車時(shí)注意事項(xiàng)：
1.風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期停止運(yùn)行時(shí)，應(yīng)在容易銹蝕的各部分適當(dāng)涂上防銹劑。
2.軸承箱等需通冷卻水的部分，應(yīng)放凈冷卻水，以防冬季結(jié)冰而凍裂和產(chǎn)生水銹。
3.注意防止電動(dòng)機(jī)及其他電氣部件受潮。
4.每隔一定時(shí)間，將轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)180°，以防止主軸靜態(tài)變形彎曲。
5.必須進(jìn)行定期維修保養(yǎng)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)在試車中檢查項(xiàng)目：
1.檢查各聯(lián)接螺栓有無松動(dòng)。
2.傾聽轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否正常，有無摩擦現(xiàn)象。
3.軸承溫度是否符合技術(shù)規(guī)定。
4.冷卻水是否暢通。
5.軸封裝置部位有無漏氣現(xiàn)象。
6.傳動(dòng)齒輪和齒輪減速器運(yùn)轉(zhuǎn)聲音是否良好。
7.停車后，應(yīng)檢查轉(zhuǎn)子有無軸向串動(dòng)，兩轉(zhuǎn)子之間或轉(zhuǎn)子與外殼之間的間除和試車前比較有變化。
8.檢查電氣與儀表裝置有無損壞或失靈現(xiàn)象。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)試車操作程序：
1.用手或工具撥動(dòng)聯(lián)軸器2~3轉(zhuǎn)，檢查機(jī)器轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，有無“整勁"現(xiàn)象。
2.打開人、出閥門。
3.合上電源開關(guān)，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)后，扳動(dòng)電阻箱手輪，使機(jī)器逐漸達(dá)到正常轉(zhuǎn)速，同時(shí)，將電動(dòng)機(jī)滑環(huán)扳手扳到運(yùn)行位置。
4.根據(jù)機(jī)器技術(shù)性能規(guī)定，進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)，一般采用孔板流量計(jì)測(cè)量風(fēng)量，用彈簧壓力計(jì)測(cè)量風(fēng)壓，風(fēng)壓可以逐漸增高。
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