羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
?。?）由于是容積式鼓風(fēng)機(jī)，因而具有強(qiáng)制輸氣特征。在轉(zhuǎn)速-一定的條件下，流量也一定（隨壓力的變化很?。?。即使在小流量區(qū)域，也不會(huì)像離心式鼓風(fēng)機(jī)那樣發(fā)生喘振現(xiàn)象，具有比較穩(wěn)定的工作特性。
?。?）作為回轉(zhuǎn)式機(jī)械，沒有往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，沒有氣閥，易損件少，因此使用壽命長(zhǎng)，并且動(dòng)力平衡性好，能以較高的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，不需要重型基礎(chǔ)。運(yùn)轉(zhuǎn)一周有多次吸、排氣，相對(duì)于活塞式壓縮機(jī)而言，氣流速度比較均勻，不必設(shè)置儲(chǔ)氣罐。
?。?）葉輪之間、葉輪與機(jī)殼及墻板之間具有間隙，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不像螺桿式和滑片式壓縮機(jī)那樣需要注油潤(rùn)滑，因此可以保證輸送的氣體不含油，也不需要使用氣一油分離器等輔助設(shè)備。由于存在間隙及沒有氣閥，輸送含粉塵或帶液滴的氣體時(shí)也比較安全。
（4）無內(nèi)壓縮過程，理論上比那些有內(nèi)壓縮過程的鼓風(fēng)機(jī)要多耗壓縮功。但除同步齒輪和軸承外，不存在其他的機(jī)械摩擦，因此機(jī)械效率高。特別是大型羅茨鼓風(fēng)機(jī)，容積效率高，全絕熱效率也比較高。此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造容易、操作方便、維修周期長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)是：
?。?）無內(nèi)壓縮過程，絕熱效率較低（小機(jī)型尤為偏低）；
?。?）由于間隙的存在，造成氣體泄漏，且泄漏流量隨升壓或壓力比增大而增加，因而限制了鼓風(fēng)機(jī)向高壓方向的發(fā)展；
（3）由于進(jìn)、排氣脈動(dòng)和回流沖擊的影響，氣體動(dòng)力性噪聲較大。
1、穩(wěn)定性
三正的軸承采用瓦軸承和滾珠軸承合并的復(fù)合形式。瓦軸承支撐主要負(fù)載，滾珠軸承在啟動(dòng)和停機(jī)的過程中充當(dāng)輔助角色。兩者在高速旋轉(zhuǎn)的高負(fù)荷條件下保證鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行的充分穩(wěn)定性和經(jīng)久耐用。而空氣軸承的確為更進(jìn)一步的技術(shù)，但高速旋轉(zhuǎn)時(shí)軸承在啟動(dòng)和停止時(shí)摩擦現(xiàn)象嚴(yán)重，導(dǎo)致軸承磨損。由于空氣比油粘滯性小，耐高溫，無污染，但其負(fù)荷能力比油低;軸承和轉(zhuǎn)子是空氣作為媒介，直接導(dǎo)致葉輪與渦殼的間隙大，穩(wěn)定性差。
2、效率性
三正的葉輪根據(jù)每位用戶的需求按照功率分析等儀器進(jìn)行制造，而不是定型化鑄造葉輪，使之達(dá)到最高效率?？芍圃齑?、中、小型葉輪。依據(jù)復(fù)合軸承的特性，葉輪和渦殼的間隙小，達(dá)到高效率。而推力空氣軸承的阻尼量很大，所以葉輪和覆環(huán)之間的間隙很難調(diào)整。葉輪和
覆環(huán)之間的間隔大可導(dǎo)致效率下降10%左右。
單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的主要缺點(diǎn)有：
1、機(jī)體構(gòu)造復(fù)雜，機(jī)組有潤(rùn)滑油站、齒輪變速箱等輔助機(jī)構(gòu)和設(shè)置;
2、轉(zhuǎn)速高，噪音大;
3、控制復(fù)雜，操作難度大;
4、風(fēng)機(jī)容易產(chǎn)生振動(dòng);
5、維護(hù)工作量大且難度高。
以上總結(jié)的單級(jí)離心風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)都是相對(duì)多級(jí)離心風(fēng)機(jī)來說的，雖然它表面看似缺點(diǎn)多多，但是實(shí)際上在很多低壓場(chǎng)合，單級(jí)離心風(fēng)機(jī)都是不二之選。而且，它能一直在離心風(fēng)機(jī)這個(gè)大家庭中占有一席之地，就足以證明它還是有很大的利用價(jià)值的。
1.在很寬的壓力范圍內(nèi)（10?10-2Torr），具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體，彌補(bǔ)了油封機(jī)械泵和擴(kuò)散泵的不足，很適宜作機(jī)械增壓泵之用。
2.設(shè)計(jì)先進(jìn)，結(jié)構(gòu)合理，轉(zhuǎn)子間及轉(zhuǎn)子與泵體間均有間隙，互不接觸，不用潤(rùn)滑，摩擦損失小，可用較低的動(dòng)力獲得較大的抽速，有顯著的節(jié)能效果。
3.轉(zhuǎn)子有良好的幾何對(duì)稱性，工作平穩(wěn)，能用提高轉(zhuǎn)速的辦法獲得大抽速，從而做到結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕。
4.泵腔內(nèi)不發(fā)生氣體壓縮，加之運(yùn)動(dòng)件之間有間隙，對(duì)抽吸氣體中的灰塵和水蒸汽不敏感，因此可抽出可凝性蒸汽。
5.泵腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)件無需用油潤(rùn)滑，能避免油蒸汽對(duì)真空系統(tǒng)的污染，有利于獲得無油真空。
6.無需進(jìn)排氣閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲較低，泵腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)件互不接觸，不易損壞，維護(hù)費(fèi)用低。
7.啟動(dòng)快，能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極限真空。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)主要有：
1）?由于轉(zhuǎn)子表面是形狀復(fù)雜的曲線柱面，對(duì)機(jī)械加工要求較高，檢驗(yàn)也較困難，在制造裝配上難度較大。
2）抽除氫氣的效果不如油增壓泵髙，返擴(kuò)散量大。
1、簡(jiǎn)介
磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)把磁懸浮軸承以及大功率高速永磁電機(jī)技術(shù)集成為高速電機(jī)，外加專用高速永磁電機(jī)變頻器形成高速驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)高速離心葉輪，使高速離心葉輪工作在最省電的工作區(qū)域，開發(fā)出高效的磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)。
2、工作原理
磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)是將磁懸浮軸承技術(shù)和高速電機(jī)技術(shù)融入于傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)而形成的一種高效、環(huán)保、節(jié)能、的新型鼓風(fēng)機(jī)。通過內(nèi)磁懸浮軸承來控制器磁軸承，通過電流產(chǎn)生磁場(chǎng)，同時(shí)由磁場(chǎng)產(chǎn)生吸力，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的懸浮。高速電機(jī)通過變頻電源產(chǎn)生頻率可控的交變電流輸入電機(jī)定子產(chǎn)生的交變磁場(chǎng)，帶動(dòng)轉(zhuǎn)軸進(jìn)行高速旋轉(zhuǎn)，即是同步永磁電機(jī)。隨著轉(zhuǎn)軸一同作高速旋轉(zhuǎn)的鼓風(fēng)機(jī)葉輪帶動(dòng)空氣從渦殼的進(jìn)氣口進(jìn)入，空氣在渦殼的導(dǎo)向與增壓作用下成為具有一定流速與壓力的氣體，最終從渦殼的出氣口鼓出。hDF j11.coM
3、性能特點(diǎn)
節(jié)能高效，磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)采用的磁懸浮軸承，無機(jī)械損失和接觸損失，滿足了高轉(zhuǎn)速無極變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)。
冷卻效率高，冷卻系統(tǒng)使用水冷機(jī)風(fēng)冷結(jié)合的兩種方式，可以有效保護(hù)電機(jī)，滿足風(fēng)機(jī)隨時(shí)啟停的要求。
噪音小，安裝便捷，因?yàn)椴捎谜w箱式結(jié)構(gòu)，風(fēng)機(jī)噪音低于80分貝，機(jī)體震動(dòng)的范圍極小，安裝基礎(chǔ)要求低，安裝便捷。
目前磁懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速可達(dá)40000r/min，并在工作范圍內(nèi)能夠穩(wěn)定可靠運(yùn)轉(zhuǎn)。其振動(dòng)和噪聲水平均低于采用機(jī)械軸承的其它型號(hào)離心式鼓風(fēng)機(jī)。
4、優(yōu)劣分析
磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用無接觸、無機(jī)械摩擦的磁懸浮軸承和高速大功率永磁同步電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)高效流體葉輪，克服了傳統(tǒng)鼓風(fēng)機(jī)和氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)，具有效率高、噪音低、故障少、不需潤(rùn)滑系統(tǒng)等優(yōu)點(diǎn)，即使磁懸浮軸承發(fā)生了故障，依靠系統(tǒng)中的保護(hù)軸承，仍然可以使高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子安全停機(jī)，不會(huì)導(dǎo)致設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞。
二、空懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)
1、簡(jiǎn)介
空懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)技術(shù)將空氣軸承和大功率高速永磁同步電機(jī)技術(shù)集成為高速電機(jī)，外加專用高速永磁電機(jī)變頻器形成高速驅(qū)動(dòng)器，驅(qū)動(dòng)高速離心葉輪，使高速離心葉輪工作在最省電的工作區(qū)域，開發(fā)出高效的空懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)。
2、工作原理
空氣懸浮鼓風(fēng)機(jī)是容積式風(fēng)機(jī)的一種，由離心葉輪與通流部件、空氣軸承、高速永磁同步電機(jī)、控制系統(tǒng)組成，使用高速同步永磁電機(jī)直驅(qū)結(jié)構(gòu)把離心葉輪及電機(jī)驅(qū)動(dòng)一體化集成設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸懸浮的功能。
有兩個(gè)三葉葉輪在由機(jī)殼和墻板密封的空間中相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)，因葉輪和葉輪、葉輪和機(jī)殼、葉輪和墻板之間的間隙極小，使得進(jìn)氣口形成真空狀態(tài)，在大氣壓的作用下空氣進(jìn)入進(jìn)氣腔，然后葉輪中的兩個(gè)葉片與墻板、機(jī)殼形成了一個(gè)密封腔，進(jìn)氣腔內(nèi)的空氣在葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，被兩個(gè)葉片所形成密封腔不斷地帶到排氣腔，同時(shí)因排氣腔內(nèi)的葉輪相互嚙合，進(jìn)而把兩葉片間的空氣擠壓出來，如此連續(xù)的運(yùn)轉(zhuǎn)，空氣不斷的從進(jìn)氣口輸送到出氣口，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)機(jī)的鼓風(fēng)。
3、技術(shù)特點(diǎn)
節(jié)能高效，空懸浮離心式鼓風(fēng)機(jī)使用了空懸浮軸承，直聯(lián)技術(shù)，高效葉輪，永磁無刷直流電機(jī)，無額外的摩擦，風(fēng)機(jī)根據(jù)輸出的風(fēng)量自動(dòng)調(diào)整電機(jī)功率的消耗，保持設(shè)備運(yùn)行的高效率。
無保養(yǎng)，沒有傳統(tǒng)風(fēng)機(jī)所必須齒輪箱及油性軸承，采用的一系列高新技術(shù)葉輪與電機(jī)不使用聯(lián)軸器，直接連接，智能控制系統(tǒng)，提高供氣系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性。
運(yùn)轉(zhuǎn)控制便利，可在個(gè)人電腦上對(duì)風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)，壓力，溫度，流量等進(jìn)行自檢并定壓運(yùn)轉(zhuǎn)，復(fù)核/無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，超負(fù)荷控制，通過防喘振控制等實(shí)現(xiàn)無人操作。
4、優(yōu)劣分析
空懸浮鼓風(fēng)機(jī)采用無接觸、無機(jī)械摩擦的空懸浮軸承和高速大功率永磁同步電機(jī)，直接驅(qū)動(dòng)高效流體葉輪，克服了羅茨鼓風(fēng)機(jī)，多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)，單級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)與磁懸浮鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)，具有效率高、噪音低、故障少、不需潤(rùn)滑系統(tǒng)及等優(yōu)點(diǎn)。
與磁懸浮軸承鼓風(fēng)機(jī)相比，空氣軸承使用空氣動(dòng)力學(xué)原理，無需供電及配套系統(tǒng)。（空懸浮軸承采用空氣動(dòng)力學(xué)原理，以轉(zhuǎn)子為中心旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生向外的擴(kuò)張力，達(dá)到穩(wěn)定的懸浮效果。在停電時(shí)，根據(jù)旋轉(zhuǎn)慣性，達(dá)到安全停機(jī)的效果）。
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離心風(fēng)機(jī)的工作原理：
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械.
離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等.
離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理.
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理：
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由兩個(gè)葉輪進(jìn)行三次吸、排氣.與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低.風(fēng)機(jī)兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下，風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè).風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域.
羅茨風(fēng)機(jī)的特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低.
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn).
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變.
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!
風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng).
機(jī)種齊
一、概述
多級(jí)離心鼓風(fēng)機(jī)廣泛用于各種冶煉高爐、洗煤廠、礦山浮選、污水處理、化工造氣等需要輸送空氣的場(chǎng)合，亦可用于輸送其它特殊氣體。該系列鼓風(fēng)機(jī)具有效率高、噪聲低運(yùn)行平穩(wěn)、易損件少喝安裝、操作、維護(hù)簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。
二、結(jié)構(gòu)與傳動(dòng)
該系列鼓風(fēng)機(jī)有兩種機(jī)型。一種為多級(jí)、單吸入、雙支承結(jié)構(gòu)，采用聯(lián)軸器傳動(dòng)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口方向均垂直向上，從電機(jī)端看，鼓風(fēng)機(jī)為逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，另一種為多級(jí)、單級(jí)入、雙支承結(jié)構(gòu)，從電機(jī)端看，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子為順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口均垂直向下。二種機(jī)型均有高速和低速風(fēng)機(jī)。
機(jī)殼均由鑄鐵制成。C400-2以下風(fēng)機(jī)機(jī)殼與軸承箱沿軸線水平上下中分。轉(zhuǎn)子的主軸用優(yōu)質(zhì)碳鋼制成，葉輪用合金鋼制成。C400-2以下的鼓風(fēng)機(jī)，其軸承箱與下機(jī)殼鑄成一體，主軸用高強(qiáng)度合金鋼制成，葉輪采用高強(qiáng)度合金鋼制成。高速風(fēng)機(jī)依據(jù)用途采用不同的材質(zhì)材料。每級(jí)葉輪進(jìn)口圈處、級(jí)間和機(jī)殼兩端裝有迷宮式密封，以防氣體泄露，鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子經(jīng)靜、動(dòng)平衡校正，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。高速風(fēng)機(jī)機(jī)組主要由電機(jī)、變速器（或高速汽輪機(jī)）、風(fēng)機(jī)本體、潤(rùn)滑系統(tǒng)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)儀表以及進(jìn)出口管道必備閥門等組成。有的還配置調(diào)速型液力偶合器或變速器和液力偶合器合為一體結(jié)構(gòu)的“前置齒輪增速式液力偶合器”。離心鼓風(fēng)機(jī)本體通過變速器或調(diào)速型液力偶合器（或液力偶合器串接變速器）由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，也可直接由高速汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)。原動(dòng)機(jī)、變速器或調(diào)速液力偶合器和離心鼓風(fēng)機(jī)本體相互之間由齒式聯(lián)軸器或膜片聯(lián)軸器連接。
該系列羅茨鼓風(fēng)機(jī)分別采用滾動(dòng)軸承和滑動(dòng)軸承，滾動(dòng)軸承采用二硫化鉬鋰基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；滑動(dòng)軸承采用壓力供油強(qiáng)制潤(rùn)滑，潤(rùn)滑油為32號(hào)或46號(hào)透平油，潤(rùn)滑系列包括主油泵、電動(dòng)油泵、郵箱、油冷卻器，濾油器及高位油箱等。由于停電而停機(jī)時(shí)，高位油箱能繼續(xù)維持一定時(shí)間的潤(rùn)滑，確保機(jī)組安全停機(jī)。
茨風(fēng)機(jī)是一種容積式風(fēng)機(jī)，其輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例。相對(duì)于二葉型風(fēng)機(jī)，三葉型葉輪具有氣體脈動(dòng)性小、振動(dòng)小、噪聲低等優(yōu)勢(shì)，每轉(zhuǎn)動(dòng)一次兩個(gè)葉輪可以進(jìn)行3次換氣。而風(fēng)機(jī)的兩根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面之間、葉輪端面與風(fēng)機(jī)前后端蓋之間、風(fēng)機(jī)葉輪之間都能保持相對(duì)微小的空間，風(fēng)由同步齒輪帶動(dòng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)入風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁，再輸送到排出機(jī)身外的部位。
風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，性能穩(wěn)定，適應(yīng)多種用途，已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命
廣泛應(yīng)用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)中越來越占據(jù)重要地位的羅茨風(fēng)機(jī)，是一種通用的氣源設(shè)備?；?、水泥、鋼鐵行業(yè)是羅茨風(fēng)機(jī)最重要的三個(gè)應(yīng)用行業(yè)。
近年來，國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)化與升級(jí)、節(jié)能減排相關(guān)政策的出臺(tái)，落后淘汰、裝備升級(jí)等政策的實(shí)施推廣，傳統(tǒng)市場(chǎng)出現(xiàn)了新的機(jī)遇，使得羅茨鼓風(fēng)機(jī)在該行業(yè)的銷售額快速增長(zhǎng)。
全,可滿足不同用戶不同用途的需要.
羅茨風(fēng)機(jī)的工作原理
羅茨風(fēng)機(jī)為容積式風(fēng)機(jī),輸送的風(fēng)量與轉(zhuǎn)數(shù)成比例,三葉型葉輪每轉(zhuǎn)動(dòng)一次由 2 個(gè)葉輪進(jìn)行 3 次吸、排氣。與二葉型相比,氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低。風(fēng)機(jī) 2 根軸上的葉輪與橢圓形殼體內(nèi)孔面,葉輪端面和風(fēng)機(jī)前后端蓋之間及風(fēng)機(jī)葉輪之間者始終保持微小的間隙,在同步齒輪的帶動(dòng)下風(fēng)從風(fēng)機(jī)進(jìn)風(fēng)口沿殼體內(nèi)壁輸送到排出的一側(cè)。風(fēng)機(jī)內(nèi)腔不需要潤(rùn)滑油,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),性能穩(wěn)定,適應(yīng)多種用途,已運(yùn)用于廣泛的領(lǐng)域。
羅茨風(fēng)機(jī)的特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu),所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小,噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無磨損,風(fēng)機(jī)性能持久不變,可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大,容積效率高,且結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方式靈活多變。
軸承的選用較為合理,各軸承的使用壽命均勻,從而延長(zhǎng)了風(fēng)機(jī)的壽命!
風(fēng)機(jī)油封選用進(jìn)口氟橡膠材料,耐高溫,耐磨,使用壽命長(zhǎng)。
機(jī)種齊全,可滿足不同用戶不同用途的需要。
離心風(fēng)機(jī)
離心風(fēng)機(jī)的作用
離心風(fēng)機(jī)是依靠輸入的機(jī)械能,提高氣體壓力并排送氣體的機(jī)械,它是一種從動(dòng)的流體機(jī)械。
離心風(fēng)機(jī)廣泛用于工廠、礦井、隧道、冷卻塔、車輛、船舶和建筑物的通風(fēng)、排塵和冷卻;鍋爐和工業(yè)爐窯的通風(fēng)和引風(fēng);空氣調(diào)節(jié)設(shè)備和家用電器設(shè)備中的冷卻和通風(fēng);谷物的烘干和選送;風(fēng)洞風(fēng)源和氣墊船的充氣和推進(jìn)等。
離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同,只是由于氣體流速較低,壓力變化不大,一般不需要考慮氣體比容的變化,即把氣體作為不可壓縮流體處理。
離心風(fēng)機(jī)歷史
風(fēng)機(jī)已有悠久的歷史。中國(guó)在公元前許多年就已制造出簡(jiǎn)單的木制礱谷風(fēng)車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機(jī)基本相同。1862年,英國(guó)的圭貝爾發(fā)明離心風(fēng)機(jī),其葉輪、機(jī)殼為同心圓型,機(jī)殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。1880年,人們?cè)O(shè)計(jì)出用于礦井排送風(fēng)的蝸形機(jī)殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機(jī),結(jié)構(gòu)已比較完善了。
1892年法國(guó)研制成橫流風(fēng)機(jī);1898年,愛爾蘭人設(shè)計(jì)出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機(jī),并為各國(guó)所廣泛采用;19世紀(jì),軸流風(fēng)機(jī)已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶錦工業(yè)的鼓風(fēng),但其壓力僅為100～300帕,效率僅為15～25%,直到二十
世紀(jì)40年代以后才得到較快的發(fā)展。
1935年,德國(guó)首先采用軸流等壓風(fēng)機(jī)為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng);1948年,丹麥制成運(yùn)行中動(dòng)葉可調(diào)的軸流風(fēng)機(jī);旋軸流風(fēng)機(jī)、子午加速軸流風(fēng)機(jī)、斜流風(fēng)機(jī)和橫流風(fēng)機(jī)也都獲得了發(fā)展。
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真的不是直接伸手..網(wǎng)上各種跟羅茨比較的..需要這兩種的客觀比較太難找了(′?_?`)
螺桿風(fēng)機(jī)與空氣懸浮風(fēng)機(jī)的共同優(yōu)勢(shì)在于它們比傳統(tǒng)的羅茨風(fēng)機(jī)更穩(wěn)定，更節(jié)能。且兩種風(fēng)機(jī)的噪音也比較低，兩者的區(qū)別一個(gè)在工作原理，另一個(gè)就是使用的現(xiàn)場(chǎng)工況要求。螺桿風(fēng)機(jī)歸屬于容積式風(fēng)機(jī)，空氣懸浮風(fēng)機(jī)屬于離心式風(fēng)機(jī)，空氣懸浮風(fēng)機(jī)采用的懸浮軸承，使主軸懸浮無接觸，幾乎沒有摩擦，所以能保證其高效穩(wěn)定地運(yùn)行。另一個(gè)就是工況，螺桿風(fēng)機(jī)在工作壓力（0.5～1bar）的工況下效率較高，空浮在適合的工作壓力范圍在0.4-0.6bar之間，在1bar的工作壓力下，其效率降低。且不適合頻繁啟停的工況，而這一點(diǎn)螺桿風(fēng)機(jī)就可以適應(yīng)。浙江奔明沃是專業(yè)代理德國(guó)Aerzen——超過150多年的百年品牌，Aerzen鼓風(fēng)機(jī)包括：羅茨風(fēng)機(jī)、螺桿風(fēng)機(jī)、空氣懸浮風(fēng)機(jī)和低壓無油螺桿壓縮機(jī)，可應(yīng)用于印染、化工、醫(yī)藥、食品、石化等各個(gè)行業(yè)，高效節(jié)能、使用壽命可超過20年，更多產(chǎn)品介紹，可登錄浙江奔明沃官方網(wǎng)站:！
1、壓力范圍廣
羅茨鼓風(fēng)機(jī)有很大的壓力范圍和流量范圍，根據(jù)型號(hào)的不同，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以提供不同的壓力。
2、設(shè)計(jì)科學(xué)合理
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)科學(xué)，葉輪與葉輪之間存有間隙，機(jī)腔內(nèi)部可以不用加入任何潤(rùn)滑介質(zhì)，葉輪與葉輪之間，葉輪與機(jī)殼之間摩擦小，機(jī)械設(shè)備故障率低。
3、工作穩(wěn)定，可長(zhǎng)期運(yùn)行
因羅茨鼓風(fēng)機(jī)有良好的設(shè)計(jì)，在出廠時(shí)會(huì)經(jīng)過葉輪靜平衡動(dòng)平衡測(cè)試，還有溫度的測(cè)試、噪音的測(cè)試、風(fēng)量的測(cè)試、電機(jī)測(cè)試等，一系列的測(cè)試保證了羅茨鼓風(fēng)機(jī)的穩(wěn)定性，保證其可長(zhǎng)期運(yùn)行。
4、可輸送少量顆粒介質(zhì)
因羅茨鼓風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng)，加之羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪之間的間隙，所以，羅茨鼓風(fēng)機(jī)可以輸送含有少量介質(zhì)的氣體，但羅茨鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)部不能輸送雜質(zhì)顆粒過多的氣體，如煙塵氣體，這類氣體含有較多雜質(zhì)，即使羅茨鼓風(fēng)機(jī)有過濾系統(tǒng)，但是長(zhǎng)期輸送這類雜質(zhì)，很容易造成過濾海綿阻塞，葉輪磨損等故障。
5、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單噪音低
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)包括：機(jī)頭、電機(jī)、底座、零配件等。
6、啟動(dòng)快，維護(hù)簡(jiǎn)單
羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)較為迅速，能夠很方便的進(jìn)行啟動(dòng)停止，在日常維護(hù)中，我們只需要檢查零部件的緊固情況、風(fēng)量壓力情況、油箱油量即可。
隨著環(huán)保行業(yè)的興起，國(guó)內(nèi)環(huán)保公司越來越多，但工程施工質(zhì)量參差不齊，絕大多數(shù)環(huán)保公司只追求快速完工，對(duì)于設(shè)備的安裝細(xì)節(jié)都沒有足夠的重視，不僅影響系統(tǒng)的美觀性，而且為系統(tǒng)的持續(xù)穩(wěn)定長(zhǎng)期運(yùn)行埋下諸多隱患。
錦工羅茨鼓風(fēng)機(jī)引用歐洲制造的設(shè)計(jì)規(guī)范，對(duì)每一個(gè)設(shè)備都從設(shè)計(jì)之初就對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行充分了解和關(guān)注，從源頭確保系統(tǒng)運(yùn)行的安全性、穩(wěn)定性、可靠性。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)作為廢水處理工程中常風(fēng)的設(shè)備，使用得當(dāng)可以事半功倍，以下分享羅茨鼓風(fēng)機(jī)在實(shí)際應(yīng)用中的優(yōu)缺點(diǎn)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)與其它類型的鼓風(fēng)機(jī)相比較，有如下優(yōu)點(diǎn)，
1、在很寬的壓力范圍內(nèi)（10Kpa-100Kpa），具有穩(wěn)定的大抽速，能迅速排出突然放出的氣體。
2、風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
3、泵腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)件無需用油潤(rùn)滑，能避免油蒸汽對(duì)真空系統(tǒng)的污染，有利于獲得無油真空。
4、無需進(jìn)排氣閥，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，噪聲較低，泵腔內(nèi)運(yùn)動(dòng)件互不接觸，不易損壞，維護(hù)費(fèi)用低。（噪聲較低也只是相對(duì)的，在對(duì)噪音有要求的環(huán)境下應(yīng)該加裝隔音房）
5、啟動(dòng)快，能在短時(shí)間內(nèi)達(dá)到極限真空。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的缺點(diǎn)主要有：
1、對(duì)機(jī)械加工要求較高，在制造裝配上有難度。
2、抽除氫氣的效果不如油增壓泵髙，返擴(kuò)散量大。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)消聲器羅茨鼓風(fēng)機(jī)和離心鼓風(fēng)機(jī)的區(qū)別合肥羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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