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羅茨鼓風(fēng)機儀表數(shù)據(jù)_羅茨風(fēng)機

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羅茨鼓風(fēng)機儀表數(shù)據(jù)_羅茨風(fēng)機

羅茨鼓風(fēng)機儀表數(shù)據(jù):基于羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓的煤粉輸送量軟儀表的制作方法

  技術(shù)編號:

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  基于羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓的煤粉輸送量軟儀表。在化工、電力、水泥、冶金等工業(yè)生產(chǎn)中,煤粉輸送的穩(wěn)定性是煤粉穩(wěn)定燃燒的重要前提之一,與產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備安全息息相關(guān)。而傳統(tǒng)的煤粉計量設(shè)備(轉(zhuǎn)子秤),由于其設(shè)計的缺陷,容易發(fā)生卡秤導(dǎo)致煤粉計量不準。本發(fā)明利用羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓來建立煤粉輸送量軟儀表。軟儀表的輸入包括羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓、羅茨鼓風(fēng)機靜風(fēng)壓、粉體流動系數(shù)、校正因子等,輸出為煤粉輸送量。較為典型的應(yīng)用案例包括基于羅茨鼓風(fēng)機風(fēng)壓而建立喂煤量的軟儀表,煤粉輸送量異常的智能辨識...

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羅茨鼓風(fēng)機儀表數(shù)據(jù):如何進行羅茨鼓風(fēng)機的運行操作

  原標題:如何進行羅茨鼓風(fēng)機的運行操作

  新安裝或經(jīng)過檢修的鼓風(fēng)機, 均應(yīng)進行運轉(zhuǎn)前的空載與負荷試車,一般空載運轉(zhuǎn)2~ 4h,然后按出廠技術(shù)要求,逐漸加壓到滿負荷試車8h以上,操作方法如下。

  (1)開車前的準備與檢查

  ①電源電壓的波動值在380V土10%范圍內(nèi)。

  ②儀表和電器設(shè)備處于良好狀態(tài),待查接線情況,需接地的電器設(shè)備應(yīng)可靠接地。

  ③鼓風(fēng)機和管道各接合面連接螺栓、機座螺栓、聯(lián)軸器柱銷螺栓均應(yīng)緊固。

 ?、荦X輪油箱內(nèi)潤滑油應(yīng)按規(guī)定牌號加到油標線的中位。軸封裝置應(yīng)用壓注油杯加入適量的潤滑油。

 ?、莅垂娘L(fēng)機旋向,用手盤動聯(lián)軸器2~3圈,檢查機內(nèi)是否有摩擦碰撞現(xiàn)象。

 ?、薰娘L(fēng)機出風(fēng)閥應(yīng)關(guān)閉,旁通閥處于全開狀態(tài),對安全閥進行校驗。

 ?、邫z查皮帶松緊程度,必要時進行調(diào)整。

  ⑧空氣過速器應(yīng)清潔和暢通,必要時進行清洗或更換。

  (2)空載運轉(zhuǎn)

  ①按電器操作順序開啟風(fēng)機。

  ②空載運轉(zhuǎn)期間,撞聲和原擦,有無轉(zhuǎn)子與機殼局部摩應(yīng)注意機組的振動狀況和傾聽轉(zhuǎn)子有無碰摩擦發(fā)熱現(xiàn)象。

 ?、蹨囟炔粦?yīng)超過規(guī)定值。

 ?、茌S封裝置應(yīng)無噪聲和漏氣現(xiàn)象。

 ?、葜荦X輪潤滑方式一般為“飛濺式”,通過油箱上透明監(jiān)視窗應(yīng)看到霧狀油珠策集在孔蓋下。

 ?、蘅蛰d電流應(yīng)呈穩(wěn)定狀態(tài),記下儀表讀數(shù)。

  (3) 負荷運轉(zhuǎn)

  ①開啟出風(fēng)閥,關(guān)閉旁通閥,掌握閥門的開關(guān)速度,升壓不能超過額定范圍,滿載試車。

  ②風(fēng)機啟動后,嚴禁完全關(guān)閉出風(fēng)道,以免造成爆裂。

 ?、圬摵蛇\轉(zhuǎn)中,應(yīng)檢查旁通閥有無發(fā)熱、漏氣現(xiàn)象。

 ?、艽笮★L(fēng)機要同時開時,應(yīng)按上述程序先開小風(fēng)機,后開錦工機。要開多臺風(fēng)機時應(yīng)待一臺開出正常后,再開另一臺。

 ?、萜渌笸蛰d運轉(zhuǎn)。

  (4)停機操作

 ?、偻C前先做好記錄,記下電壓、電流、風(fēng)壓、溫度等數(shù)據(jù)。

 ?、谥鸩酱蜷_旁通閥,關(guān)閉出氣閥,注意掌握好閥門的開關(guān)速度。

 ?、郯聪峦\嚢粹o。

  (5)巡視管理

  ①鼓風(fēng)機在運轉(zhuǎn)時至少每隔1h巡視一次,每隔2h抄錄儀表讀數(shù)一次(電流、電壓、風(fēng)壓、油溫等)。

 ?、谘惨暀z查內(nèi)容如下。

  聽鼓風(fēng)機聲音是否正常,運轉(zhuǎn)聲并不應(yīng)有非正常的摩擦聲和撞擊聲,如不正常時應(yīng)停車檢查,排除故障。

  檢查風(fēng)機各部分的溫度,兩端軸承處溫度不高于80C,齒輪潤滑油溫度不超過60°C,風(fēng)機周圍表面用手摸時不燙手,電動機

  應(yīng)無焦味或其他氣味。

  檢查油位。油面高度應(yīng)在油標線范圍內(nèi),從油窗蓋上觀察潤滑油飛濺情況應(yīng)符合技術(shù)要求。發(fā)現(xiàn)缺油應(yīng)及時添加,油箱上透氣孔不應(yīng)堵塞。

  檢查風(fēng)機是否正常,各處是否有漏氣現(xiàn)象,檢查各運轉(zhuǎn)部件,振動不能太大,電器設(shè)備應(yīng)無發(fā)熱松動現(xiàn)象。

  (6)緊急停車

  發(fā)現(xiàn)以下情況時應(yīng)立即停車,以避免設(shè)備事故。

 ?、亠L(fēng)葉碰撞或轉(zhuǎn)子徑向、軸向竄動與機殼相摩擦,發(fā)熱冒煙時。

 ?、谳S承、齒輪箱油溫超過規(guī)定值時。

  ③機體強烈振動時。

  ④軸封裝置漲圍斷裂,大量漏氣時。

 ?、蓦娏?、風(fēng)壓突然升高時。

 ?、揠妱訖C及電器設(shè)備發(fā)熱冒煙時等,沃斯特環(huán)保專業(yè)污水處理曝氣設(shè)備,羅茨鼓風(fēng)機,回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機,離心風(fēng)機等。

 ?。?/p>

羅茨鼓風(fēng)機儀表數(shù)據(jù):羅茨鼓風(fēng)機使用說明書

  ***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點

  一、工作原理

  羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側(cè)墻板組合成一個氣缸,上端的開口為進氣口,下端為排氣口。一對轉(zhuǎn)子水平安置在汽缸內(nèi),借助一對同步齒輪作反向旋轉(zhuǎn),保持相互無接觸的嚙合,氣體隨著旋轉(zhuǎn)葉輪(即轉(zhuǎn)子)型面與機殼所形成的工作容積,由進氣口推向排氣口排出。

  同步齒輪除了起傳動作用之外,還用以保持兩轉(zhuǎn)子之間的相互位置,轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互之間不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑。

  圖1-(a)中,機體內(nèi)之容積,被葉輪分割成四個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體與進氣口壓力相同,左轉(zhuǎn)子剛封閉的(Ⅰ′)區(qū)域與進氣口

  壓力相同。右轉(zhuǎn)子封閉的容積(Ⅰ′)仍未與排氣口相通,故仍為進氣口壓力。排氣口容積(Ⅱ)為排氣口(斜線表示)。

  圖1-(b)為葉輪旋轉(zhuǎn)θ=30°后的情況,機體內(nèi)容積被葉輪分割成三個區(qū)域,其中(Ⅰ)與進氣口相通,其氣體之壓力為進氣口壓力。(Ⅱ)與排氣口相通,故其氣體為排氣壓力(斜線表示)。左轉(zhuǎn)子所封閉容積(Ⅰ′)仍為進氣口壓力。

  圖1-(c)為葉輪旋轉(zhuǎn)60°后的情況,仍被轉(zhuǎn)子分割成四個區(qū)域。(Ⅰ)、(Ⅰ′)、(Ⅱ′)和(Ⅱ)與圖1-(a)中情況相同,僅后者與前者的位置互換而已。

  圖1-(d)為葉輪旋轉(zhuǎn)90°后的情況,它與圖1-(b)中情況相同,僅是左、右轉(zhuǎn)子位置互換而已。

  圖1-(e)為葉輪旋轉(zhuǎn)120°后的情況,它與圖1-(a)完全相同。它說明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉(zhuǎn)120°可完成一個葉片的工作過程,旋轉(zhuǎn)一圈(360°)后,即完成整個葉輪的工作全過程。

  二、性能特點

  1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性,即當(dāng)壓力變化時,流量變化甚微。換言之,壓力可以在允許范圍內(nèi)“自動”調(diào)節(jié),而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見圖2。

  2. 壓力隨系統(tǒng)阻力的變化而變化,具有自適應(yīng)性。

  羅茨鼓風(fēng)機沒有內(nèi)壓縮,系統(tǒng)需要多大壓力,在配套電機功率允許的條件下,羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力,因此其壓力具有自適應(yīng)性。

  3. 輸送介質(zhì)不含油。

  羅茨鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子之間及轉(zhuǎn)子與機殼、墻板之間留有窄小間隙,在轉(zhuǎn)子高速運轉(zhuǎn)中相互不發(fā)生接觸,故無須對轉(zhuǎn)子加油潤滑,故介質(zhì)不含油。

  4. 結(jié)構(gòu)***合理,運行可靠,使用壽命長,操作維修方便。

  第二章 結(jié)構(gòu)

  一、概述

  羅茨鼓風(fēng)機結(jié)構(gòu)見圖3.

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  序號

  名稱

  材 質(zhì)

  數(shù) 量

  機 殼

  HT250

  11

  主動軸承端蓋

  HT250

  葉 輪

  HT500

  12

  從動軸承端蓋

  HT250

  主 動 軸

  45

  13

  骨架油封

  丁晴膠

  從 動 軸

  45

  14

  軸承擋塊

  HT250

  驅(qū)端墻板

  HT250

  15

  軸 套

  HT250

  齒端墻板

  HT250

  16

  齒 輪

  SCM425

  驅(qū)端密封軸套

  HT250

  17

  止動墊圈

  A3

  齒端密封軸套

  HT250

  18

  鎖緊螺母

  SS400

  主動軸承

  SUJ2

  19

  油 箱

  HT250

  10

  從動軸承

  SUJ2

  20

  黃油杯

  C3604

  其中:“件號16”同步齒輪與“件號3”主動軸和“件號4”從動軸采用圓錐配合,便于調(diào)整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動又起葉輪***的雙重作用,其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。

  “件號9、10” 主動、從動軸承分別裝在主動轉(zhuǎn)子(主動軸穿入葉輪)和從動轉(zhuǎn)子(從動軸穿入葉輪)的預(yù)定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅(qū)端、齒端密封軸套的長度來保證,驅(qū)端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅(qū)端、齒端墻板的預(yù)***置上,從而使鼓風(fēng)機得以平穩(wěn)、安全運轉(zhuǎn)。

  二、間隙調(diào)整

  1.葉輪型面間的間隙調(diào)整。

  擰松“件號18”鎖緊螺母,適當(dāng)調(diào)整兩齒輪間的安裝角度位置,即能達到調(diào)整間隙的效果。經(jīng)調(diào)好間隙后,應(yīng)擰緊鎖緊螺母,并用“件號17”止動墊圈緊固之。型面間隙調(diào)整應(yīng)旋轉(zhuǎn)360°進行,旋轉(zhuǎn)60°時僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。

  2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調(diào)整。

  首先要保證機殼和葉輪軸向長度之差應(yīng)等于驅(qū)端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和,否則應(yīng)對墻板或葉輪長度及公差等作調(diào)整。

  對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅(qū)端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長度和公差,從而將δ3、δ4調(diào)整到所要求的間隙范圍。

  葉輪與前后墻板間軸向間隙的調(diào)整,是一項技術(shù)難度較大的工作,應(yīng)慎重認真處理。

  第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用

  一、安裝

  鼓風(fēng)機的安裝,可參閱一般機械設(shè)備安裝規(guī)范,按照工廠說明書給定的尺寸進行安裝,并且尚需注意下列事項:

  1 地腳螺栓孔,采用二次灌漿法。

  2 機組安裝的基礎(chǔ)面應(yīng)澆成凸面并平整,根據(jù)進、排氣口之方向和維修之需要,基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的地域。

  3 安裝時首先檢查機體內(nèi)部確認無雜物時,即封閉進、排氣口,徹底清除管道內(nèi)的鐵銹和焊渣等雜物,然后與風(fēng)機接通,要求各法蘭結(jié)合面不準漏氣。

  4 當(dāng)輸送空氣介質(zhì),其含塵量超過100mg/m3時,建議在進氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。

  5 消聲器應(yīng)設(shè)置于靠近鼓風(fēng)機進、排氣口處。

  6 在靠近鼓風(fēng)機進、排氣口的直管段上,應(yīng)裝置壓力儀表和安全閥,當(dāng)風(fēng)機處于超負荷運行時,儀表和安全閥應(yīng)能反映出或發(fā)出報警信號。

  7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),風(fēng)機不允許承載管道、閥門、框架等外加負荷。此種負荷,必須另設(shè)支撐。建議在進、排氣口管道上裝設(shè)彈性接頭,以消除管道振動和熱變形之影響。

  8 安裝時必須找正,風(fēng)機與電機中心線重合或平行并使整機底座與基礎(chǔ)平面保持水平位置。允許底座與地面采用調(diào)整墊鐵來進行調(diào)整,其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉(zhuǎn),建議安裝減震器。

  9 安裝時***不允許***風(fēng)機的裝配間隙。安裝后,盤動鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活,無撞擊和摩擦現(xiàn)象。

  二、使用

  1、使用要求:

 ?。?)進氣溫度不高于40℃;

 ?。?)氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3,微粒***大尺寸應(yīng)不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半;

  (3)軸承溫度***高不超過95℃;

 ?。?)潤滑油溫度***高不超過65℃;

 ?。?)不得超過銘牌規(guī)定的額定升壓范圍。

  2、鼓風(fēng)機啟動前之準備工作:

 ?。?)檢查各緊固件和***銷的安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查進、排氣口和閥門等安裝質(zhì)量;

 ?。?)檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求;

  (4)檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量;

 ?。?)檢查機組的底座四周是否全部墊實,地腳螺栓是否緊固;

 ?。?)向油箱注入規(guī)定牌號之機械油至油標的中間位置,建議采用N68機械油;

  (7)向主動、從動軸承端蓋內(nèi)側(cè)注入規(guī)定牌號之潤滑油脂,建議采用鋰基潤滑脂。

  (8)全部打開鼓風(fēng)機進、排氣口閥門,盤動轉(zhuǎn)子,注意傾聽各部分有無不正常的雜音;

 ?。?)檢查電動機轉(zhuǎn)向是否符合指向要求。

  3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉(zhuǎn):

  (1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應(yīng)經(jīng)過空負荷運轉(zhuǎn);

 ?。?)羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉(zhuǎn)的概念是:在進、排氣口閥門全開的條件下投入運轉(zhuǎn);

 ?。?)1試運轉(zhuǎn)時應(yīng)觀察潤滑油的飛濺情況是否正常,如過多或過少則調(diào)整油量。正常飛濺情況,可從油箱的視油窗觀察其飛濺情況,其形成毛毛雨飛濺油霧即可;2長時間帶負荷運轉(zhuǎn)后,油溫升高,油位線上升,可按第1條所述要求進行調(diào)整;3停機一定時間后,油溫降低則油位線下降,可在開機前適量加油。按第1條所述要求進行調(diào)整;

 ?。?)沒有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲;

 ?。?)空負荷運行30分鐘左右,為情況正常,即可投入帶負荷運轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運行不正常,進行檢查排除后仍須作空負荷試運轉(zhuǎn)。

  4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續(xù)運轉(zhuǎn):

  (1)要求逐步緩慢地調(diào)節(jié),帶上負荷,直至額定負荷。不允許一次即調(diào)節(jié)至額定負荷。(風(fēng)機啟動時應(yīng)空載,嚴禁帶負荷啟動);

 ?。?)所謂額定負荷,系指進、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標牌標定之***大靜壓值。

 ?。?)風(fēng)機正常工作中,嚴禁完全關(guān)閉進、排氣口閥門、經(jīng)常檢視進氣管路系統(tǒng)的進氣狀態(tài),嚴防堵塞。

 ?。?)由于羅茨鼓風(fēng)機的特性,不允許將排氣口之氣體長時間地直接流入鼓風(fēng)機的進氣口(改變了進氣口之溫度)否則必將影響機器的安全。如需采取回流調(diào)節(jié),則必須采用冷卻措施;

 ?。?)鼓風(fēng)機在額定工況下運行時,在靠近軸承部位的振動速度不超過11.2mm/s。

  5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動:

  在不得已的情況下,鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿載負荷啟動時,務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動時將放空閥全開,排氣全部排入大氣,逐步關(guān)閉放空閥,直至全部關(guān)閉后,才完成啟動操作。

  6、停車

  鼓風(fēng)機不宜在滿負荷情況下突然停車,必須逐步卸負荷后再停車,以免損壞機器。緊急停車時,出風(fēng)口必須安裝止回閥,以保護機器安全。

  第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修

  一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***

  做好風(fēng)機的日常維護***,使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài),不但能延錦工機的維修周期,而且能防止風(fēng)機的過早磨損,預(yù)防機械事故的發(fā)生。內(nèi)容如下:

  1. 堅持文明生產(chǎn),經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周圍場地清潔,并經(jīng)常檢查各部分***銷、連接螺栓的緊固程度,隨時把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。

  2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無過熱現(xiàn)象,軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度,應(yīng)符合表一規(guī)定。

  表 一

  部 位

  ***高溫升

  ***高溫度

  滾動軸承

  55℃

  95℃

  齒輪潤滑油

  35℃

  65℃

  3. 檢查齒輪油箱和副油箱,潤滑油應(yīng)加到規(guī)定的兩條刻度線之間,不應(yīng)過少,勿使油箱滲漏。

  4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無漏氣、漏油現(xiàn)象。

  5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統(tǒng)是否正常,正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中,齒輪潤滑油在負荷試車后應(yīng)予更換(或過濾后再用),正式使用200小時以后,換***次油,以后按季節(jié)換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì),發(fā)現(xiàn)贓物及時過濾;發(fā)現(xiàn)變質(zhì)及時更換。換油時應(yīng)清洗油箱。

  6. 風(fēng)機的驅(qū)端軸承采用油脂潤滑,可參照上條5,定時一同加油、換油和清理。

  7. 經(jīng)常傾聽機體內(nèi)運行工作情況,有無磨損、過熱或異常聲響。

  8. 經(jīng)常檢查進風(fēng)口氣體過濾器,及時清掃或更換濾料,避免含塵量過大,增加系統(tǒng)壓力。謹防進風(fēng)口管道內(nèi)落入***。

  9. 每班按規(guī)定時間,做好記錄,記錄中包括:軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。

  10. 建立各種維護***制度,規(guī)定檢查項目、檢查點及質(zhì)量要求等。

  二、羅茨鼓風(fēng)機常見故障分析和檢修方法及措施

  由于安裝使用不當(dāng),維護***不良或制造質(zhì)量失控等導(dǎo)致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現(xiàn)故障,現(xiàn)將常見的故障分析和排除方法列于下表(表二)。

  表 二

  故 障

  可能產(chǎn)生的原因

  檢修方法及措施

  1.齒輪軸與圓錐孔松動

  檢查鎖緊螺母是否松動,重調(diào)兩齒輪間的角度位置。

  2.齒輪軸孔與軸頸配合不良

 ?。?)檢查配合面是否有碰傷現(xiàn)象

 ?。?)檢查軸端圓螺母和止動墊圈的鎖緊情況

  3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過允許值

  重新調(diào)整δ2

  4.齒輪磨損,使嚙合側(cè)縫超過允許值

  若調(diào)整后仍無法滿足要求時應(yīng)更換齒輪副。

  5.主從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  6.軸承磨損

  更換新軸承

  7.汽缸內(nèi)混入***或有所輸送介質(zhì)的結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  輪外徑與機殼內(nèi)壁有摩擦現(xiàn)象

  1.葉輪與機殼間的間隙不均勻,超過允許值

  (1)檢查間隙,調(diào)整δ1

  (2)檢查前后墻板與機殼結(jié)合的***銷是否松動,修復(fù)銷孔更換***銷。

  2.軸承磨損,徑向間隙過大

  更換軸承

  3.主、從軸彎曲變形

  調(diào)直或更換新軸

  葉輪與前后墻板有摩擦現(xiàn)象

  1.間隙調(diào)整不當(dāng)

  重新調(diào)整δ3、δ4

  2.軸承軸間游隙過大

  重新調(diào)整或更換軸承

  3.葉輪端面混入***或結(jié)塊

  清除***或結(jié)塊

  風(fēng)量變小

  1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大

  更換磨損零件

  2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動

  按要求調(diào)整

  3.系統(tǒng)有泄漏

  檢查后排除

  1.進氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***,即進口負壓增大(在出口壓力不變情況下,升壓加大)

  檢查后排除

  2.出口系統(tǒng)壓力增加

  檢查后排除

  3.靜動零件發(fā)生摩擦

  調(diào)整間隙

  4.齒輪損壞

  更換

  5.軸承損壞

  更換

  溫度

  不正常

  1.齒輪副嚙合不良或側(cè)隙過小

  調(diào)整齒輪副的嚙合情況

  2.潤滑油太臟

  清洗潤滑系統(tǒng)及軸承齒輪等,更換新潤滑油,或重新過濾潤滑油

  3.系統(tǒng)阻力太大或進氣溫度過高

  調(diào)整系統(tǒng)運行情況,降低進氣溫度

  4.潤滑油溫度過高

  檢查油量及運動部位是否正常

  振動加劇

  1.葉輪平衡精度過低或精度被***

  重新校正平衡達到G6.3級

  2.地腳螺栓或其它緊固件松動

  緊固各部位

  3.軸承磨損

  更換新軸承

  4.機組承受進氣管道的重力和拉力

  消除管道的重力和拉力,增加支撐

  系 統(tǒng)

  負荷超載

  1.管網(wǎng)阻塞

  檢查系統(tǒng)是否有堵塞現(xiàn)象,應(yīng)立即排除

  2.空氣濾清器中,濾料含塵量過大

  清洗(反吹)或更換濾料

  噪聲超過標準規(guī)定

  1.進出口消聲器失效

  重新更換消聲器

  2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞

  重新更換消聲器內(nèi)筒壁的玻璃布

  3.由于振動等原因,使吸聲材料下墜,造成消聲效果降低。

  拆除整修消聲器,加入適當(dāng)?shù)奈暡牧?/p>

羅茨鼓風(fēng)機儀表數(shù)據(jù):風(fēng)機參數(shù)-羅茨風(fēng)機參數(shù)最全匯總!獨家!

  風(fēng)機參數(shù)是一個非常寬泛的錦工,其涵蓋的內(nèi)容也較多,每個種類的風(fēng)機參數(shù)都會有所區(qū)別,如,離心風(fēng)機、沉水羅茨風(fēng)機、負壓羅茨風(fēng)機、正壓羅茨風(fēng)機、多級離心風(fēng)機等等,都會涉及到非常多的數(shù)值參數(shù)。今天小編為大家整理了一下羅茨風(fēng)機的參數(shù),涵蓋面更加廣泛!

  1、羅茨風(fēng)機設(shè)計參數(shù)

  先為大家呈上一份羅茨風(fēng)機CAD制圖截圖,羅茨風(fēng)機在設(shè)計之初,就會使用到非常多的數(shù)據(jù),通過專業(yè)的制作軟件進行設(shè)計,其中設(shè)計的參數(shù)有很多,如:消音器的直徑、機殼的大小、整機的高度、底座寬度、螺栓型號參數(shù)等,都是羅茨風(fēng)機設(shè)計參數(shù),這些參數(shù)作為采購方可不必關(guān)注,但是作為制造方,這些參數(shù)是必備的。

  2、羅茨風(fēng)機選型參數(shù)

  羅茨風(fēng)機在通過嚴格的設(shè)計之后,經(jīng)過數(shù)控加工成型,然后進行組裝,組裝好之后就可以進行售賣了。選型參數(shù)也是我們廠家和客戶之間溝通的重點,其中涵蓋的參數(shù)有:風(fēng)量、壓力、口徑、轉(zhuǎn)速、密封、型號、電機功率等。在選型方面,最多用到的參數(shù)為:風(fēng)量、壓力、轉(zhuǎn)速。

  選型參數(shù)可以在選型樣本上看到,作為采購客戶,我們不必和廠家索要,然后自己進行選型,如果不是很專業(yè),那么我們拿過來之后自己也會懵的,而且選型樣本不單單會有一本,一般來說會有多本,不同類型的羅茨風(fēng)機會單獨成本,而讓廠家全部為我們提供也不是很現(xiàn)實,原因是樣本參數(shù)表有非常多,涵蓋所有型號參數(shù),拿到之后對于我們來說反而成了麻煩,我們只需要根據(jù)實際需求,與廠家多進行溝通即可。讓廠家?guī)椭覀兇_定相應(yīng)的參數(shù)。

  此圖為錦工三葉羅茨風(fēng)機選型表部分

  3、安裝時需要的參數(shù)

  對于沒用使用過羅茨風(fēng)機的客戶來說,在安裝使用時,需要先建立基礎(chǔ),基礎(chǔ)需要根據(jù)廠家的指導(dǎo)來做,如:基礎(chǔ)平臺的寬度、厚度、地腳螺栓位置參數(shù)等,同時我們還需要根據(jù)實際管道的情況進行規(guī)劃設(shè)定。

  在安裝試運行時我們還需要關(guān)注儀表參數(shù),儀表參數(shù)是我們的參考數(shù)值,超過或者低于都不能適應(yīng)工況的要求,所以,儀表參數(shù)也是我們在平時多加關(guān)注的內(nèi)容。

  小結(jié):羅茨風(fēng)機的參數(shù)有很多,對于生產(chǎn)方來說,需要對這些參數(shù)全部掌握,這樣才更加專業(yè),而對于使用方來說,我們只需要關(guān)注選型參數(shù)即可,對于實際維護操作者,我們需要對羅茨風(fēng)機安裝使用時的一些參數(shù)進行關(guān)注,確保羅茨風(fēng)機的正常運轉(zhuǎn)。如果您有采購方面的問題,可以聯(lián)系我們的官方客服熱線

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