羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
背景技術(shù)：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)用廣泛。羅茨鼓風(fēng)機(jī)中有兩處齒輪相對的轉(zhuǎn)動(dòng)嚙合，這便需要進(jìn)行潤滑。目前是直接將潤滑油加入到齒輪箱中進(jìn)行直接潤滑，這樣在后期還需要進(jìn)行觀察油是否用完，或者少油，在少油或者油用完了，齒輪之間便沒有潤滑油了，容易造成齒輪的損壞，同時(shí)齒輪箱中的油量不易觀察。公開號為cnu的現(xiàn)有技術(shù)公開了具有自動(dòng)加油機(jī)構(gòu)的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，該結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的自動(dòng)加油，現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，且只能進(jìn)行兩個(gè)高度的控制，存在使用限制，且調(diào)節(jié)方式。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型提供一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中的缺陷。
本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：
一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，包括羅茨風(fēng)機(jī)主體，羅茨風(fēng)機(jī)主體一側(cè)頂部固定連接上l型管道橫向段一端，上l型管道與羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部互通，羅茨風(fēng)機(jī)主體一側(cè)底部固定連接透明的下l型管道橫向段一端，下l型管道與羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部互通，上l型管道和下l型管道之間設(shè)有調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊的頂面中心通過軸承連接上l型管道的豎向段的下端，調(diào)節(jié)塊的底面中心通過軸承連接下l型管道的豎向段的上端，調(diào)節(jié)塊頂面中心開設(shè)通孔，通孔內(nèi)穿過一根螺桿，螺桿的下端設(shè)有與之螺紋配合的長螺套，長螺套的底面固定安裝浮力球，螺桿的上端通過軸承連接活塞的底面，活塞的外周與上l型管道的內(nèi)壁緊密接觸配合，長螺套的兩側(cè)分別開設(shè)第一滑槽，下l型管道豎直段內(nèi)壁兩側(cè)分別固定連接第一限位塊一側(cè)，兩個(gè)第一限位塊的另一側(cè)分別位于對應(yīng)的第一滑槽內(nèi)，螺桿一側(cè)開設(shè)第二滑槽，通孔內(nèi)壁一側(cè)固定連接第二限位塊一側(cè)，第二限位塊另一側(cè)位于第二滑槽內(nèi)，羅茨風(fēng)機(jī)主體頂部固定安裝油箱，油箱底部一側(cè)固定連接軟管一端，軟管另一端固定連接上l型管道豎直段一側(cè)上部，軟管分別與油箱和上l型管道內(nèi)部互通。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，所述的下l型管道外周前面標(biāo)有刻度線。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，所述的調(diào)節(jié)塊的外周設(shè)有防滑紋。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，所述的油箱外周前面開設(shè)觀察窗，觀察窗上安裝玻璃。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，所述的油箱頂部固定安裝進(jìn)油泵，進(jìn)油泵上固定連接進(jìn)油管道一端，油箱和進(jìn)油管道分別與進(jìn)油泵內(nèi)部互通。
如上所述的一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，所述的通孔為內(nèi)壁光滑孔。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：本裝置為一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，油箱內(nèi)的潤滑油進(jìn)入軟管內(nèi)，潤滑油經(jīng)過軟管進(jìn)入上l型管道內(nèi)，潤滑油經(jīng)過上l型管道進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)，下l型管道與羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)部互通，潤滑油進(jìn)入下l型管道內(nèi)，下l型管道內(nèi)的潤滑油高度與羅茨風(fēng)機(jī)主體潤滑油高度相同，隨著潤滑油加入到羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)，下l型管道內(nèi)的潤滑油液面高度增加，浮力球受浮力作用向上移動(dòng)，浮力球向上移動(dòng)帶動(dòng)螺套向上移動(dòng)，螺套向上移動(dòng)帶動(dòng)螺桿向上移動(dòng)，螺桿向上移動(dòng)帶動(dòng)活塞向上移動(dòng)，活塞向上移動(dòng)并擋住軟管，潤滑油停止進(jìn)入，羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)的潤滑油消耗會(huì)使得潤滑油液面降低，潤滑油液面降低會(huì)使得浮力球向下移動(dòng)，浮力球向下移動(dòng)會(huì)使得活塞無法擋住軟管，潤滑油會(huì)進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)，當(dāng)浮力球上升到一定的高度時(shí)，活塞無法遮擋軟管，使用者轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)塊，調(diào)節(jié)塊轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)，第二限位塊另一側(cè)位于第二滑槽內(nèi)，第二滑槽位于螺桿上，第二限位塊轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)，第一限位塊一側(cè)與下l型管道一側(cè)固定連接，第一限位塊另一側(cè)位于第一滑槽內(nèi)，第一滑槽位于螺套上，下l型管道無法轉(zhuǎn)動(dòng)使得螺套無法轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿與螺套螺紋配合，螺套無法轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)使得螺套與螺桿之間發(fā)生相對位移，螺桿上端與活塞固定連接，螺套下端與浮力球固定連接，螺套與螺桿之間發(fā)生相對位移使得活塞與浮力球之間的距離改變，使得活塞遮擋軟管時(shí)浮力球所要達(dá)到的位置高度發(fā)生改變，從而實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)潤滑油液面高度的改變，本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑油的自動(dòng)添加，潤滑油低于指定高度便會(huì)自動(dòng)添加，本裝置調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)潤滑油液面高度，能夠?qū)崿F(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)主體內(nèi)潤滑油液面任意高度的調(diào)節(jié)，適用范圍廣，使用者調(diào)節(jié)時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)塊便可，適用方便，本裝置的零部件少且價(jià)格低廉，便于進(jìn)行生產(chǎn)制造。
附圖說明
為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作一簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的i局部放大圖。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，如圖所示，包括羅茨風(fēng)機(jī)主體1，羅茨風(fēng)機(jī)主體1一側(cè)頂部固定連接上l型管道2橫向段一端，上l型管道2與羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)部互通，羅茨風(fēng)機(jī)主體1一側(cè)底部固定連接透明的下l型管道3橫向段一端，下l型管道3與羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)部互通，上l型管道2和下l型管道3之間設(shè)有調(diào)節(jié)塊4，調(diào)節(jié)塊4的頂面中心通過軸承連接上l型管道2的豎向段的下端，調(diào)節(jié)塊4的底面中心通過軸承連接下l型管道3的豎向段的上端，調(diào)節(jié)塊4頂面中心開設(shè)通孔5，通孔5內(nèi)穿過一根螺桿6，螺桿6的下端設(shè)有與之螺紋配合的長螺套7，長螺套7的底面固定安裝浮力球9，螺桿6的上端通過軸承連接活塞8的底面，活塞8的外周與上l型管道2的內(nèi)壁緊密接觸配合，活塞8與上l型管道2內(nèi)壁之間的摩擦力、螺桿6的重力、浮力球9的重力和長螺套7的重力之和小于浮力球9的受到浮力大小，浮力球9在浮力作用下能夠帶動(dòng)活塞8向上移動(dòng)，長螺套7的兩側(cè)分別開設(shè)第一滑槽10，下l型管道3豎直段內(nèi)壁兩側(cè)分別固定連接第一限位塊11一側(cè)，兩個(gè)第一限位塊11的另一側(cè)分別位于對應(yīng)的第一滑槽10內(nèi)，螺桿6一側(cè)開設(shè)第二滑槽12，通孔5內(nèi)壁一側(cè)固定連接第二限位塊13一側(cè)，第二限位塊13另一側(cè)位于第二滑槽12內(nèi)，羅茨風(fēng)機(jī)主體1頂部固定安裝油箱14，油箱14底部一側(cè)固定連接軟管15一端，軟管15另一端固定連接上l型管道2豎直段一側(cè)上部，軟管15分別與油箱14和上l型管道3內(nèi)部互通。本裝置為一種帶有注油組件的羅茨風(fēng)機(jī)，油箱14內(nèi)的潤滑油進(jìn)入軟管15內(nèi)，潤滑油經(jīng)過軟管15進(jìn)入上l型管道2內(nèi)，潤滑油經(jīng)過上l型管道2進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)，下l型管道3與羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)部互通，潤滑油進(jìn)入下l型管道3內(nèi)，下l型管道3內(nèi)的潤滑油高度與羅茨風(fēng)機(jī)主體1潤滑油高度相同，隨著潤滑油加入到羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)，下l型管道3內(nèi)的潤滑油液面高度增加，浮力球9受浮力作用向上移動(dòng)，浮力球9向上移動(dòng)帶動(dòng)螺套7向上移動(dòng)，螺套7向上移動(dòng)帶動(dòng)螺桿6向上移動(dòng)，螺桿6向上移動(dòng)帶動(dòng)活塞8向上移動(dòng)，活塞8向上移動(dòng)并擋住軟管15，潤滑油停止進(jìn)入，羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)的潤滑油消耗會(huì)使得潤滑油液面降低，潤滑油液面降低會(huì)使得浮力球9向下移動(dòng)，浮力球9向下移動(dòng)會(huì)使得活塞8無法擋住軟管15，潤滑油會(huì)進(jìn)入羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)，當(dāng)浮力球上升到一定的高度時(shí)，活塞8無法遮擋軟管15，使用者轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)塊4，調(diào)節(jié)塊4轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)第二限位塊13轉(zhuǎn)動(dòng)，第二限位塊13另一側(cè)位于第二滑槽12內(nèi)，第二滑槽12位于螺桿6上，第二限位塊13轉(zhuǎn)動(dòng)會(huì)帶動(dòng)螺桿6轉(zhuǎn)動(dòng)，第一限位塊11一側(cè)與下l型管道3一側(cè)固定連接，第一限位塊11另一側(cè)位于第一滑槽10內(nèi)，第一滑槽10位于螺套7上，下l型管道3無法轉(zhuǎn)動(dòng)使得螺套7無法轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿6與螺套7螺紋配合，螺套7無法轉(zhuǎn)動(dòng)，螺桿6轉(zhuǎn)動(dòng)使得螺套7與螺桿6之間發(fā)生相對位移，螺桿6上端與活塞8固定連接，螺套7下端與浮力球9固定連接，螺套7與螺桿6之間發(fā)生相對位移使得活塞8與浮力球9之間的距離改變，使得活塞8遮擋軟管15時(shí)浮力球9所要達(dá)到的位置高度發(fā)生改變，從而實(shí)現(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)潤滑油液面高度的改變，本裝置能夠?qū)崿F(xiàn)潤滑油的自動(dòng)添加，潤滑油低于指定高度便會(huì)自動(dòng)添加，本裝置調(diào)節(jié)羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)潤滑油液面高度，能夠?qū)崿F(xiàn)羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)潤滑油液面任意高度的調(diào)節(jié)，適用范圍廣，使用者調(diào)節(jié)時(shí)只需轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)塊4便可，適用方便，本裝置的零部件少且價(jià)格低廉，便于進(jìn)行生產(chǎn)制造。
具體而言，如圖1所示，本實(shí)施例所述的下l型管道3外周前面標(biāo)有刻度線?？潭染€便于使用者對羅茨風(fēng)機(jī)主體1內(nèi)壁潤滑油的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)。
具體的，如圖1所示，本實(shí)施例所述的調(diào)節(jié)塊4的外周設(shè)有防滑紋。防滑紋能夠增大調(diào)節(jié)塊4與使用者手部之間的摩擦力，防止使用者轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)塊4時(shí)手打滑。
進(jìn)一步的，如圖1所示，本實(shí)施例所述的油箱14外周前面開設(shè)觀察窗16，觀察窗16上安裝玻璃。使用者通過觀察窗16能夠觀察到油箱14內(nèi)潤滑油的量。
更進(jìn)一步的，如圖1所示，本實(shí)施例所述的油箱14頂部固定安裝進(jìn)油泵17，進(jìn)油泵17上固定連接進(jìn)油管道18一端，油箱14和進(jìn)油管道18分別與進(jìn)油泵17內(nèi)部互通。使用者將進(jìn)油管道18另一端放入潤滑油中，使用者打開進(jìn)油泵17，潤滑油在進(jìn)油泵17的作用下進(jìn)入進(jìn)油管道18，潤滑油在進(jìn)油管道18內(nèi)移動(dòng)并進(jìn)入油箱14中，該結(jié)構(gòu)便于使用者向油箱14中添加潤滑油。
更進(jìn)一步的，如圖1所示，本實(shí)施例所述的通孔5為內(nèi)壁光滑孔。該結(jié)構(gòu)能夠減小通孔5與螺桿6之間的摩擦力，減小通孔5與螺桿6之間的摩擦力對本裝置的影響。
最后應(yīng)說明的是：以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解：其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
錦工機(jī)械給大家介紹一下雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)正確的維護(hù)及保養(yǎng)
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：
羅茨風(fēng)機(jī)是一種定排量回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī)，靠安裝在機(jī)殼上的兩根平行軸上的兩個(gè)“8”字形的轉(zhuǎn)子對氣體的作用而抽送氣體。轉(zhuǎn)子由裝在軸末端的一對齒輪帶動(dòng)反向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，空腔從進(jìn)風(fēng)管吸入氣體,空腔另一側(cè)的氣體被逐出風(fēng)管，而封閉空腔內(nèi)的氣體則被圍困在轉(zhuǎn)子與機(jī)殼之間隨著轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)向出風(fēng)管移動(dòng)。當(dāng)氣體排到出風(fēng)管內(nèi)時(shí)，壓力突然增高，增加的大小取決于出風(fēng)管的阻力的情況而無限制。只要轉(zhuǎn)子在轉(zhuǎn)動(dòng)，總有一定體積的氣體排到出風(fēng)口，也有一定體積的氣體被吸入。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的特點(diǎn)：
1.雙油箱設(shè)計(jì)：
與單油箱風(fēng)機(jī)采用油脂潤滑相比改變了潤滑方式。由于采用兩端機(jī)油潤滑的方式，使?jié)櫥映浞?，顯著提高了軸承的使用壽命，避免了因軸承損壞而導(dǎo)致風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子損壞的頻率。
2.噪音低：
由于潤滑更加充分，比普通單油箱風(fēng)機(jī)的機(jī)械噪音明顯降低6—8分貝。
3.溫度低、強(qiáng)度高：
由于大部分機(jī)械件完全浸泡在潤滑油中，能夠有效的降低風(fēng)機(jī)溫度，加強(qiáng)風(fēng)機(jī)主要部件的抗機(jī)械疲勞強(qiáng)度。
4.維護(hù)簡單：
由于傳統(tǒng)單油箱風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)端采用注入黃油的方式，對使用過程中的維護(hù)保養(yǎng)要求比較高，尤其是黃油需要從風(fēng)機(jī)油箱頂部注入，從風(fēng)機(jī)外面無法觀察到實(shí)際的黃油損耗程度，完全憑維護(hù)人員的經(jīng)驗(yàn)來判斷黃油損耗情況。因此，維護(hù)人員的責(zé)任心決定了風(fēng)機(jī)的使用壽命。而本公司的雙油箱風(fēng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)端跟齒端均有單獨(dú)油箱，機(jī)械體完全浸泡在機(jī)油中，而且油箱下端均有油窗用來觀察機(jī)油的狀況，無需像傳統(tǒng)三葉羅茨風(fēng)機(jī)那樣頻繁拆解機(jī)殼來觀察，減少了維護(hù)強(qiáng)度和維護(hù)時(shí)間，也無需對維護(hù)人員的素質(zhì)有過多要求。更重要的是顯著減少了人為因素造成的風(fēng)機(jī)損壞和使用壽命縮短的情況。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)正確的維護(hù)及保養(yǎng)：
1.檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象；
2.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部是否有漏水、漏油現(xiàn)象；
3.鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在；
4.注意潤滑及冷卻情況是否正常，注意潤滑的質(zhì)量。經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲。注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行；
5.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的過載，有時(shí)不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常；
6.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)拆卸機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在零部件上作好標(biāo)記，以保證裝配后保持原來配合要求；
7.鼓風(fēng)機(jī)的軸承與齒輪采用飛濺潤滑，建議用中負(fù)荷工業(yè)齒輪油用戶也可自行選用合適的潤滑油，須保證潤滑油與上述潤滑油性能相當(dāng)以利于齒輪與軸承正常運(yùn)行，油箱中的油量在停車時(shí)要保證在油標(biāo)中線以上潤滑油要定期更換（第一次啟動(dòng)工作200小時(shí)、換第一次油），以后每半年換油。注入新油前應(yīng)用中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈；
8.雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
雙油箱水冷羅茨風(fēng)機(jī)的葉輪與葉輪之間及葉輪與機(jī)體之間存在相對運(yùn)動(dòng)，處于非接觸狀態(tài)，必須有合適的工作間隙，才能保證既有密封作用又能使風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
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1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動(dòng)現(xiàn)象。
2、羅茨鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動(dòng)機(jī)電流的增加趨勢，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
拆卸機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、XHWR新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行８小時(shí)后更換全部潤滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、羅茨鼓風(fēng)機(jī)大修建議由本公司或?qū)I(yè)維修人員進(jìn)行檢修。
xhwr風(fēng)機(jī)可定制各種高難度特殊要求的羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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一、 羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前的注意現(xiàn)象：
1、 安裝前請檢查基礎(chǔ)螺栓，再次鎖緊和底座的傾斜。
2、 配管對于鼓風(fēng)機(jī)有沒有加上不必要的負(fù)荷？有的話，去掉。
3、 有沒有雜質(zhì)混入，配管錯(cuò)誤，閥是否全開啟等？閥門全部打開后才能啟動(dòng)羅茨風(fēng)機(jī) 。
4、 請確認(rèn)潤滑油到油標(biāo)的中央紅點(diǎn)，超過太多則會(huì)自動(dòng)排出。
二、 啟動(dòng)時(shí)的注意現(xiàn)象：
1、 用手回轉(zhuǎn)，請確認(rèn)沒有異?，F(xiàn)象后才可以啟動(dòng)。
2、 請無負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)20分鐘，檢查有沒有異常音及異常發(fā)熱？
3、 依箭頭方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
4、 特別注意異常音、發(fā)熱、振動(dòng)、電流值等項(xiàng)目。
三、 運(yùn)轉(zhuǎn)的注意事項(xiàng)（日常檢查）：
1、 運(yùn)轉(zhuǎn)中請檢查下述事項(xiàng)并留下記錄表，這樣對于早期發(fā)現(xiàn)或發(fā)生問題時(shí)原因調(diào)查有很大的幫助。電源、電壓、電流值、壓力、大氣溫度、排出溫度、振動(dòng)、噪音、油位、污垢程度、皮帶張力。
2、 有關(guān)風(fēng)量的調(diào)整方法，不可以使用出口閘閥來調(diào)整風(fēng)量，應(yīng)該使用回轉(zhuǎn)數(shù)的變更和排出大氣的方法來實(shí)施。
3、 詳細(xì)內(nèi)容請與我公司聯(lián)系協(xié)商。
四、 定期檢查的有關(guān)注意事項(xiàng)：
1、 每日定檢：檢查壓力、噪音及振動(dòng)。
2、 每月定檢：添加潤滑油、黃油及清潔過濾網(wǎng)。
3、 半年定檢：更換潤滑油及檢查皮帶。
4、 每年定檢：更換皮帶及過濾網(wǎng)。
5、 兩定定檢：更換軸承及檢查葉輪與齒輪。
五、 V型皮帶張力調(diào)整：
1、 先找出1之中心點(diǎn)，從這一中心對垂直方向加上下表數(shù)值的負(fù)荷，這時(shí)的撓度δ，要小于數(shù)值表δ（mm）的張力。
2、 運(yùn)轉(zhuǎn)7 – 10天再做一次檢查。
六、 潤滑油的種類和更換要領(lǐng)：
1、 工業(yè)用齒輪潤滑油ISO VG220相當(dāng)品
2、 純正潤滑油中國石油R150，日本昭和JH460
3、 停止中全部更換，等油位很穩(wěn)定以后，再一次確認(rèn)油位，嚴(yán)守油標(biāo)的中央部分
七、 黃油種類和更換要領(lǐng)
1、 耐熱用鋰（li）系列或者矽（xi）系列或德士古RPM2號黃油。
2、 從兩個(gè)黃油口壓入黃油，把舊的黃油全部由排出口排出來，讓新的黃油可以看到為止。剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，黃油偶爾會(huì)從排出口漏出，這時(shí)把黃油擦掉即可。
有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī)，不知道從哪里加黃油，也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖，給大家標(biāo)注出來了，如下圖所示：
上圖就是從哪里加潤滑油和黃油了，關(guān)于加注的量，請大家仔細(xì)閱讀使用說明書，使用說明書會(huì)有詳細(xì)的介紹。
錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說明一點(diǎn)：加注潤滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注，加注到紅色標(biāo)線上下即可，在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來之后，油位會(huì)下降，開機(jī)時(shí)不要再加注了，這是正常現(xiàn)象。
如果您沒有羅茨風(fēng)機(jī)的使用說明書，可以到錦工風(fēng)機(jī)的《使用說明專題頁》里來看下！
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三葉羅茨風(fēng)機(jī)選型表下載，點(diǎn)這里→羅茨風(fēng)機(jī)選型表
原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)正確的使用的方法
羅茨鼓風(fēng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送、水泥和化工等眾多不同的部門，為了延長羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命，用戶應(yīng)該掌握一些使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正確方法。具體來說，使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)該注意以下幾方面。
不要超過羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定壓力值，這可以由裝配的壓力表測得。通過羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的空氣中的微粒含量要盡可能地少，吸入的微粒最大尺寸不得超過氣缸最小間隙。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定負(fù)荷下，運(yùn)行穩(wěn)定后的軸承溫度不得高于55攝氏度，表溫最高不得超過95攝氏度。此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤滑油油溫一般不超過65攝氏度，每次加油的正確油位應(yīng)該在齒輪郵箱指示孔的中間，不可以加的太滿，以免將潤滑油帶入氣缸，造成池水污染。還需要為羅茨鼓風(fēng)機(jī)定期更換潤滑油。一般來說，第一次起動(dòng)工作200小時(shí)時(shí)，需要換第一次油，以后每6個(gè)月更換潤滑油一次，在注入新油前，應(yīng)該用汽油或中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈，放凈后再加油。
業(yè)內(nèi)人士還提醒羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用者，要禁止帶負(fù)荷起動(dòng)及停機(jī)。開機(jī)前，必須將進(jìn)出風(fēng)口閥門開啟，也不得滿載時(shí)突然停機(jī)，以免氣缸內(nèi)葉輪急驟倒轉(zhuǎn)，而損壞葉輪等其他部件。
有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī)，不知道從哪里加黃油，也不知道怎么加潤滑油，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖，給大家標(biāo)注出來了，如下圖所示：
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原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項(xiàng)
羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用過程中保養(yǎng)是十分重要的，只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會(huì)有什么問題，那么章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油呢，該注意什么呢，下面就由羅茨風(fēng)機(jī)廠家的小編給大家詳細(xì)介紹一下:
羅茨風(fēng)機(jī)廠家
1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序：先清除掉齒輪油后，在注入新齒輪油，第一次：啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后，第二次：啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)換一次。
2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油量評測：
羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡，于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤滑油，若油位高于中間位置，會(huì)發(fā)生漏油。
3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤滑油的儲(chǔ)存：
在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露與外界，防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi)，造成油品的污染;其次油品類要遠(yuǎn)離火源，并放置滅火設(shè)備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開放置，裝過廢油的容器不可裝新油，以防污染。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。
但油箱里的潤滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——
羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個(gè)（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。
適量的潤滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。
一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，主、副油箱里沒有潤滑油，潤滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入油箱的，而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)被放掉，因?yàn)樵嚈C(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，加入的潤滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油箱里的潤滑油會(huì)有一定的損耗，因此需要每天通過油位鏡檢查潤滑油的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時(shí)，就要補(bǔ)充潤滑油，確保油箱里潤滑油適量。
在哪里加潤滑油呢？
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：
從主、副油箱上的注油孔加入潤滑油。注意：必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)才能加油。
?。ㄔ瓌?chuàng)文章，謝絕轉(zhuǎn)載。）
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