羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
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本實(shí)用新型是一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗，屬于雙螺桿擠出機(jī)羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。背景技術(shù)雙螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)改性塑料時，通過羅茨風(fēng)機(jī)加鋼絲波紋管將吸料斗內(nèi)的物料輸送到均化倉。目前，為方便清理吸料斗上排料管內(nèi)的殘留物料，常采用連接螺栓在排料管上安裝封板，但排料管上與連接螺栓相配合的螺紋孔是直接開設(shè)在排料管上，在頻繁拆裝過程中出現(xiàn)螺紋孔因錯絲等原因損壞時，需要更換較多部件，增加維修成本。實(shí)用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗，以解決上述背景技術(shù)中提出排料管上與連接螺栓相配合的螺...
該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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背景技術(shù)：
雙螺桿擠出機(jī)生產(chǎn)改性塑料時，通過羅茨風(fēng)機(jī)加鋼絲波紋管將吸料斗內(nèi)的物料輸送到均化倉。目前，為方便清理吸料斗上排料管內(nèi)的殘留物料，常采用連接螺栓在排料管上安裝封板，但排料管上與連接螺栓相配合的螺紋孔是直接開設(shè)在排料管上，在頻繁拆裝過程中出現(xiàn)螺紋孔因錯絲等原因損壞時，需要更換較多部件，增加維修成本。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗，以解決上述背景技術(shù)中提出排料管上與連接螺栓相配合的螺紋孔是直接開設(shè)在排料管上，在頻繁拆裝過程中出現(xiàn)螺紋孔因錯絲等原因損壞時，需要更換較多部件，增加維修成本的問題，本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)螺紋易損部位的局部更換，降低維修更換成本。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗，包括吸料斗本體，所述吸料斗本體下端固定排料管，所述排料管下端安裝封板，所述排料管一側(cè)面固定安裝連接管，所述排料管內(nèi)下部位置均勻布置四個連接塊，所述連接塊一面開設(shè)有螺紋通孔，所述排料管外表面開設(shè)有螺紋通孔相配合的第一圓孔，所述第一圓孔內(nèi)設(shè)有第一連接螺栓，所述第一連接螺栓貫穿第一圓孔嚙合在螺紋通孔內(nèi)，所述連接塊靠近封板的一面開設(shè)有螺紋盲孔，所述封板下端面開設(shè)有與螺紋盲孔相配合的第二圓孔，所述第二圓孔內(nèi)設(shè)有第二連接螺栓，所述第二連接螺栓穿過第二圓孔嚙合在螺紋盲孔內(nèi)。
進(jìn)一步地，所述吸料斗本體的一側(cè)面下部位置安裝有截止閥，所述截止閥遠(yuǎn)離吸料斗本體的一端固定連接輸風(fēng)管，所述輸風(fēng)管遠(yuǎn)離截止閥的一端連接鼓風(fēng)機(jī)出風(fēng)端。
進(jìn)一步地，所述連接塊的一側(cè)面開設(shè)有兩個螺紋通孔，兩個所述螺紋通孔內(nèi)均嚙合第一連接螺栓。
進(jìn)一步地，所述吸料斗本體上端固定有矩形邊框，所述矩形邊框外表面對稱固定兩個條形板，所述條形板上端面開設(shè)有兩個安裝孔。
進(jìn)一步地，所述排料管靠近吸料斗本體的一端均勻固定多個三角板，所述三角板與吸料斗本體固定連接。
進(jìn)一步地，所述連接管遠(yuǎn)離排料管的一端外表面開設(shè)有環(huán)形槽。
本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型通過將第一連接螺栓穿過排料管上的第一圓孔擰入連接塊上的螺紋通孔內(nèi)，實(shí)現(xiàn)連接塊與排料管的組合式裝配，將第二連接螺栓穿過封板上的第二圓孔擰入連接塊上的螺紋盲孔內(nèi)，完成封板的安裝，在頻繁拆裝第二連接螺栓過程中因錯絲等原因造成螺紋盲孔損壞時，拆卸第一連接螺栓即可對損壞的連接塊進(jìn)行更換，實(shí)現(xiàn)螺紋易損部位的局部更換，避免更換較多部件，降低維修更換成本。
附圖說明
通過閱讀參照以下附圖對非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會變得更明顯：
圖1為本實(shí)用新型一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為本實(shí)用新型一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗中a處放大圖；
圖3為本實(shí)用新型一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗中連接塊、封板和排料管的裝配示意圖；
圖4為本實(shí)用新型一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗中連接塊的立體圖；
圖中：1-吸料斗本體、2-排料管、3-封板、4-連接管、5-截止閥、6-輸風(fēng)管、7-鼓風(fēng)機(jī)、8-矩形邊框、9-安裝孔、10-條形板、11-第一連接螺栓、12-螺紋通孔、13-連接塊、14-第一圓孔、15-螺紋盲孔、16-第二圓孔、17-第二連接螺栓。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。
請參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種羅茨風(fēng)機(jī)的吸料斗，包括吸料斗本體1，吸料斗本體1下端固定排料管2，排料管2下端安裝封板3，排料管2一側(cè)面固定安裝連接管4，將鋼絲波紋管一端套設(shè)在連接管4上并與連接管4固定，然后將鋼絲波紋管的另一端與羅茨風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口固定連接，進(jìn)而在運(yùn)行羅茨風(fēng)機(jī)時，受羅茨風(fēng)機(jī)工作影響，吸料斗本體1內(nèi)的物料通過連接管4、鋼絲波紋管輸送至所需位置處。
排料管2內(nèi)下部位置均勻布置四個連接塊13，連接塊13一面開設(shè)有螺紋通孔12，排料管2外表面開設(shè)有螺紋通孔12相配合的第一圓孔14，第一圓孔14內(nèi)設(shè)有第一連接螺栓11，第一連接螺栓11貫穿第一圓孔14嚙合在螺紋通孔12內(nèi)，通過將第一連接螺栓11穿過排料管2上的第一圓孔14擰入連接塊13上的螺紋通孔12內(nèi)，實(shí)現(xiàn)連接塊13與排料管2的組合式裝配。
連接塊13靠近封板3的一面開設(shè)有螺紋盲孔15，封板3下端面開設(shè)有與螺紋盲孔15相配合的第二圓孔16，第二圓孔16內(nèi)設(shè)有第二連接螺栓17，第二連接螺栓17穿過第二圓孔16嚙合在螺紋盲孔15內(nèi)，通過將第二連接螺栓17穿過封板3上的第二圓孔16擰入連接塊13上的螺紋盲孔15內(nèi)，完成封板3的安裝，需要清理殘留在排料管2內(nèi)的物料時，拆卸第二連接螺栓17后分離封板3，進(jìn)而殘留在排料管2內(nèi)的物料在自身重力作用下落下，在頻繁拆裝第二連接螺栓17過程中因錯絲等原因造成螺紋盲孔15損壞時，拆卸第一連接螺栓11即可對損壞的連接塊13進(jìn)行更換，實(shí)現(xiàn)螺紋易損部位的局部更換，避免更換較多部件，降低維修更換成本。
吸料斗本體1的一側(cè)面下部位置安裝有截止閥5，截止閥5遠(yuǎn)離吸料斗本體1的一端固定連接輸風(fēng)管6，輸風(fēng)管6遠(yuǎn)離截止閥5的一端連接鼓風(fēng)機(jī)7出風(fēng)端，當(dāng)吸料斗本體1與排料管2接觸部位處的物料出現(xiàn)架橋情況時，打開截止閥5，然后接通鼓風(fēng)機(jī)7與外接電源之間的電路，進(jìn)而鼓風(fēng)機(jī)7將空氣通過輸風(fēng)管6輸送至吸料斗本體1內(nèi)，實(shí)現(xiàn)松動架橋的物料，提高物料架橋處理的便捷性和效率。
連接塊13的一側(cè)面開設(shè)有兩個螺紋通孔12，兩個螺紋通孔12內(nèi)均嚙合第一連接螺栓11，利用兩個第一連接螺栓11連接排料管2和連接塊13，提高連接塊13安裝的穩(wěn)定性。
吸料斗本體1上端固定有矩形邊框8，矩形邊框8外表面對稱固定兩個條形板10，條形板10上端面開設(shè)有兩個安裝孔9，利用安裝孔9將條形板10安裝在所需位置上，完成吸料斗本體1位置的固定。
排料管2靠近吸料斗本體1的一端均勻固定多個三角板，三角板與吸料斗本體1固定連接，在排料管2與吸料斗本體1之間安裝三角板，提高排料管2與吸料斗本體1連接的可靠性。
連接管4遠(yuǎn)離排料管2的一端外表面開設(shè)有環(huán)形槽，將固定連接管4和鋼絲波紋管的管箍安裝在環(huán)形槽內(nèi)，防管箍發(fā)生位移，提高連接管4與鋼絲波紋管連接的可靠性。
以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制，雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上，然而并非用以限定本實(shí)用新型，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)，當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例，但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
根據(jù)風(fēng)機(jī)型號不同，在地面按風(fēng)機(jī)尺寸在對應(yīng)的位置挖150*150mm見方300mm深的方坑，并埋入地腳螺栓，然后通過螺栓，螺母把風(fēng)機(jī)連接起來，*后在方坑中填滿水泥混凝土，等混凝土固定之后，再用力把螺母擰緊，是風(fēng)機(jī)底座和混凝土牢牢連接在一起，這樣就可以減小羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中的震動位移，提高了設(shè)備的運(yùn)行安全性，并且由于減小了震動，從而也大大延長了風(fēng)機(jī)的使用壽命。
真空上料機(jī)注意事項(xiàng)：
1、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在人經(jīng)常出入的場所，以防受傷。
2、不應(yīng)把風(fēng)機(jī)安裝在易產(chǎn)生易燃、易爆及腐蝕性氣體的場所，以防火災(zāi)和中毒等事故。
3、根據(jù)進(jìn)排氣口方向和維修需要，基礎(chǔ)面四周應(yīng)留有適當(dāng)寬裕的空間。
4、風(fēng)機(jī)安裝時，應(yīng)察看地基是否牢固，表面是否平整，地基是否高出地面等。
5、風(fēng)機(jī)室外配置時，應(yīng)設(shè)置防雨棚。
6、風(fēng)機(jī)在不大于40℃的環(huán)境溫度下可長期使用，超過40℃時，應(yīng)安裝排氣扇等降溫措施，以提高風(fēng)機(jī)使用壽命。
7、當(dāng)輸送空氣沼氣天然氣等介質(zhì)，其含塵量一般不應(yīng)超過100mg/m3。
真空上料機(jī)注意事項(xiàng)運(yùn)行檢查：
1、開機(jī)前檢查：
?。?）檢查螺栓、螺母的連接松緊情況。
?。?）檢查潤滑狀況，使油面處于油標(biāo)中心位置。
?。?）檢查皮帶張力和皮帶輪偏正。
?。?）檢查電源的電壓和頻率；
?。?）檢查各儀表是否正常，如有異常及時通知維修人員更換。
?。?）將管道上的主閥門、需要運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門打開，其它未運(yùn)行的風(fēng)機(jī)出口閥門處于“關(guān)閉”狀態(tài)，避免風(fēng)機(jī)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)器受損。
真空上料機(jī)注意事項(xiàng)調(diào)試
1、檢查各部位的緊固情況及定位銷是否有松動現(xiàn)象。2、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部無漏油現(xiàn)象。
3、鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。
4、注意潤滑和散熱情況是否正常，注意潤滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定的工況下運(yùn)行，并注意定期加黃油。
5、鼓風(fēng)機(jī)的過載，有時不是立即顯示出來的，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢，來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
6、拆卸機(jī)器前，應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量，做好記錄，并在零部件上做好標(biāo)記，以保證裝配后維持原來配合要求。
7、新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時后更換全部潤滑油。
8、維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度，按期進(jìn)行，并作好記錄，建議每年大修一次，并更換軸承和有關(guān)易損件。
9、鼓風(fēng)機(jī)大修建議由專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修
真空上料機(jī)注意事項(xiàng)：注意環(huán)境溫度。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)選型
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)工作原理：
氣動輸送羅茨風(fēng)機(jī)為定容式風(fēng)機(jī)無內(nèi)部壓縮，輸送具有強(qiáng)制性。隨著壓力的變化，流量的變化很??；
葉輪采用特殊曲線是一種新型節(jié)能產(chǎn)品，更合理，泄漏小，效率高，能耗低。
通過負(fù)壓吸送氣力輸送一般用羅茨真空泵作為動力源，并將管路及罐式倉抽成真空狀態(tài)，促成進(jìn)風(fēng)口在大氣壓的作用下形成物料粉粒料與氣體的兩相流，經(jīng)輸送管道輸入旋風(fēng)分離器。由于離心力和重力，兩相流將大部分材料與旋風(fēng)分離器中的氣體分離。少量材料和氣體進(jìn)入集塵器，濾袋將灰塵與氣體分離，將氣體排放到大氣中。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別：
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負(fù)壓），其中羅茨風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
1. 吸送式：
如何完成：通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成；
壓力狀態(tài)：負(fù)壓，物料和灰塵不會外溢飛揚(yáng)；
輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；
喂料形式：簡單；
卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；
2. 壓送式：
如何完成：通風(fēng)機(jī)壓氣段完成；
壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；
輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長距離、大流量輸送；
喂料形式：復(fù)雜，輸送壓力高時，需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu)；
卸料器要求：簡單；
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)使用注意事項(xiàng)：
1.每天檢查排放儲氣罐積水。
2.每天檢查每個閥門是否異常。
3.檢查電路，氣路，管道等是否正常。
4.注意羅茨風(fēng)機(jī)密封圈是否欠壓。如果壓力低，請及時檢查壓力表。如果壓力表中的壓力低，可能會出現(xiàn)以下原因氣源壓力不足，密封圈損壞，需要更換密封圈。確認(rèn)壓力傳感器是否工作正常；確認(rèn)與其連接的管道和接頭是否有裂縫或漏氣。
5.注意氣動閥是否到位，以下原因可能導(dǎo)致氣動閥不到位：氣管路及接頭漏氣，機(jī)械松動，閥門軸承異常，異物堵塞，相關(guān)機(jī)構(gòu)異常，電磁閥異常。
6.隨時關(guān)注輸送過程中的高壓報警，可能有以下原因構(gòu)成：物料及物料成分變化大；停用一段時間后，重新啟用；輸送氣源壓力波動大或短時間消失；物料量突然增大。
7.管路系統(tǒng)在有壓力的情況下，切勿拆卸和維護(hù)。
氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)用途：
氣動輸送是一種通過具有一定速度的氣流通過管道輸送物料的方法，并且氣力輸送的使用具有悠久的歷史。早前用于輸送郵件，隨后用來輸送棉花和砂等散裝物料。目前，氣力輸送羅茨風(fēng)機(jī)已廣泛應(yīng)用于鑄鐵，化工，建筑材料，糧食加工和儲存，機(jī)械制造等領(lǐng)域。
原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送系統(tǒng)中的應(yīng)用
一、氣力輸送裝置特點(diǎn)：
在現(xiàn)代工廠中，很多企業(yè)都有用到氣力輸送裝置。氣力輸送裝置輸送范圍量大，效率高，是很多企業(yè)的首選。
氣力輸送裝置可分為吸送式和壓送式（正壓和負(fù)壓），其中羅茨鼓風(fēng)機(jī)在氣力輸送裝置中是不可或缺的存在。
圖示：負(fù)壓輸送系統(tǒng)和正壓輸送系統(tǒng)：
二、正壓和負(fù)壓輸送區(qū)別：
1. 吸送式：
如何完成：通風(fēng)機(jī)吸氣段一側(cè)完成；
壓力狀態(tài)：負(fù)壓，物料和灰塵不會外溢飛揚(yáng)；
輸送物料特點(diǎn)：多處向一處，適用于堆積面廣或者低深處物料的輸送，輸送量和輸送距離受限制；
喂料形式：簡單；
卸料器要求：對卸料器除塵器氣密性要求高；
2. 壓送式：
如何完成：通風(fēng)機(jī)壓氣段完成；
壓力狀態(tài)：正壓，粉塵外溢；
輸送物料特點(diǎn)：一處向多處長距離、大流量輸送；
喂料形式：復(fù)雜，輸送壓力高時，需將供料器上部的料罐做成密閉結(jié)構(gòu)；
卸料器要求：簡單；
三、氣力輸送中羅茨鼓風(fēng)機(jī)故障處理：
上海錦工環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司生產(chǎn)銷售羅茨鼓風(fēng)機(jī)，噪音低，高效節(jié)能，使用壽命長！
以上文章來源于上海錦工環(huán)保設(shè)備集團(tuán)有限公司，如需轉(zhuǎn)載，請注明出處！
在物料輸送中，羅茨風(fēng)機(jī)也經(jīng)常被用到，羅茨風(fēng)機(jī)早期的主要功能也是用于糧食輸送，輸送糧食選用羅茨風(fēng)機(jī)，我們需要知道以下幾點(diǎn)！
1、正壓吹送還是負(fù)壓吸送
在物料輸送過程中，我們輸送物料是采用的正壓輸送還是負(fù)壓輸送，這兩種輸送形式會采用的鼓風(fēng)機(jī)類型是不同的，選型也不同，所以，需要我們進(jìn)行提前確定。
2、輸送物料信息
我們還需要對輸送的物料信息進(jìn)行了解，包括一些物料比重、密度等，還有具體的輸送水平距離、垂直輸送高度，有幾個彎管，這些都需要進(jìn)行了解。
3、風(fēng)機(jī)選型計算
掌握了物料輸送的具體信息之后，然后，我們需要做的是技術(shù)人員根據(jù)輸送的具體信息，進(jìn)行風(fēng)機(jī)型號的計算，得出我們想要的兩個數(shù)值，一個是風(fēng)量，一個是壓力，這樣我們就可以對風(fēng)機(jī)進(jìn)行選型了。
4、多數(shù)情況
多數(shù)情況下，很多朋友沒有具體參數(shù)就過來咨詢需要多大的風(fēng)機(jī)，這種情況，還是需要進(jìn)行詳細(xì)計算才能得出的。
錦工風(fēng)機(jī)是山東地區(qū)的氣力輸送系統(tǒng)、鼓風(fēng)機(jī)生產(chǎn)廠家，如果您需要采購定制羅茨風(fēng)機(jī)，可以聯(lián)系我們的全國免費(fèi)客服熱線
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錦工負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)是輸送顆粒型、粉狀型、塊狀型物料的常用輸送設(shè)備之一，易于取料，可用于從低處、深處、狹窄取料點(diǎn)以及由多處向一處集中送料的場合，適用于取料不發(fā)塵的場合。山東錦工擁有多年負(fù)壓稀相氣力輸送行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，可針對具體氣力輸送項(xiàng)目做出精確的輸送參數(shù)確定和管道優(yōu)化設(shè)計，以降低氣力輸送中的各種氣力輸送因素影響。錦工根據(jù)負(fù)壓吸送氣力輸送系統(tǒng)的原理開發(fā)出多組分吸料計量稱，滿足不同客戶的需求。
錦工負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)主要由氣力輸送風(fēng)機(jī)、取料裝置、上料器、管道、卸料裝置等結(jié)構(gòu)取出，其工作原理：
1、錦工負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)主要采用羅茨風(fēng)機(jī)或真空泵作為氣源設(shè)備，氣源設(shè)備裝在系統(tǒng)的末端；
2、氣力輸送系統(tǒng)取料裝置部件通常采用吸料槍、體積喂料機(jī)；
3、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，抽風(fēng)整個系統(tǒng)形成負(fù)壓，由管道內(nèi)外存在的壓力差吸入空氣進(jìn)入熟料管，物料和一部分同時同時被吸嘴吸入，并被輸送到真空上料器中；
4、在真空上料器中，物料和空氣分離，被分離出來的物料從真空上料器底部卸出；
5、未被分離出來的微細(xì)粉粒隨輸送氣流進(jìn)入排塵器中凈化，凈化后的空氣經(jīng)除塵器排入大氣中。
1、錦工負(fù)壓稀相系統(tǒng)具有氣力輸送量大、輸送距離長、輸送速度快等特點(diǎn)；
2、系統(tǒng)易于取料，適用于從低處、深處、較為狹窄的取料點(diǎn)取料，可用于要求取料不發(fā)塵的場合，可實(shí)現(xiàn)多出上料向一處集中供料。負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)適應(yīng)性廣，用途廣泛，粉體、顆粒物均可順利輸送；
3、系統(tǒng)造價低，制造維護(hù)要求低，系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定、工人可操作性強(qiáng)、運(yùn)行成本低、管路物料殘留少，負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)尤其適用于一般氣流干燥工藝過程中輸送和食品行業(yè)的食品物料輸送；
4、系統(tǒng)氣源位于末端，潤滑油或水分等不會混入被輸送的物料中，負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)輸送物料更清潔；
5、系統(tǒng)由于輸料管內(nèi)部為負(fù)壓，因此及時系統(tǒng)管道產(chǎn)生磨損和存在間隙時，被輸送物料也不會發(fā)生泄漏，此外，由于負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)內(nèi)壓力低于大氣壓力，水分更易蒸發(fā)，所以對水分多的物料較壓送式更容易輸送；
6、系統(tǒng)輸送氣體一般直接取自大氣，氣體的溫度即為環(huán)境溫度，因此負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)尤其適用于對溫度敏感的熱敏性物料；
7、系統(tǒng)輸送為連續(xù)式輸送，亦可間斷，管道內(nèi)無物料積存，采用負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)輸送物料對環(huán)境污染??；
錦工氣力輸送系統(tǒng)有吸送式和壓送式兩大類，主要有正壓濃相、負(fù)壓濃相、正壓密相、負(fù)壓密相、負(fù)壓稀相、正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)六大系列。負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)采用低氣壓力的氣流進(jìn)行輸送，也叫真空吸送。錦工氣力輸送系統(tǒng)均可量身定做，為您設(shè)計性價比高的氣力輸送系統(tǒng)，保障您的實(shí)際效益。
山東錦工負(fù)壓稀相氣力輸送系統(tǒng)主要采用負(fù)壓羅茨泵作為動力源，管道輸送壓力量低真空狀態(tài)，管道風(fēng)速約10～35/秒，物料在管道里呈霧狀。負(fù)壓輸送起點(diǎn)壓力等于或接近大氣壓，終點(diǎn)壓力在-10～-50KPa之間，管道真空度沿氣力輸送管道逐漸增高。
LGSR50型
9.8-70
0.5-2
0.75-4
LGSR65型
9.8-70
1-2.5
0.75-5.5
LGSR80型
9.8-100
2.5-4
2.2-7.5
LGSR100型
9.8-100
3-6
3-11
LGSR125型
9.8-100
5-9.5
5.5-18.5
LGSR150型
9.8-100
10-22
7.5-37
LGSR175型
9.8-50
19.65-34
11-55
LGSR200型
9.8-100
27-56
15-110
LGSR250型
9.8-100
60-90
30-160
LGSR300型
9.8-100
90-130
37-200
LGSR350型
9.8-100
80-116.82
55-160
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