羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
位置正常。三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)行工作之前，我們要好好檢查皮帶輪的位置，保證它無(wú)偏離的現(xiàn)象，且軌跡正常，無(wú)差錯(cuò)，才可以放心使用，這是確保該款風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的主要方式。若是出現(xiàn)偏離，不正的現(xiàn)象，我們一定要及時(shí)修理風(fēng)機(jī)廠家介紹三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)采用的皮帶輪技術(shù)具有以下優(yōu)勢(shì)帶專利的皮帶輪設(shè)計(jì)。在三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)工作時(shí)，讓其保持的自張力狀態(tài)柔性連接與硬性連接相結(jié)合，降低了對(duì)機(jī)械本身的磨損傳動(dòng)比具有靈活調(diào)節(jié)的優(yōu)勢(shì)，可根據(jù)具體的工況做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)，提高了工作效率，降低了維護(hù)成本。
羅茨風(fēng)機(jī)特性
由于采用了三葉轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)形式及合理的殼體內(nèi)進(jìn)出風(fēng)口處的結(jié)構(gòu)，所以風(fēng)機(jī)振動(dòng)小，噪聲低。
葉輪和軸為整體結(jié)構(gòu)且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機(jī)性能持久不變，可以長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。
風(fēng)機(jī)容積利用率大，容積效率高，且結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方式靈活多變。
機(jī)種齊全，可滿足不同用戶不同用途的需要。
羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行條件
1、輸送介質(zhì)的進(jìn)汽溫度通常不得大于 40℃。
2、介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò) 100mg/m3，微粒大尺寸不得超過(guò)小工作間隙的一半。
3、運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于 95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于 65℃。
4、使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。
5、羅茨鼓風(fēng)機(jī)葉輪與機(jī)殼、葉輪與側(cè)板、葉輪與葉輪間隙在出廠時(shí)已調(diào)好，重新裝配時(shí)要保證該間隙。
6、羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位必須在油位計(jì)兩條紅線之間。
7、檢查進(jìn)出口聯(lián)接部位有無(wú)忘記緊固的地方，配管的支承件是否完備。需用冷卻水的鼓風(fēng)機(jī)、真空泵要檢查冷卻水的安裝是否符合要求。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)按照其工作方式的不同可以粗略分為單級(jí)與雙級(jí)之分，其中只有一個(gè)壓縮級(jí)的鼓風(fēng)機(jī)，我們稱之為單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)，而將兩臺(tái)單級(jí)鼓風(fēng)機(jī)串聯(lián)起來(lái)，對(duì)氣體連續(xù)進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機(jī)我們稱之為雙級(jí)串聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)。
按葉輪頭數(shù)分：兩葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)和三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)；
按用途分：立窯鼓風(fēng)機(jī)、氣化鼓風(fēng)機(jī)、曝氣鼓風(fēng)機(jī)等；
按介質(zhì)種類分：空氣鼓風(fēng)機(jī)、煤氣鼓風(fēng)機(jī)、氫氣鼓風(fēng)機(jī)、二氧化硫鼓風(fēng)機(jī)等；
按傳動(dòng)方式分：直聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)和帶聯(lián)鼓風(fēng)機(jī)等；
按冷卻方式分：空冷鼓風(fēng)機(jī)、水冷鼓風(fēng)機(jī)和逆流冷卻鼓風(fēng)機(jī)等；
按結(jié)構(gòu)型式分：立式鼓風(fēng)機(jī)、臥式鼓風(fēng)機(jī)、豎軸式鼓風(fēng)機(jī)、密集成組鼓風(fēng)機(jī)等；
按密封型式分：迷宮密封、漲圈密封、填料密封和機(jī)械密封等各種型式的鼓風(fēng)機(jī)。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速與風(fēng)量關(guān)系密切，轉(zhuǎn)速越高風(fēng)機(jī)的風(fēng)量越高，但風(fēng)量越高不一定轉(zhuǎn)速越高，因?yàn)檫@與風(fēng)機(jī)的型號(hào)還有一定的關(guān)系，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的風(fēng)量、轉(zhuǎn)速、壓力上，有很多朋友容易混淆一些概念，今天錦工鼓風(fēng)機(jī)就給大家梳理一下。上面我們說(shuō)了同一臺(tái)設(shè)備，型號(hào)電機(jī)功率等相同，風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高風(fēng)量越大。是不是風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速越高功率越高呢？不是，這樣理解是不對(duì)的，因?yàn)樾⌒吞?hào)的電機(jī)可以做出很高的轉(zhuǎn)速。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力只與前方管道的壓力有關(guān)，與轉(zhuǎn)速無(wú)關(guān)，這與羅茨鼓風(fēng)機(jī)的工作原理有關(guān)系，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的壓力，其實(shí)指的是羅茨鼓風(fēng)機(jī)克服壓力的能力。
標(biāo)簽：特殊密封羅茨風(fēng)機(jī) 二葉羅茨風(fēng)機(jī)原理
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羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，其利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送空氣。羅茨風(fēng)機(jī)主要由氣缸體、設(shè)置在氣缸體內(nèi)由兩葉輪軸分別支撐的兩葉輪、安裝在氣缸體一側(cè)的主油箱和安裝在氣缸體另一側(cè)的副油箱構(gòu)成，在主油箱內(nèi)設(shè)有相互嚙合的兩同步齒輪，兩同步齒輪與兩葉輪軸分別驅(qū)動(dòng)連接，其中氣缸體由前后兩墻板及設(shè)置在兩墻板之間的機(jī)殼構(gòu)成，其內(nèi)形成氣腔。上述羅茨風(fēng)機(jī)在前后兩墻板與兩葉輪軸的配合部位均需要設(shè)置密封結(jié)構(gòu)。目前，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在輸送空氣的作業(yè)環(huán)境時(shí)，主要以迷...
該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及羅茨風(fēng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于羅茨風(fēng)機(jī)上的組合式密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]羅茨風(fēng)機(jī)是一種容積回轉(zhuǎn)式鼓風(fēng)機(jī)，其利用兩個(gè)葉形轉(zhuǎn)子在氣缸內(nèi)做相對(duì)運(yùn)動(dòng)來(lái)壓縮和輸送空氣。羅茨風(fēng)機(jī)主要由氣缸體、設(shè)置在氣缸體內(nèi)由兩葉輪軸分別支撐的兩葉輪、安裝在氣缸體一側(cè)的主油箱和安裝在氣缸體另一側(cè)的副油箱構(gòu)成，在主油箱內(nèi)設(shè)有相互嚙合的兩同步齒輪，兩同步齒輪與兩葉輪軸分別驅(qū)動(dòng)連接，其中氣缸體由前后兩墻板及設(shè)置在兩墻板之間的機(jī)殼構(gòu)成，其內(nèi)形成氣腔。上述羅茨風(fēng)機(jī)在前后兩墻板與兩葉輪軸的配合部位均需要設(shè)置密封結(jié)構(gòu)。
[0003]目前，當(dāng)羅茨風(fēng)機(jī)應(yīng)用在輸送空氣的作業(yè)環(huán)境時(shí)，主要以迷宮密封為主，而應(yīng)用在輸送特殊氣體的作業(yè)環(huán)境時(shí)，一般采用活塞環(huán)或機(jī)械密封裝置等。用活塞環(huán)進(jìn)行密封使用過(guò)程中存在微泄漏的不足，而機(jī)械密封裝置在防止泄漏方面效果很顯著，但是其安裝調(diào)試繁瑣對(duì)使用環(huán)境和循環(huán)水質(zhì)要求高，增加成本。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題而提供一種降低成本，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于安裝調(diào)試，且具有較好密封效果的羅茨風(fēng)機(jī)用組合式密封結(jié)構(gòu)。
[0005]本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:
[0006]用于羅茨風(fēng)機(jī)上的組合式密封結(jié)構(gòu)，包括外套及插裝于外套內(nèi)的內(nèi)套，所述內(nèi)套套裝緊固在葉輪軸上，所述外套為法蘭套，所述外套插裝在墻板上、并在其法蘭部位通過(guò)螺栓與墻板形成固定連接，其特征在于:在內(nèi)套與外套的配合面之間設(shè)有儲(chǔ)氣環(huán)腔，在外套與墻板的配合面之間設(shè)有進(jìn)氣環(huán)腔，在外套上沿圓周方向均布設(shè)有數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔，數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔均連通進(jìn)氣環(huán)腔和儲(chǔ)氣環(huán)腔，在墻板上設(shè)有與進(jìn)氣環(huán)腔連通的進(jìn)氣通道，進(jìn)氣通道的外端形成進(jìn)氣口，進(jìn)氣口通過(guò)外接的進(jìn)氣管路與外設(shè)的氮?dú)夤庀到y(tǒng)連接;在內(nèi)套與外套的配合面之間位于設(shè)置儲(chǔ)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈；在內(nèi)套與外套的配合面之間靠近設(shè)置油箱的一端位置還安裝有油封。
[0007]本實(shí)用新型還可以采用的技術(shù)方案:
[0008]在外套與墻板的配合面之間位于設(shè)置進(jìn)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈。
[0009]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0010]采用本組合式密封結(jié)構(gòu)，外界提供的氮?dú)庖来瓮ㄟ^(guò)墻板上的進(jìn)氣通道、墻板與外套之間的進(jìn)氣環(huán)腔、外套上的多個(gè)進(jìn)氣通孔，沖入到內(nèi)外套之間的儲(chǔ)氣環(huán)腔內(nèi)，與氣缸體氣腔內(nèi)的氣體形成壓力平衡，利用壓力密封氣腔內(nèi)的氣體，儲(chǔ)氣環(huán)腔通過(guò)設(shè)置在兩側(cè)的O型密封圈與油封形成密閉空間，保證氮?dú)獠宦?，形成?nèi)外壓力平衡，從而達(dá)到對(duì)氣腔內(nèi)氣體密封作用。本組合式密封結(jié)構(gòu)，相比于現(xiàn)有的機(jī)械密封裝置，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝調(diào)試方便和降低設(shè)備成本的優(yōu)點(diǎn)，另外，也能達(dá)到較好的密封效果。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖中:1、外套；1-1、進(jìn)氣通孔;2、內(nèi)套;3、儲(chǔ)氣環(huán)腔;4、進(jìn)氣環(huán)腔;5、0形密封圈；6、油封;7、0形密封圈；I’、葉輪軸;2 ’、墻板;2-1’、進(jìn)氣通道;2-1-1，、進(jìn)氣口。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的
【發(fā)明內(nèi)容】
、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說(shuō)明如下:
[0014]請(qǐng)參見(jiàn)圖1，用于羅茨風(fēng)機(jī)上的組合式密封結(jié)構(gòu)，包括外套I及插裝于外套內(nèi)的內(nèi)套2，所述內(nèi)套套裝緊固在葉輪軸I’上，所述外套為法蘭套，所述外套插裝在墻板2 ’上、并在其法蘭部位通過(guò)螺栓與墻板形成固定連接。在內(nèi)套與外套的配合面之間設(shè)有儲(chǔ)氣環(huán)腔3，儲(chǔ)氣環(huán)腔的橫截面形狀不受限制，可以是常見(jiàn)的矩形、半圓形等，所述儲(chǔ)氣環(huán)腔可由設(shè)置在內(nèi)套外表面上的環(huán)槽與外套的內(nèi)孔面配合形成，也可由設(shè)置在外套內(nèi)孔面上的環(huán)槽與內(nèi)套的外表面配合形成，還可由設(shè)置在內(nèi)套外表面上的環(huán)槽與設(shè)置在外套內(nèi)孔面上的環(huán)槽配合形成。在外套與墻板的配合面之間設(shè)有進(jìn)氣環(huán)腔4，進(jìn)氣環(huán)腔的橫截面形狀不受限制，可以是常見(jiàn)的矩形、半圓形等，所述進(jìn)氣環(huán)腔可由設(shè)置在外套外表面上的環(huán)槽與設(shè)置在墻板上的內(nèi)孔面配合形成，也可由設(shè)置在墻板內(nèi)孔面上的環(huán)槽與外套的外表面配合形成，還可由設(shè)置在墻板內(nèi)孔面上的環(huán)槽與設(shè)置在外套外表面上的環(huán)槽配合形成。在外套上沿圓周方向均布設(shè)有數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔1-1，數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔均連通進(jìn)氣環(huán)腔和儲(chǔ)氣環(huán)腔。具體的，當(dāng)進(jìn)氣環(huán)腔和儲(chǔ)氣環(huán)腔在同一軸向位置上時(shí)，數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔沿徑向方向垂直設(shè)置，當(dāng)進(jìn)氣環(huán)腔和儲(chǔ)氣環(huán)腔在軸向方向形成錯(cuò)位時(shí)，數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔沿徑向方向設(shè)置一定的傾斜角度。在墻板上設(shè)有與進(jìn)氣環(huán)腔連通的進(jìn)氣通道2-1，，進(jìn)氣通道的外端形成進(jìn)氣口 2-1-1’，進(jìn)氣口通過(guò)外接的進(jìn)氣管路與外設(shè)的氮?dú)夤庀到y(tǒng)連接(進(jìn)氣管路和氮?dú)夤庀到y(tǒng)在附圖中未示出)。在內(nèi)套與外套的配合面之間位于設(shè)置儲(chǔ)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈5。在內(nèi)套與外套的配合面之間靠近設(shè)置油箱的一端部位還安裝有油封6。
[0015]上述結(jié)構(gòu)中，在外套與墻板的配合面之間位于設(shè)置進(jìn)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈7。在進(jìn)氣環(huán)腔的兩側(cè)設(shè)置O形密封圈，保證了外套與墻板配合的密封性，避免了通入的氮?dú)庠趦烧叩慕Y(jié)合面之間形成泄漏。
[0016]采用本組合式密封結(jié)構(gòu)，氮?dú)馔ㄟ^(guò)墻板沖入到外套與內(nèi)套之間形成的儲(chǔ)氣環(huán)腔內(nèi)與氣缸體氣腔內(nèi)的氣體形成微壓差，利用壓力密封氣腔內(nèi)的氣體。
[0017]本組合式密封結(jié)構(gòu)可應(yīng)用在羅茨風(fēng)機(jī)上前墻板分別與兩葉輪軸的配合部位，也適用于后墻板分別與兩葉輪軸的配合部位。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于羅茨風(fēng)機(jī)上的組合式密封結(jié)構(gòu)，包括外套及插裝于外套內(nèi)的內(nèi)套，所述內(nèi)套套裝緊固在葉輪軸上，所述外套為法蘭套，所述外套插裝在墻板上、并在其法蘭部位通過(guò)螺栓與墻板形成固定連接，其特征在于:在內(nèi)套與外套的配合面之間設(shè)有儲(chǔ)氣環(huán)腔，在外套與墻板的配合面之間設(shè)有進(jìn)氣環(huán)腔，在外套上沿圓周方向均布設(shè)有數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔，數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔均連通進(jìn)氣環(huán)腔和儲(chǔ)氣環(huán)腔，在墻板上設(shè)有與進(jìn)氣環(huán)腔連通的進(jìn)氣通道，進(jìn)氣通道的外端形成進(jìn)氣口，進(jìn)氣口通過(guò)外接的進(jìn)氣管路與外設(shè)的氮?dú)夤庀到y(tǒng)連接;在內(nèi)套與外套的配合面之間位于設(shè)置儲(chǔ)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈；在內(nèi)套與外套的配合面之間靠近設(shè)置油箱的一端位置還安裝有油封。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于羅茨風(fēng)機(jī)上的組合式密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:在外套與墻板的配合面之間位于設(shè)置進(jìn)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈。
【專利摘要】用于羅茨風(fēng)機(jī)上的組合式密封結(jié)構(gòu)，包括外套及內(nèi)套，內(nèi)套套裝緊固在葉輪軸上，外套為法蘭套，外套插裝固定在墻板上，其特點(diǎn)是：在內(nèi)、外套的配合面之間設(shè)有儲(chǔ)氣環(huán)腔，在外套與墻板的配合面之間設(shè)有進(jìn)氣環(huán)腔，在外套上沿圓周方向均布設(shè)有數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔，數(shù)個(gè)進(jìn)氣通孔均連通進(jìn)氣環(huán)腔和儲(chǔ)氣環(huán)腔，在墻板上設(shè)有與進(jìn)氣環(huán)腔連通的進(jìn)氣通道，進(jìn)氣通道的外端形成進(jìn)氣口，進(jìn)氣口通過(guò)外接的進(jìn)氣管路與外設(shè)的氮?dú)夤庀到y(tǒng)連接；在內(nèi)、外套的配合面之間位于設(shè)置儲(chǔ)氣環(huán)腔的兩側(cè)位置分別至少安裝有一組O形密封圈；在內(nèi)、外套的配合面之間靠近設(shè)置油箱的一端位置還安裝有油封。本組合式密封結(jié)構(gòu)便于安裝調(diào)試，且具有較好密封效果。
【IPC分類】F04C27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N
【發(fā)明人】馬蓬勃, 張洪坡
【申請(qǐng)人】天津市天鼓機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2021年5月11日
【申請(qǐng)日】2021年12月7日
如今，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的應(yīng)用行業(yè)越來(lái)與廣泛，密封形式也多樣化。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封主要包括主動(dòng)軸軸伸、軸承座尾部油密封、墻板部軸密封三部位。其中墻板部軸密封主要是為了阻止氣體泄露，而另外兩個(gè)部位則是防止漏油，亦有對(duì)密封氣體的要求。
一、氣密封裝置
我們一般將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置，單獨(dú)起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨風(fēng)機(jī)墻板部軸密封裝置通常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機(jī)械密封等；主動(dòng)軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機(jī)械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。
1.迷宮密封
迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道，使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng)，以限制泄漏的非接觸式動(dòng)密封。羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機(jī)理可簡(jiǎn)單解釋為，流體經(jīng)過(guò)許多曲折的通道，經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力，使流體難于滲漏，從而達(dá)到密封目的。其優(yōu)點(diǎn)是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維修方便，使用壽命長(zhǎng)。適當(dāng)?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目，可用于高壓氣體的密封；如果密封件加工和組合良好，在運(yùn)行中，一般不會(huì)出故障，也不需要經(jīng)常更換。其缺點(diǎn)主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小，當(dāng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不良時(shí)會(huì)發(fā)生摩擦磨損，從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場(chǎng)合，在輸送有毒、易燃和易爆氣體時(shí)，其使用受到限制。標(biāo)準(zhǔn)型羅茨鼓風(fēng)機(jī)墻板部密封一般采用該種形式的密封。
2.填料密封
填料密封是用填料填塞泄漏通道，阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的填料密封結(jié)構(gòu)中，較常用的有盤(pán)根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封，容易造成軸與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位）的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝拆方便，成本低廉，密封效果較好，對(duì)工作環(huán)境和維護(hù)保養(yǎng)要求不高，因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。
3.漲圈密封
漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中，由于漲圈本身的彈力，而使其外圓緊貼在殼體上，漲圈外徑與殼體間無(wú)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。氣體只能通過(guò)漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時(shí)，漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下，緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進(jìn)入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間，使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進(jìn)一步加強(qiáng)，剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小，且在安裝時(shí)將切片錯(cuò)位安裝，經(jīng)過(guò)幾道漲圈密封之后，只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置，則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封，因此密封效果較好，但使用時(shí)需要注脂潤(rùn)滑。新研制的特種材料制成的漲圈，使用時(shí)可以不加注潤(rùn)滑脂。
墻板部軸密封采用上述三種密封形式，當(dāng)墻板結(jié)構(gòu)為開(kāi)式時(shí)，被輸送氣體不會(huì)漏進(jìn)油箱，但可能向大氣中泄漏。潤(rùn)滑油亦不會(huì)漏進(jìn)機(jī)殼內(nèi)。當(dāng)采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時(shí)，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱。作為真空泵使用，抽真空時(shí)，潤(rùn)滑油可能漏進(jìn)機(jī)殼。
二、機(jī)械密封
機(jī)械密封又稱端面密封，是一種限制工作流體沿轉(zhuǎn)軸泄漏的裝置。通常由靜止環(huán)靜環(huán)）、旋轉(zhuǎn)環(huán)動(dòng)環(huán)）、彈性或磁性元件、旋轉(zhuǎn)環(huán)傳動(dòng)件和輔助密封圈等零件組成。工作時(shí)利用旋轉(zhuǎn)環(huán)和靜止環(huán)相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)貼合表面以及輔助密封來(lái)實(shí)現(xiàn)其密封功能。機(jī)械密封能否正常工作取決于兩端面之間能否建立穩(wěn)定、可靠的潤(rùn)滑液膜和及時(shí)將摩擦熱導(dǎo)出。因機(jī)械密封具有工作可靠，泄漏量小，工作壽命長(zhǎng)，端面磨損能自動(dòng)補(bǔ)償，無(wú)須經(jīng)常維修，功率損耗小，且對(duì)軸沒(méi)有磨損等特點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用在機(jī)械工業(yè)、石油和化學(xué)工業(yè)等各類旋轉(zhuǎn)機(jī)械中。
機(jī)械密封型密封因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，精度要求高，價(jià)格貴，維修不便。一般只用于密封要求較高，其他密封形式不能滿足的場(chǎng)合。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)所采用的機(jī)械密封，又分為K型機(jī)械密封與N型機(jī)械密封。K型機(jī)械密封即在主動(dòng)軸軸伸處加裝機(jī)械密封，墻板部軸密封采用迷宮密封或填料密封形式。因允許氣體進(jìn)入墻板或油箱，故墻板封閉，并要求氣體對(duì)油不能有劣化作用。采用該種形式的密封，被輸送氣體可能漏進(jìn)油箱，但極少向大氣中泄漏。抽真空時(shí)，油可能漏進(jìn)機(jī)殼。一般用于輸送干凈的工業(yè)氣體（如氮?dú)猓珜?duì)潤(rùn)滑油有劣化的氣體，不能使用該型密封形式的風(fēng)機(jī)。
在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的墻板部軸密封采用四個(gè)機(jī)械密封，即通常所講的N型機(jī)械密封”采用N型機(jī)械密封，氣體泄漏極少，可近似實(shí)現(xiàn)零泄漏”特別是對(duì)油有劣化作用的氣體，采用該密封形式的風(fēng)機(jī)效果更佳。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)的密封結(jié)構(gòu)多樣，各種密封形式又各有千秋，因此在選用羅茨鼓風(fēng)機(jī)時(shí)，除了選擇合適的機(jī)型外，還應(yīng)根據(jù)輸送介質(zhì)的特性，選擇合理的密封形式。一般輸送空氣時(shí)，選用迷宮密封形式；化肥廠輸送 C0%或半水煤氣時(shí)，由于其介質(zhì)不清潔，含煤焦油太多，一般選用填料密封形式的風(fēng)機(jī)；對(duì)于石油、化工等行業(yè)用來(lái)輸送清潔的易燃、易爆和有毒等特殊氣體的羅茨鼓風(fēng)機(jī)，則應(yīng)選用機(jī)械密封風(fēng)機(jī)。
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羅茨鼓風(fēng)機(jī)型號(hào)及參數(shù)沉水式羅茨鼓風(fēng)機(jī)章丘三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)
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