羅茨鼓風(fēng)機(jī)|三葉羅茨風(fēng)機(jī)|螺桿真空泵|回轉(zhuǎn)式風(fēng)機(jī) - 錦工風(fēng)機(jī)有限公司
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)的羅茨風(fēng)機(jī)的齒輪套設(shè)在葉輪軸的一端，葉輪軸與齒輪之間的采用圓臺(tái)結(jié)構(gòu)軸和軸孔配套設(shè)置，沒有設(shè)置定位鎖定機(jī)構(gòu)，沒有預(yù)先核準(zhǔn)的定位標(biāo)尺，在羅茨風(fēng)機(jī)的維修安裝過程中，需要反復(fù)調(diào)整兩個(gè)二葉輪軸之間的相對(duì)位置和對(duì)應(yīng)的反復(fù)調(diào)整主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪與葉輪軸的相對(duì)位置，不僅調(diào)試步驟復(fù)雜，而且調(diào)整難度非常大，往往需要聘請(qǐng)專業(yè)廠家的技術(shù)員采用專用工具來反復(fù)安裝調(diào)試才能使用，用戶自己安裝難以將羅茨風(fēng)機(jī)的一個(gè)二葉輪的凸起位置與另外一個(gè)二葉輪的凹陷位置對(duì)正，導(dǎo)致安裝好的羅茨風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過程中二葉輪容易與齒輪錯(cuò)位，使運(yùn)行阻力增大甚至無法正常使用，不利于用戶及時(shí)維修，迅速恢復(fù)生產(chǎn)，對(duì)此缺陷一直沒有很好的解決方案。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種主動(dòng)齒輪與主動(dòng)葉輪軸及二葉輪、從動(dòng)齒輪與從動(dòng)葉輪軸及二葉輪能夠迅速、準(zhǔn)確定位的快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機(jī)及安裝方法，包括：用于支撐、容納兩只旋轉(zhuǎn)二葉輪的殼體，殼體兩端開口，兩開口端一一對(duì)應(yīng)的蓋設(shè)有第一殼體蓋和第二殼體蓋，第一殼體蓋頂壁上設(shè)有兩個(gè)軸承座，第二殼體蓋至少一個(gè)軸承座孔為貫穿孔；二葉輪，該二葉輪包括二只葉輪和一根葉輪軸，二葉輪圍繞葉輪軸對(duì)稱固定設(shè)置，兩只該葉輪幾何中線之間的夾角為180度，葉輪軸包括主動(dòng)葉輪軸和從動(dòng)葉輪軸，主動(dòng)葉輪軸長(zhǎng)于從動(dòng)葉輪軸；主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪與從動(dòng)齒輪嚙合，主動(dòng)齒輪的中心設(shè)第一棱柱形通孔、從動(dòng)齒輪的中心設(shè)第二棱柱形通孔；主動(dòng)葉輪軸的一端設(shè)第一軸承位，第一軸承位上套設(shè)軸承，第一軸承位的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有鎖定螺紋和固定該主動(dòng)齒輪的第一棱柱形臺(tái)肩位，從動(dòng)葉輪軸的一端設(shè)第二軸承位，第二軸承位上套設(shè)軸承，第二軸承位的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有鎖定螺紋和固定從動(dòng)齒輪的第二棱柱形臺(tái)肩位；主動(dòng)齒輪的棱柱形通孔套設(shè)在第一棱柱形臺(tái)肩位上，第一螺母配合鎖定螺紋鎖定主動(dòng)齒輪；從動(dòng)齒輪的棱柱形通孔套設(shè)在該第二棱柱形臺(tái)肩位上，第二螺母配合該鎖定螺紋鎖定該從動(dòng)齒輪。
作為優(yōu)選，該主動(dòng)齒輪的側(cè)壁的外圓面上對(duì)應(yīng)任一葉輪幾何中線偏轉(zhuǎn)90度的位置上，設(shè)有一兩端延伸至該側(cè)壁的外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線，該對(duì)位標(biāo)志線穿過該外圓面的圓心；對(duì)應(yīng)地，該從動(dòng)齒輪的側(cè)壁的外圓面上對(duì)應(yīng)該任一葉輪的幾何中線的位置上，設(shè)有一兩端延伸至該外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線，該對(duì)位標(biāo)志線穿過該外圓面的圓心。
作為優(yōu)選，該主動(dòng)齒輪的側(cè)壁的外圓面上對(duì)應(yīng)該任一葉輪幾何中線的位置上，設(shè)有一兩端延伸至該外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線，該對(duì)位標(biāo)志線穿過該外圓面的圓心；對(duì)應(yīng)地，該從動(dòng)齒輪的側(cè)壁的外圓面上對(duì)應(yīng)該任一葉輪的幾何中線偏轉(zhuǎn)90度的位置上，設(shè)有一兩端延伸至該外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線，該對(duì)位標(biāo)志線穿過該外圓面的圓心。
作為優(yōu)選，主動(dòng)齒輪上的任一對(duì)位標(biāo)志線正對(duì)從動(dòng)齒輪上的任一對(duì)位標(biāo)志線，對(duì)應(yīng)地，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位與從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位相正對(duì)。
作為優(yōu)選，主動(dòng)齒輪上的任一對(duì)位標(biāo)志線正對(duì)從動(dòng)齒輪上的任一對(duì)位標(biāo)志線，對(duì)應(yīng)地，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位相正對(duì)。
作為優(yōu)選，第一棱柱形通孔套設(shè)于第一棱柱形臺(tái)肩位上，第二棱柱形通孔套設(shè)于第二棱柱形臺(tái)肩位上，且第一棱柱形通孔的棱數(shù)與第一棱柱形臺(tái)肩位的棱數(shù)相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱；第二棱柱形通孔的棱數(shù)與第二棱柱形臺(tái)肩位的棱數(shù)相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱。
一種羅茨風(fēng)機(jī)的快速安裝二葉輪的方法：主動(dòng)齒輪通過第一棱柱形通孔套設(shè)在主動(dòng)葉輪軸上的第一棱柱形臺(tái)肩位上，第一螺母配合鎖定螺紋鎖定該主動(dòng)齒輪；從動(dòng)齒輪通過第二棱柱形通孔套設(shè)在從動(dòng)葉輪軸上的第二棱柱形臺(tái)肩位上，第二螺母配合該鎖定螺紋鎖定該從動(dòng)齒輪；調(diào)整該主動(dòng)齒輪與該從動(dòng)齒輪的相對(duì)位置，主動(dòng)齒輪上的對(duì)位標(biāo)志線正對(duì)從動(dòng)齒輪上的對(duì)位標(biāo)志線，對(duì)應(yīng)的，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位與該從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位相正對(duì)；對(duì)應(yīng)的，主動(dòng)輪軸上的二葉輪的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸上的二葉輪的中部凹面最低位相正對(duì)。
附圖說明
圖1為快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機(jī)的一端面的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為二葉輪與驅(qū)動(dòng)齒輪裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式的附圖標(biāo)號(hào)說明：
1.殼體，2.二葉輪，3.第一殼體蓋，4.第二殼體蓋，5.主動(dòng)葉輪軸，6.從動(dòng)葉輪軸，7.主動(dòng)齒輪，8.從動(dòng)齒輪，9.第一棱柱形通孔，10.第一棱柱形臺(tái)肩位，11.第二棱柱形通孔，12.第二棱柱形臺(tái)肩位，13.鎖定螺紋，14.葉輪幾何中線，15.標(biāo)志線，16.軸承。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性。
在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連通。對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。
圖1、圖2、圖3所示，本發(fā)明提供的快速定位二葉輪的羅茨風(fēng)機(jī)及其安裝方法,包括:用于支撐、容納兩只旋轉(zhuǎn)二葉輪2的殼體，該殼體1兩端開口，兩開口端一一對(duì)應(yīng)的蓋設(shè)有第一殼體蓋3和第二殼體蓋4，第一殼體蓋3頂壁上設(shè)有兩個(gè)軸承座，第二殼體蓋4至少一個(gè)軸承座孔為貫穿孔；二葉輪，該二葉輪2包括二只葉輪和一根葉輪軸，該二葉輪2圍繞該葉輪軸對(duì)稱固定設(shè)置，兩只該葉輪幾何中線14之間的夾角為180度，該葉輪軸包括主動(dòng)葉輪軸5和從動(dòng)葉輪軸6，該主動(dòng)葉輪軸5長(zhǎng)于該從動(dòng)葉輪軸6；主動(dòng)齒輪，主動(dòng)齒輪7與從動(dòng)齒輪8嚙合，主動(dòng)齒輪7的中心設(shè)第一棱柱形通孔9、從動(dòng)齒輪8的中心設(shè)第二棱柱形通孔11；主動(dòng)葉輪軸5的一端設(shè)第一軸承位，第一軸承位上套設(shè)軸承16，第一軸承位的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有鎖定螺紋13和固定該主動(dòng)齒輪7的第一棱柱形臺(tái)肩位10，從動(dòng)葉輪軸6的一端設(shè)第二軸承位，第二軸承位上套設(shè)軸承16，第二軸承位的內(nèi)側(cè)依次設(shè)有鎖定螺紋13和固定從動(dòng)齒輪8的第二棱柱形臺(tái)肩位12；主動(dòng)齒輪7的棱柱形通孔套設(shè)在第一棱柱形臺(tái)肩位10上，第一螺母配合鎖定螺紋13鎖定主動(dòng)齒輪7；從動(dòng)齒輪8的棱柱形通孔套設(shè)在該第二棱柱形臺(tái)肩位12上，第二螺母配合該鎖定螺紋13鎖定該從動(dòng)齒輪8。
在安裝維修過程中，為了方便兩只二葉輪的快速準(zhǔn)確對(duì)位，在主動(dòng)齒輪7的外圓面上對(duì)應(yīng)于任一葉輪幾何中線14偏轉(zhuǎn)90度的位置且穿過主動(dòng)齒輪7的側(cè)壁的外圓面上的圓心，設(shè)有一兩端延伸至主動(dòng)齒輪7的外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線15；對(duì)應(yīng)地，從動(dòng)齒輪8的外圓面上，對(duì)應(yīng)任一葉輪的幾何中線的位置且穿過從動(dòng)齒輪8的圓心設(shè)有一延伸至從動(dòng)齒輪8的外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線15。
同樣，在安裝維修過程中，為了方便兩只二葉輪的快速準(zhǔn)確對(duì)位，在主動(dòng)齒輪7對(duì)應(yīng)任一葉輪幾何中線14的位置，且穿過主動(dòng)齒輪7的側(cè)壁的外圓面上的圓心，設(shè)有一兩端延伸至主動(dòng)齒輪7的外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線15；對(duì)應(yīng)地，從動(dòng)齒輪8的側(cè)壁的外圓面上，對(duì)應(yīng)任一葉輪的幾何中線偏轉(zhuǎn)90度的位置且穿過從動(dòng)齒輪8的圓心，設(shè)有一兩端延伸至從動(dòng)齒輪8的外圓面邊緣的對(duì)位標(biāo)志線15。
這種主動(dòng)齒輪7上的任一對(duì)位標(biāo)志線15正對(duì)從動(dòng)齒輪8上的任一對(duì)位標(biāo)志線15，對(duì)應(yīng)快速實(shí)現(xiàn)主動(dòng)葉輪軸5上的二葉輪2的中部凹面最低位與從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位相正對(duì)，能夠起到快速定位快速安裝的羅茨風(fēng)機(jī)上的兩只二葉輪的有益效果，使得對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的安裝維修工作大大簡(jiǎn)化。
同樣，主動(dòng)齒輪7上的任一對(duì)位標(biāo)志線15正對(duì)從動(dòng)齒輪8上的任一對(duì)位標(biāo)志線15，對(duì)應(yīng)地，主動(dòng)輪軸上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的中部凹面最低位相正對(duì)，能夠起到快速定位快速安裝的羅茨風(fēng)機(jī)上的兩只二葉輪的有益效果，使得對(duì)羅茨風(fēng)機(jī)的安裝維修工作大大簡(jiǎn)化。
本發(fā)明的主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪上的棱柱形通孔分別與主動(dòng)葉輪軸和從動(dòng)葉輪軸上的棱柱形臺(tái)肩位一一對(duì)應(yīng)且相互套合，棱柱形通孔和棱柱形臺(tái)肩位有多種結(jié)構(gòu)，第一棱柱形通孔9套設(shè)于第一棱柱形臺(tái)肩位10上，第二棱柱形通孔11套設(shè)于第二棱柱形臺(tái)肩位12上，且第一棱柱形通孔9的棱數(shù)與第一棱柱形臺(tái)肩位10的棱數(shù)相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱；第二棱柱形通孔11的棱數(shù)與第二棱柱形臺(tái)肩位12的棱數(shù)相同，分別為三棱、四棱、五棱、六棱、七棱、八棱。
羅茨風(fēng)機(jī)的二葉輪的快速安裝方法：把主動(dòng)齒輪7通過第一棱柱形通孔9套設(shè)在主動(dòng)葉輪軸5上的第一棱柱形臺(tái)肩位10上，安裝第一螺母到鎖定螺紋13上并鎖定該主動(dòng)齒輪7；把從動(dòng)齒輪8通過第二棱柱形通孔11套設(shè)到從動(dòng)葉輪軸6上的第二棱柱形臺(tái)肩位12上，安裝第二螺母到該鎖定螺紋13鎖定該從動(dòng)齒輪8；調(diào)整該主動(dòng)齒輪7與該從動(dòng)齒輪8的相對(duì)位置，使得主動(dòng)齒輪7上的對(duì)位標(biāo)志線15與從動(dòng)齒輪8上的對(duì)位標(biāo)志線15對(duì)正，對(duì)應(yīng)的，把主動(dòng)輪軸上的二葉輪2的中部凹面最低位與該從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位對(duì)正；對(duì)應(yīng)的，把主動(dòng)輪軸上的二葉輪2的任意一個(gè)葉輪的凸面最高位與從動(dòng)葉輪軸6上的二葉輪2的中部凹面最低位對(duì)正。
本發(fā)明通過設(shè)計(jì)一種全新的羅茨風(fēng)機(jī)的在驅(qū)動(dòng)齒輪上設(shè)置棱柱形通孔與在葉輪軸上設(shè)置棱柱形臺(tái)肩位的配合連接結(jié)構(gòu)以及在驅(qū)動(dòng)齒輪上設(shè)置安裝維修對(duì)位標(biāo)志線，保障了兩只驅(qū)動(dòng)齒輪與兩只三葉輪的快速準(zhǔn)確對(duì)位和安裝，克服了傳統(tǒng)羅茨風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與葉輪軸之間的配合沒有定位機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)齒輪與葉輪軸之間容易打滑錯(cuò)位，安裝調(diào)試需要反反復(fù)復(fù)不斷摸索不斷糾偏的技術(shù)缺陷，為羅茨風(fēng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪與葉輪軸之間安裝維修提供了高效有益的技術(shù)突破，使得羅茨風(fēng)機(jī)的安裝維修工作得到了極大的簡(jiǎn)化，保障了企業(yè)的正常生產(chǎn)，本發(fā)明的一種快速安裝三葉輪的羅茨風(fēng)機(jī)及其安裝方法，具有突出的技術(shù)特點(diǎn)和顯著的技術(shù)進(jìn)步。
以上所述，僅為本發(fā)明較佳實(shí)施方式，但本發(fā)明保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明公開的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)方案及其構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
山東錦工有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)、羅茨真空泵、回轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)等機(jī)械設(shè)備公司，位于有“鐵匠之鄉(xiāng)”之稱的山東省章丘市相公鎮(zhèn)，近年來，錦工致力于新產(chǎn)品的研發(fā)，新產(chǎn)品雙油箱羅茨風(fēng)機(jī)、水冷羅茨風(fēng)機(jī)、油驅(qū)羅茨風(fēng)機(jī)、低噪音羅茨風(fēng)機(jī)，贏得了市場(chǎng)好評(píng)和認(rèn)可。
如果我們使用的羅茨風(fēng)機(jī)壞了，需要自行修理，這時(shí)就需要我們進(jìn)行羅茨風(fēng)機(jī)的拆裝，如何進(jìn)行拆裝羅茨風(fēng)機(jī)呢？步驟又有哪些呢？讓我們一起來看下羅茨風(fēng)機(jī)拆裝的步驟吧！
1、拆裝羅茨風(fēng)機(jī)，需要我們先把羅茨風(fēng)機(jī)的機(jī)頭部位進(jìn)行拆除，也就是將電機(jī)與羅茨風(fēng)機(jī)的主體工作不問進(jìn)行分離；2、然后將齒輪箱內(nèi)的潤(rùn)滑油抽出，將油箱進(jìn)行拆除；3、拆除端蓋，將端蓋殼體進(jìn)行拆除；4、拆除齒輪，將油箱齒輪進(jìn)行拆除；5、拆除轉(zhuǎn)子，將轉(zhuǎn)子進(jìn)行拆除；6、最后進(jìn)行葉輪的拆除。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)拆卸時(shí)注意一下事項(xiàng)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)的結(jié)構(gòu)形式不同，其拆卸方法有所不同，但是，在拆卸之前，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：1，拆卸前，應(yīng)測(cè)量被拆卸部件相互之間的裝配間隙，對(duì)于關(guān)鍵另部件的裝配位置，應(yīng)做好記錄，如鼓風(fēng)機(jī)的同步齒輪，以免回裝時(shí)發(fā)生錯(cuò)誤。2，拆卸下來的結(jié)合面墊子以及調(diào)整墊片，應(yīng)妥善保管，其裝配位置，作好記錄，應(yīng)并測(cè)量其厚度，作為會(huì)裝依據(jù)。3，一些裝配精度很高的組件，如鼓風(fēng)機(jī)同步齒輪的輪和齒圈，如果齒圈未發(fā)現(xiàn)損傷，就不要輕易拆開螺栓打出銷子，因?yàn)榇搜b配精度直接影響鼓風(fēng)機(jī)各部位的間隙。4，不同的零件，要選擇適當(dāng)?shù)墓ぞ邅磉M(jìn)行拆卸以免損壞零件，影響裝配質(zhì)量，甚至造成設(shè)備不能正常運(yùn)行。
同步齒輪：由齒圈和輪轂組成，便于調(diào)整葉輪間隙。
機(jī)體：由機(jī)殼和左、右墻板組成。左、右墻板及安裝在左右墻板內(nèi)的軸承座、密封部等均可互相通用。
底座：中、小型風(fēng)機(jī)均配有公共底座，大型風(fēng)機(jī)僅配風(fēng)機(jī)底座，便于安裝調(diào)試。
葉輪：選用漸開線型面，容積利用率高。
軸承：近聯(lián)軸器端作為定位端選用3000型雙列向心球面滾子軸承。近齒輪端作為自由端選用32000型單列向心短圓柱滾子軸承 潤(rùn)滑：齒輪采用浸入式，軸承采用飛濺潤(rùn)滑。潤(rùn)滑效果好，安全可靠。
傳動(dòng)方式：以聯(lián)軸器直聯(lián)為主。若性能規(guī)格需要，也可選用三角皮帶輪變速的方式。聯(lián)軸器選用彈性聯(lián)軸器，能緩和沖擊及補(bǔ)償少量的軸線偏差。大流量風(fēng)機(jī)除以電動(dòng)機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)外，也可采用汽輪機(jī)或其他驅(qū)動(dòng)機(jī)。
轉(zhuǎn)子：由軸、葉輪、軸承、同步齒輪、聯(lián)軸器、軸套等組成。
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羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)維修實(shí)例，看下大家有哪些疑問和注意點(diǎn)：
1、羅茨風(fēng)機(jī)維修工序流程
羅茨風(fēng)機(jī)維修流程：拆卸油箱、齒輪、軸承、端蓋葉輪。
2、為何檢修？風(fēng)機(jī)故障是什么？
該風(fēng)機(jī)維修的主要原因是：換軸承，同時(shí)檢查風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子與墻板之間間隙，轉(zhuǎn)子與殼體之間間隙、轉(zhuǎn)子檢查。
3、齒輪怎么拆下來，軸承怎么拆下來？
該羅茨風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)齒輪用拉馬，軸承座用頂桿。關(guān)于齒輪的拆卸注意事項(xiàng)，可以點(diǎn)擊這里：齒輪拆卸動(dòng)圖
4、拆卸的重難點(diǎn)是什么？
該機(jī)拆除難點(diǎn)在于同步齒輪，該齒輪為直齒嚙合。主動(dòng)輪齒輪用液壓拉馬拉出，從動(dòng)齒輪用自身6個(gè)M20螺栓孔加頂桿頂出。軸承座用頂桿頂出，注意頂桿要受力均勻，否則會(huì)損壞軸承座，軸承座材料是鑄鐵。其它就簡(jiǎn)單了。加裝時(shí)先拆后裝，后拆先裝，注意各部分間隙即可。
羅茨風(fēng)機(jī)維修我們一直建議選擇返廠維修，并不建議自行維修，如果我們具備一定的專業(yè)知識(shí)和維修條件，錦工風(fēng)機(jī)小編也不反對(duì)自行維修。如您有羅茨風(fēng)機(jī)的采購(gòu)問題可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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