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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)和噪聲原因及解決方法
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特點(diǎn):
1.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)噪音低，風(fēng)機(jī)進(jìn)氣口、排氣口采用螺旋形，沿螺旋線方向依次切入進(jìn)排氣過(guò)程，避免老式羅茨鼓風(fēng)機(jī)排風(fēng)時(shí)瞬間爆發(fā)脈動(dòng)噪音和振動(dòng)。該系列使用阻抗復(fù)合消音器進(jìn)一步降低噪音。
2.絕熱效率和容積效率較高，羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子采用先進(jìn)的復(fù)合曲線，嚙合更合理，體積效率提高。
3.性能穩(wěn)定，羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子，機(jī)殼，墻板，軸等羅茨鼓風(fēng)機(jī)等其他關(guān)鍵部件均采用先進(jìn)的控制加工設(shè)備，使零部件互換性提高。
4.振動(dòng)小。盡管轉(zhuǎn)子已經(jīng)過(guò)精確加工并處于平衡狀態(tài)，但它仍然采用高精度動(dòng)平衡設(shè)備進(jìn)行平衡。因此，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)振動(dòng)。
5.采用高精度，高硬度的同步齒輪，不僅可以延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命，還可以降低噪音。
6.鼓風(fēng)機(jī)軸承是從日本進(jìn)口的。潤(rùn)滑方式有兩種：采用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑低于0.6kgf/cm2，潤(rùn)滑壓力為0.7-0.9kgf/cm2，使產(chǎn)品質(zhì)量更可靠。
7.排氣清潔，不含油污或灰塵，風(fēng)機(jī)的密封結(jié)構(gòu)合理，使油不能進(jìn)入外殼，使空氣清潔。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)異常振動(dòng)和噪聲原因及解決方法：
問題：
1.滾動(dòng)軸承游隙超過(guò)規(guī)定值或軸承座磨損；
2.齒輪側(cè)隙過(guò)大，不對(duì)中，固定不緊；
3.由于外來(lái)物和灰塵造成葉輪與葉輪,葉輪與機(jī)殼撞擊；
4.由于過(guò)載、軸變形造成葉輪碰撞；
5.由于過(guò)熱造成葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處磨擦；
6.由于積垢或異物使葉輪失去平衡；
7.地腳螺栓及其他緊固件松動(dòng)。
解決方法：
1.更換軸承或軸承座；
2.重裝齒輪并確保側(cè)隙；
3.清洗鼓風(fēng)機(jī)，檢查機(jī)殼是否損壞；
4.檢查背壓，檢查葉輪是否對(duì)中，并調(diào)整好間隙；
5.檢查過(guò)濾器及背壓，加大葉輪與機(jī)殼進(jìn)口處間隙；
6.清洗葉輪與機(jī)殼，確保葉輪工作間隙；
7.擰緊地腳螺栓并調(diào)平底座。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常檢查：
1.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)容易出現(xiàn)的問題還是一個(gè)老問題，就是缺油運(yùn)行，這樣不僅會(huì)導(dǎo)致齒輪磨損，還會(huì)讓骨架油封快速老化，變質(zhì)，產(chǎn)生漏油，風(fēng)機(jī)運(yùn)行噪音變大，重則風(fēng)機(jī)卡死，所以特別注意檢查三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的油位的變化。
2.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用溫度常溫下不能超過(guò)40℃，故要常檢查它的溫度，如有這種溫度要求，應(yīng)在購(gòu)買時(shí)告知生產(chǎn)企業(yè)，以便作出適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。在高溫下，齒輪油、骨架油封、軸承是容易受到影響的。
3.三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)日常工作中應(yīng)注意軸承溫度、聲音、振動(dòng)情況，檢查油標(biāo)油位，油溫、進(jìn)排氣壓力、電流表指數(shù)示等。如果有條件的話，在羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常開動(dòng)一天后，就更換一次齒輪油，你會(huì)發(fā)現(xiàn)油呈深黃色，而且偏黑，并很粘稠，這是由于軸承上的機(jī)油，齒輪箱里的鐵屑與齒輪油混合在一起，這樣的油不利于齒輪潤(rùn)滑。
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錦工機(jī)械給大家介紹一下三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因和如何控制噪音
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在進(jìn)排氣輸送中如何控制噪音：
1.聲源的隔聲,在噪聲源周圍使用設(shè)計(jì)得當(dāng)?shù)母袈曊?，使聲源密閉，防止或減少噪聲源向外傳播。為了防止或降低噪聲的傳播，也可將風(fēng)機(jī)安裝在具有吸聲性能的隔聲間內(nèi)，并同時(shí)在進(jìn)氣口處設(shè)置消聲器，使噪聲衰減。
2.聲的吸收,即利用聲的吸收原理，采用良好的吸聲材料，使噪聲在傳輸途中，不斷被衰減。也可在在風(fēng)機(jī)管道出口設(shè)置吸聲板，使噪聲級(jí)有效地得到降低。這種吸聲板也可裝在風(fēng)機(jī)進(jìn)口側(cè)，亦能獲得聊好的消聲效果。
3.聲的反射,即利用聲的反射原理，采用不連接結(jié)構(gòu)，使聲能量反射給聲源，即所謂的阻抗失配，阻擋噪聲的傳播。
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)斷軸的原因：
1.葉輪積塵問題
當(dāng)風(fēng)機(jī)開始工作時(shí)，軸承的振動(dòng)很小，但隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，風(fēng)機(jī)中的灰塵會(huì)不均勻地附著在葉輪上，逐漸破壞風(fēng)機(jī)的動(dòng)平衡，增加軸承的振動(dòng)，一旦振動(dòng)達(dá)到風(fēng)機(jī)的允許值，必須停止風(fēng)機(jī)進(jìn)行維修。
2.喘振問題
風(fēng)機(jī)具有周期性的空氣出口和回流，并且流速周期性地重復(fù)，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)本身劇烈振動(dòng)。與此同時(shí)，風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的噪音也增加了。嚴(yán)重浪涌可能會(huì)損壞設(shè)備和軸承，并導(dǎo)致事故。
3.配合問題
如果驅(qū)動(dòng)電機(jī)和高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)之間的裝配和配合比較好，則驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸只承受旋轉(zhuǎn)力（扭矩），運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)脈沖運(yùn)動(dòng)。然而，當(dāng)中心不同時(shí)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸也承受來(lái)自高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端的徑向力。該徑向力將迫使驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸彎曲，彎曲方向?qū)㈦S著輸出軸的旋轉(zhuǎn)而改變。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸損壞時(shí)，如果徑向力超過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端也將承受來(lái)自驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的輸入端會(huì)變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會(huì)損壞。
當(dāng)驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸損壞時(shí)，如果徑向力超過(guò)高壓羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端能夠承受的徑向載荷，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸入端也將承受來(lái)自驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸的徑向力，因此，三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)的輸入端會(huì)變形甚至斷裂，或者輸入端支撐軸承會(huì)損壞。
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通過(guò)以上我們發(fā)現(xiàn)羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂明顯為脆性端口，經(jīng)過(guò)我們專業(yè)工作人員的檢查發(fā)現(xiàn)，軸在斷裂之前已經(jīng)發(fā)生了裂縫，在風(fēng)機(jī)較大應(yīng)力作用下產(chǎn)生了明顯的開裂。
很多羅茨風(fēng)機(jī)的軸斷裂都是因?yàn)榧?xì)小的原因引起，引起轉(zhuǎn)子軸斷裂的原因有哪些呢？
1、材質(zhì)問題
市面常用的羅茨風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子材質(zhì)多為鑄鐵，鑄鐵的質(zhì)量也有好壞之分，采用劣質(zhì)的鑄鐵材質(zhì)，自然使用起來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多的問題。
2、腐蝕問題
我們的工作人員在檢查客戶倪經(jīng)理的風(fēng)機(jī)時(shí)，還發(fā)現(xiàn)軸上面有很多的腐蝕坑，腐蝕坑是一種重要的缺陷形式，它的存在導(dǎo)致表面產(chǎn)生局部應(yīng)力集中，在循環(huán)載荷的作用下，腐蝕坑容易成為裂紋源，促進(jìn)疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展，降低金屬構(gòu)件的疲勞壽命，從而導(dǎo)致金屬構(gòu)件發(fā)生早期斷裂失效。腐蝕坑的深度與寬度對(duì)疲勞裂紋擴(kuò)展壽命的影響較大，且隨著腐蝕坑深寬比的增加，疲勞裂紋擴(kuò)展壽命趨于穩(wěn)定，腐蝕坑的深度相對(duì)于寬度對(duì)裂紋擴(kuò)展壽命的影響更大。
3、 如何進(jìn)行修復(fù)？
軸斷裂的修復(fù)方法有兩個(gè)，一個(gè)是采用堆焊工藝進(jìn)行修復(fù)，這種修復(fù)方法使用壽命也不會(huì)長(zhǎng)久，另外一個(gè)方法就是更換新的軸，針對(duì)一體成型的轉(zhuǎn)子，需要與葉輪一塊進(jìn)行更換。
小結(jié)：羅茨鼓風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況很少見，轉(zhuǎn)子軸斷裂的情況多見于使用年限較久的設(shè)備，使用時(shí)間較久，加上維護(hù)管理的疏松，多導(dǎo)致此類大故障的出現(xiàn)。如果您有什么采購(gòu)問題，可以聯(lián)系我們的官方客服熱線
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三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)一些振動(dòng)大、斷軸、齒輪斷齒等常見故障，為此錦工小編收集了一些解決方案供大家參詳。
1 振動(dòng)
三葉羅茨鼓風(fēng)機(jī)（正常運(yùn)行中，若振動(dòng)超過(guò)規(guī)定的技術(shù)要求時(shí)，應(yīng)根據(jù)振動(dòng)的特征進(jìn)行具體分析。而引起振動(dòng)的原因有以下幾種：
(1)轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡引起的。通常轉(zhuǎn)子在制造過(guò)程中不可避免地會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量偏心，而影響轉(zhuǎn)子的平衡，制造廠家一般在轉(zhuǎn)子輪廓的空腔內(nèi)均固定有大小不等的配重塊，這些配重塊在鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，勢(shì)必產(chǎn)生巨大的離心力，而配重塊的固定螺栓長(zhǎng)期受到離心慣性力的作用極易發(fā)生疲勞斷裂造成配重塊脫落，從而破壞了轉(zhuǎn)子原有的平衡狀態(tài)而引起鼓風(fēng)機(jī)產(chǎn)生振動(dòng)。
解決措施：在保證轉(zhuǎn)子強(qiáng)度的前提下，選取適當(dāng)直徑的鉆頭，用平衡機(jī)確定好方位，通過(guò)在轉(zhuǎn)子 輪廓的端面鉆削除出一部分不平衡的質(zhì)量，盡可能減輕所需配重塊的質(zhì)量，以減少其運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的離心力；另一方面通過(guò)増大原配重塊固定螺栓的直徑，提高其抗拉強(qiáng)度，采取這種方法后配重塊脫落的可能性可大大減少甚至完全避免，確保鼓風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期安全地運(yùn)行。
(2)轉(zhuǎn)子表面粘附了較多的雜物，如灰塵、油垢等，破壞了轉(zhuǎn)子的質(zhì)量平衡而引起振動(dòng)，這可以通過(guò)清洗轉(zhuǎn)子的表面得以解決。
(3)兩三角皮帶輪不平行發(fā)生了偏斜而引起振動(dòng)，必須重新找正后才能消除。
(4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng)，必須及時(shí)更換軸承和齒輪。
(5)地腳螺栓松動(dòng)引起的振動(dòng)，緊固螺栓。
2 斷軸
羅茨鼓風(fēng)機(jī)（斷軸大部分是發(fā)生在主動(dòng)轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)端的軸承位及其附近處，從其破壞的現(xiàn)象分析主要有以下幾種原因：
(1)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的受力情況最為惡劣(相當(dāng)于一根懸臂梁且掛帶皮帶輪）。原設(shè)計(jì)中軸承位于轉(zhuǎn)子輪廓過(guò)渡處，因相鄰尺寸變化較大而其過(guò)渡圓角又偏小，使主動(dòng)軸長(zhǎng)期在應(yīng)力作用下發(fā)生疲勞斷裂。為此，我們?cè)诎惭b鼓風(fēng)機(jī)皮帶輪時(shí)，應(yīng)盡量使皮帶輪靠近驅(qū)動(dòng)端的罩殼，即通過(guò)縮短懸臂的長(zhǎng)度來(lái)降低其彎曲應(yīng)力值，從而延長(zhǎng)主動(dòng)軸的疲勞壽命。
(2)主動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)端的甩油盤在運(yùn)行過(guò)程中發(fā)生了松動(dòng)，使其不能與軸同步旋轉(zhuǎn)，從而造成該處軸承缺油引起滾子非正常磨損，致使軸不能自由轉(zhuǎn)動(dòng)而被強(qiáng)行扭斷。這就要求通過(guò)加強(qiáng)巡檢及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題并重新緊固甩油盤，才可避免斷軸發(fā)生。
(3)齒輪、軸承長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后間隙變大，會(huì)直接引起兩轉(zhuǎn)子間的間隙發(fā)生變化，使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生相互碰撞，若未及時(shí)發(fā)現(xiàn)最終造成兩轉(zhuǎn)子被卡死而使軸被強(qiáng)行扭斷。為此應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的軸承、齒輪（通常每年更換一次）。
3齒輪斷齒
(1)由于負(fù)荷突然變化，使鼓風(fēng)機(jī)的齒輪瞬時(shí)過(guò)載或受沖擊載荷而突然折斷。這就要求穩(wěn)定操作、平緩加載，使鼓風(fēng)機(jī)從空載運(yùn)行逐漸過(guò)渡至滿負(fù)荷運(yùn)行，以減小過(guò)大的沖擊。
(2)齒輪經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期運(yùn)行磨損后疲勞折斷，應(yīng)及時(shí)檢查并更換磨損的齒輪。
(3)由于齒輪加工精度達(dá)不到要求，使兩齒輪嚙合情況不好(沿齒寬方向只是局部接觸)而造成輪齒過(guò)載局部折斷。應(yīng)加強(qiáng)備件的檢驗(yàn)工作，避免使用不合格品，同時(shí)在安裝時(shí)要仔細(xì)檢測(cè)兩齒輪的接觸 情況。
(4)軸承、齒輪長(zhǎng)期使用后產(chǎn)生了較大的磨損而引起的振動(dòng)，必須及時(shí)更換軸承和齒輪。
4 其他故障及解決方法如下：
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